poly allemand sur ebay

[lepistardfou]

dès que je le recois et que je le monte pas de problème

[pifpafteam]

Alors, j'ai pas fait de photos car plus de batterie !!

Pour ce qui est du poly, j'ai commencé le montage et ........c'est la MERDE !!! Bon je compare toujours à du Racing Composite qui tombe pile poil au trous de fixation, alors que là, faut de la patience !!!
Faut recouper à certains endroits, modifier le passage du faisceau et peut etre mettre des cales pour rattraper les jeux trop important, pour ce soir, j'abandonne !
Bref tout depend de l'utilisation que l'on veut en faire et surtout du résultat escompté ! pour les pistards occasionels qui roulent aussi avec leurs poly sur route et qui veulent une finition correcte, passer votre chemin !
Pour ceux qui font de la piste plus rarement et qui demontent leurs carrenages d'origine pour poser ceux ci lors de leurs journées circuits, ça peut valoir le coup.
C'est mon avis.

[lepistardfou]

bon je l'ai recu et, je commance dabord par mettre la bulle enfin si on veut car si vous regarder les photos la bulle d'origine nage dedans, et meme en forcant sur le poly pour le resserer contre la bulle ca force trop, je vais donc devoir me fabriquer une bulle ou essayer d'en adapter une autre

la coque arrière ne vien pas de chez eux




bon je me suis dit vu que je ne peut déjà pas mettre la bulle, je vais essayer de monter juste le haut pour faire les trou ou se fixe le poly a l'arreigner (retro a l'origine) et bien si un coter ce m'est bien l'autre et trop loin, ca passe en forcant mais je n'ai pas envie de le monter en force si pour qu'a la première gamèle il casse au lieu de se rapper
du coup je me suis dit que vu qu'il était tout pourris j'allais voir si au moin le haut et le bas s'assemble, et là! surprise, la galère pour l'assembler encore une foi il faut forcer et c'est pas du beau une foi assembler, je pensse qu'une foi les fixation mise entre c'est deux pièce, ca doit bien forcer sur le poly

en gros c'est de la merde, meme pour moi qui va pister avec ça, la prochaine foi j'achèterai plus cher et de meilleur qualiter

le sebimoto de mon GEX et plus souple et moin épai que celui ci mais j'ai pas eu de gros bricolage a faire dessus, pourtant c'est un poly de 1000 K4 et je l'ai adapter sans difficulter a mon SRAD

[perchiste31]

desolé pour toi ...

C'est bon j'ai ma réponse pour ce qui est de mon futur achat

Je continu a chercher de l'occaz, et sinon ce sera une marque connue.

[lepistardfou]

[pifpafteam]

[lepistardfou]

[Indiana]

tant que ça parle de polys Allemands, connaissez-vous la marque TTSL? et ce que ca vaut?

merci
_________________

[Indiana]

bon ben à voir c'est pas très connu
_________________

[lepistardfou]

je ne connais pas

j'ai en parti monter le poly made in allemagne, en faite il faut le chauffer (le mettre dans une pièce très bien chauffer) et l'assemblée, ensuite je lès mis en place sur la moto, il me reste a faire les trou pour le fixer sur la moto, et la peintur qui sera faite plus tard

[lepistardfou]

bon le poly est fixer, mais j'ai du couper au niveau de l'exup sinon ca passais pas, je vais le refermer dès que j'aurais le temp, il y a quelque truc a faire dessus encore mais ca n'empeche pas de rouler, il faut que je trouve un lenticulaire de bagnol pas trop chère pour l'incorporer dans le poly, car je roulerais avec sur route aussi, ca m'évitera de monter et démonter toute les 5 minutes, pour allez balader ou faire une course

[Flying]

Ca a l'air de rendre plutot pas mal finalement ! La "selle" aurait gagné a être moins "plate"... A part ça c'est zoli.
_________________

[lepistardfou]

ouai j'avou que je suis décu par la laideur de la coque arrière

[pifpafteam]

[lepistardfou]