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Message |
Norick
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 1051
Localisation: Saone et Loire, Ain
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 Posté le: 22 03 2009 21:19 Sujet du message: |
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en jaune, sans flatterie aucune, elle sera sympa; je parlais uniquement des couleurs officiellement disponibles.
P.S. merd....... je vois que j'ai fait des fautes d' ortographe ce soir......... consequence d'un bon dimanche de migraine 
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi. |
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Invité
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| Posté le: 22 03 2009 21:31 Sujet du message: |
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| Norick a écrit: | en jaune, sans flatterie aucune, elle sera sympa; je parlais uniquement des couleurs officiellement disponibles.
P.S. merd....... je vois que j'ai fait des fautes d' ortographe ce soir......... consequence d'un bon dimanche de migraine |
pas grave les fotes!!!!dorto graffes!!
norick
c' arrive a tout le monde il fo dir fote de frapp!!! |
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Norick
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 1051
Localisation: Saone et Loire, Ain
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| Posté le: 22 03 2009 21:48 Sujet du message: |
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tu fais 500 kms de temp en temps avec ta petrolette?
suis pas maso moi ........... 
tu devrais remplacer ta selle par une planche à clous de fakir  pour bien souffrir
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi. |
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Norick
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 1051
Localisation: Saone et Loire, Ain
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| Posté le: 22 03 2009 21:51 Sujet du message: |
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là , ok avec toi!
maintenant impression rime pas forcement avec efficacité
(je parle utilisation route)
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 23 03 2009 5:41 Sujet du message: |
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Pareil, se faire 700 ou 800km en sportive ce n'est pas un problème. Il suffit de faire bosser les abdos, d'être tonique sur les jambes et avoir assez de vitesse.
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Norick
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 1051
Localisation: Saone et Loire, Ain
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| Posté le: 23 03 2009 7:14 Sujet du message: |
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ok avec vous, et c'est bien le probleme............ roulez vite aujourd'ui devient quasi impossible sauf à certaines heures à certains endroits et encore; je suis rentré samdi soir, étape de 120 km en pile une heure par petites nationales et departementales, j'ai quand même rencontré une doublette de "bleus".
pour repondre à Papi, faudrait que je travaille les "abdos" de la nuque............ car c'est entre les epaules que j'ai tres mal
j'ai surtout travaillé les muscles des poignets, des coudes et des doigts, pour assurer avec un verre et une fourchette !
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi. |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 23 03 2009 8:08 Sujet du message: |
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| grt21 a écrit: |
sur une hypersportive on doit être mal et la moto doit être inconfortable au possible ! comme ça tu accélères et tu passes moins de temps en selle !!  |
Pas forcement. Le 848 est 10 fois plus confortable que la 916, tout en étant plus performante (et plus fiable ).
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plus, j'ai peur |
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 23 03 2009 18:01 Sujet du message: |
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Samedi j'étais a bresse et il y avait 2 R1 2009 bien équipées et bien pilotées
J'ai pu me mettre au cul de l'une d'elle dans les 2 lignes droites dont celle des stands ou on relance en 2 ème et ......................................... |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 23 03 2009 18:10 Sujet du message: |
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| ricounss a écrit: | Samedi j'étais a bresse et il y avait 2 R1 2009 bien équipées et bien pilotées
J'ai pu me mettre au cul de l'une d'elle dans les 2 lignes droites dont celle des stands ou on relance en 2 ème et ......................................... |
et quoi
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 23 03 2009 18:22 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | ricounss a écrit: | Samedi j'étais a bresse et il y avait 2 R1 2009 bien équipées et bien pilotées
J'ai pu me mettre au cul de l'une d'elle dans les 2 lignes droites dont celle des stands ou on relance en 2 ème et ......................................... |
et quoi |
Je me suis fait déposer 
Non je déconne
 J'ai noté le bruit un peu spécial du bestiau
Pas de différence notable en accélération mais bon on a malgré tout le sentiment que ca tracte fort dés les bas régime.
Mais le circuit de Bresse est il représentatif?
En plus les pilotes, bien que pas mauvais, savaient - ils utiliser le surplus de motricité de la nouvelle? de même, avec la mienne, je ne pense pas descendre en dessous de 6000 tours alors en 2ème forcément je repars bien aussi
Par contre il me semble que le chassis de la nouvelle est excellent. Elle a l'air super facile, maniable et j'avais beaucoup de mal à suivre dans le sinueux
Enfin en perf absolue 2 bécanes de 180 cv forcément c'est proche mais de toute évidence la nouvelle est plus facile à utiliser , bref plus efficace |
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 23 03 2009 18:22 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | | c est la bleu en pot d origine que tu suivais?? |
Pot d'origine |
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 23 03 2009 18:23 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | | c est la bleu en pot d origine que tu suivais?? |
Mais il me déposait dans le sinueux car je n'avais pas une grande forme et c'était mon premier roulage donc aucune confiance avec une piste aussi froide |
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--Tri@--
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 2833
Localisation: Bouc. bel air
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| Posté le: 23 03 2009 18:52 Sujet du message: |
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| ricounss a écrit: | | xjrman a écrit: | | ricounss a écrit: | Samedi j'étais a bresse et il y avait 2 R1 2009 bien équipées et bien pilotées
J'ai pu me mettre au cul de l'une d'elle dans les 2 lignes droites dont celle des stands ou on relance en 2 ème et ......................................... |
et quoi |
Je me suis fait déposer
Non je déconne
Pas de différence notable en accélération mais bon on a malgré tout le sentiment que ca tracte fort dés les bas régime.
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a bon ???  pourtant ça a l'air d'être l'arme ultime !!! |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 23 03 2009 19:01 Sujet du message: |
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bon ba j ai le regret de vous annoncer qu il etait en rodage...la toute premiere sortie de la moto c etait etienne masson... vu ces chrono a ledenon, j peu affirmer qu il se promenait
dommage que j ai pas reconnu ta moto ricounns, j suis passé le samedi aprem et dimanche aprem
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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