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Auteur Message
Flying
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
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Localisation: Bethune, Pas de calais

MessagePosté le: 14 02 2009 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ce serait pas une masse quelque part ? Si elle se décharge si vite ce serait pas étonnant non ?
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Québec
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MessagePosté le: 14 02 2009 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue


Tu as surement raison concernant l'alternateur ou la cellule redresseuse.

Sui tu fouille un peu sur le forum, tu vas trouver comment vérifier tout ça, le sujet ayant été abordé, moult fois Idée
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beaugosse
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MessagePosté le: 14 02 2009 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi et bonne route.
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Vive R1team et Mon patron
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Québec
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Inscrit le: 08 Déc 2003
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Localisation: 94

MessagePosté le: 14 02 2009 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon allez je t'aide un peu, comme tu es un nouveau Clin d'oeil

Flèche
Papi a écrit:
Tu testes avec moteur en route combien tu as aux bornes de la batterie,, tu dois avoir environ 14v
Tu testes à l'entrée du régulateur (les 3 fils blancs) tu dois avoir entre chaque fils blancs environ 80V ALTERNATIF et ça pour les 3 mesures (3 fils, mesure entre 2 fils = 3 mesures) ....
Si tu as bien 80V alternatif à l'entré du régulateur et pas 14v en sortie c'est le régulateur sinon alternateur.
Pour moi alternateur HS, neuf ça coute entre 250 et 300€ ...j'en ai un à vendre d'occase si tu veux.


Y'a encore beaucoup plus d'info, si necesaire, mais faut chercher un peu Mort de rire Mort de rire Mort de rire


Et puis d'abord tu devrais faire un post de présentation (celui ci, par exemple) Flèche pour la présentation et un post pour les PB méca dans le forum méca Idée
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 15 02 2009 7:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue et si tu veux alternateur ou cellule redresseuse ...j'ai Clin d'oeil
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lucas55
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MessagePosté le: 15 02 2009 8:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut,bienvenue
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pourir un pneu
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stef58
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MessagePosté le: 15 02 2009 8:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Clin d'oeil
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 15 02 2009 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

zeus60200 a écrit:
Papi a écrit:
Bienvenue et si tu veux alternateur ou cellule redresseuse ...j'ai Clin d'oeil


c'est bon a savoir
cellule redresseuse c'est le regulateur?
et c'est quoi les prix Confus

http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?p=395917#395917
Généralement c'est l'alternateur qui lache
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arsouille73
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MessagePosté le: 15 02 2009 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue Clin d'oeil Clin d'oeil
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Dami1
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MessagePosté le: 15 02 2009 9:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue Cool
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brice
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MessagePosté le: 15 02 2009 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
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Québec
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Messages: 31984
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MessagePosté le: 15 02 2009 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

zeus60200 a écrit:
pour info y'aurai pas un relais qui serait en cause

En général quand tu as un PB avec un relais, c'est tout ou rien.....donc ton PB, ne ressemble pas à ça Idée

zeus60200 a écrit:
y aurai pas un cr la dessus

Et une petite recherche sur le site Question Question



Comme dit plus haut Flèche ouvres un post dédié au PB méca, dans le forum méca Idée
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Papi
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MessagePosté le: 15 02 2009 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

le problème est juste d'enlever le rotor de l'axe du vilo ...autrement le reste ça se fait en 5mn
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210gtt
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MessagePosté le: 15 02 2009 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu a toi... Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 15 02 2009 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

zeus60200 a écrit:
c est pas un vilo que j'ai c'est une moto lol
alors papi 100 roro pour l'alternatuer ce marche

avec aussi une petite gâterie? Très content
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