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PAT06
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 628
Localisation: en bas
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 Posté le: 13 03 2009 13:06 Sujet du message: |
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Pas possible d'être déçu avec une Ducat' , c'est trop vivant comme machin , trop vibrant , machine à vivre trés attachante quelque soit le modèle ...
Maintenant chercher à comparer des perfs pures ou des budgets etc ... je pense que ça sert à rien , les Japs sont des machines ultra-perfos pour le quidam , presque trop facilement accessibles d'où le grand danger du truc qui pousse au crime  et relativement bonne fiabilité , des motos sans soucis .
Une Ducat' on l'achête par passion , comme une Ferrari versus une Nissan 350Z pour comparer ..
J'ai switché avec un copain et sa ZXR sur route l'autre jour avec ma Multistrada , ben à part rouler en attaquant je me suis ennuyé sur la kawa alors qu'il s'est régalé avec la multi qui n'est pourtant qu'un trail sportif on va dire ...
Sur la piste j'adore ma Dayto et pourtant je louche grave sur une 848 moins perfo dans l'absolu , comment les comparer ? rien à voir entre les 2 ...
Même un RSV Aprilia ça me plairait , le bi c'est vraiment spécial et passionnant  |
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RoossiBDM
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Juil 2007
Messages: 345
Localisation: Gondecourt (prox Lille 59)
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| Posté le: 13 03 2009 13:28 Sujet du message: |
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| ZMAJ a écrit: | | RoossiBDM a écrit: | je test régulièrement...
mais même en full
ça manque de sensations, |
 ca fait peur, pas envie d etre decu moi!!! |
le soucis, c'est que les p'tits gars de chez Ducat
on pas arrêté de me bourrer le mou
en me disant
fait gaf tu vas voir! ça pousse grave etc...
et au final oui ça pousse,
mais j'ai pas été plus impressionné que ça
par contre le mode d'emploi n'est pas trouvable en 5 minutes
et sur piste ça doit être bien sympa
_________________
Yamaha YZF-R1!
 C'est ça qui veulent les Jeunes! |
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ZMAJ
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 02 Avr 2007
Messages: 915
Localisation: PARIS
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| Posté le: 16 03 2009 9:02 Sujet du message: |
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| PAT06 a écrit: | Pas possible d'être déçu avec une Ducat' , c'est trop vivant comme machin , trop vibrant , machine à vivre trés attachante quelque soit le modèle ...
Maintenant chercher à comparer des perfs pures ou des budgets etc ... je pense que ça sert à rien , les Japs sont des machines ultra-perfos pour le quidam , presque trop facilement accessibles d'où le grand danger du truc qui pousse au crime et relativement bonne fiabilité , des motos sans soucis .
Une Ducat' on l'achête par passion , comme une Ferrari versus une Nissan 350Z pour comparer ..
J'ai switché avec un copain et sa ZXR sur route l'autre jour avec ma Multistrada , ben à part rouler en attaquant je me suis ennuyé sur la kawa alors qu'il s'est régalé avec la multi qui n'est pourtant qu'un trail sportif on va dire ...
Sur la piste j'adore ma Dayto et pourtant je louche grave sur une 848 moins perfo dans l'absolu , comment les comparer ? rien à voir entre les 2 ...
Même un RSV Aprilia ça me plairait , le bi c'est vraiment spécial et passionnant |
Je comprend et c'est aussi pour ca que j'hesite...
C'est l'une ou l'autre que je peut me permettre mais pas les deux.
Alors est ce que l'allonge du r1 me manquera...
Bref maintenant j'en sais assez pour prendre le temps de reflechir et l'avenir me guidera...
Merci a tous pour ces avis!
_________________
Rien ne sert de courir. |
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R1Man
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 255
Localisation: Ninove - Belgique
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| Posté le: 16 03 2009 16:15 Sujet du message: |
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Ben moi, ma 1098 attends ses habits de piste dans mon garage...... 'l'est belle, la 1098 !!!
Jamais, au grand jamais je ne renierai mon R1 2002 !! Ca non !!
NB: R1 2002 super état en vente sur ce site !!!
Mais bon... Une page se tourne.....
J'ai roulé une 100aine de kms sur route avec:
1) Froid, ça vibre : 13 kms et 4 orgasmes !!!
Un vibro comparé à ça, ç'est tout mou !!!
2) Moteur chaud, c'est déjà autre chose...........
Départ d'un feu rouge: pas trop d'gaz, sinon.... Hop !!!
elle lève la truffe, la chienne !!!
3) A 200 sur l'autoroute, je tourne un chouillat et ZZZouuu....
Va vite vers le haut du compteur, la bête !!!
NB: Chez nous, on vit en FULL, Môôôsieur !!!!!
4) Je suis rentré 1 fois asez vite en courbe et.........put1, ils
fournissent le rail avec, chez Duc !!!
Ca tombe et ça trace UNE ligne......
Impression à confirmer........... Peut-être le 29 mars à Croix si tout mon matos est livré et monté !!!!
+ photos !!!!!!!
Je ne pense pas qu'il faille comparer des comportements tellement différents.......
_________________
Mettre le genou, c'est le pied !!! |
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--Tri@--
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 2833
Localisation: Bouc. bel air
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| Posté le: 16 03 2009 18:56 Sujet du message: |
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| ta tt comprit !! |
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R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
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| Posté le: 16 03 2009 19:54 Sujet du message: |
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pas pour rien s'ils inquiètent les 4 pattes jap' depuis si longtemps avec seulement 2 pistons
même triumph avec sa daytona n'a jamais pu rivaliser, et pourtant le 3-cylindres marche fort
_________________
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