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marsupilami R1 Team VIPoster

Inscrit le: 24 Fév 2004 Messages: 2171 Localisation: 80 km ouest paris
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Posté le: 05 02 2009 15:58 Sujet du message: RAPPEL des 1000 gsxr k5 et k6 sans exception |
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voila suzuki france procède aux rappels de 1000 gex k5 et k6 car des fissures de cadre derrière la colonne de direction apparaissent a la longue
donc installation d'une barre de renfort ou changement du cadre prit en charge par le concessionnaire
alors amis gexeu direction la case départ ...
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 05 02 2009 16:00 Sujet du message: |
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doit-on faire un commentaire
pas la peine je pense  _________________  |
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marsupilami R1 Team VIPoster

Inscrit le: 24 Fév 2004 Messages: 2171 Localisation: 80 km ouest paris
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Posté le: 05 02 2009 16:01 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | doit-on faire un commentaire
pas la peine je pense  |
retiens toi l'ami on va encore dire qu'on bave
moi ce que je dis c'est que un tas de boulon reste un tas de boulon  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 05 02 2009 16:06 Sujet du message: |
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ce qui est choquant c'est que ça se sait depuis 3 ans ...et que le rappel n'est que maintenant.
Pour rafraichir la mémoire, Yam et ses TPS etc d'autres choses  _________________  |
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Jeyjey33 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 459 Localisation: LIBOURNE
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Posté le: 05 02 2009 16:14 Sujet du message: |
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quelle marque n'a jamais fait de rappel ??
z'etes tous medisants  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 05 02 2009 16:35 Sujet du message: |
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ouai enfin un TPS ou un cadre fissuré, c'est quand même pas tout a fait pareil _________________  |
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Siro R1 Team Senior Member

Inscrit le: 31 Aoû 2008 Messages: 440 Localisation: 45
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Posté le: 05 02 2009 16:46 Sujet du message: |
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Et encore faut voir les fissures !
J'ai vu la photo d'un K5 d'un anglais il y a environ 2 ans , le cadre était tout simplement sectionné en 2 . On aurait dit un chopper ... _________________ Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
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Siro R1 Team Senior Member

Inscrit le: 31 Aoû 2008 Messages: 440 Localisation: 45
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Posté le: 05 02 2009 16:47 Sujet du message: |
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Abus de wheel il paraît ... _________________ Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
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Invité
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Posté le: 05 02 2009 17:00 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | ouai enfin un TPS ou un cadre fissuré, c'est quand même pas tout a fait pareil |
c'est clair!  |
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Jultheone R1 Team Active Member


Inscrit le: 28 Déc 2003 Messages: 1998 Localisation: 77
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Posté le: 05 02 2009 18:20 Sujet du message: Re: RAPPEL des 1000 gsxr k5 et k6 sans exception |
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marsupilami a écrit: | voila suzuki france procède aux rappels de 1000 gex k5 et k6 car des fissures de cadre derrière la colonne de direction apparaissent a la longue
donc installation d'une barre de renfort ou changement du cadre prit en charge par le concessionnaire
alors amis gexeu direction la case départ ...
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Faux.
Ce n'est pas a la longue, mais en utilisation ANORMAL de la moto (stunt ?).
Voir dans quelque mois le nombre de cadre qui auront été remplacé, mais normalement... il ne sagit que d' un simple controle de précaution et la pose (a la colle) d' une barre de renfort.
@+ _________________ GSX-R for life. |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 05 02 2009 18:58 Sujet du message: |
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Mouais...perso on renforce mon cadre avec une traverse collée ...heu ....ils la prennent dans la tronche la traverse même si le protocole doit fonctionner, ça fait un poil bricolage. _________________  |
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Jultheone R1 Team Active Member


Inscrit le: 28 Déc 2003 Messages: 1998 Localisation: 77
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Posté le: 05 02 2009 19:24 Sujet du message: |
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Salut GRT !
Tu essais de descendre Suzuki avec ces vieilles photos de 2005, qui n' ont rien a voir avec la campagne de rapel actuel ? _________________ GSX-R for life. |
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R FULL ONE R1 Team VIPoster


Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages: 4096 Localisation: 974 Réunion
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Posté le: 05 02 2009 19:40 Sujet du message: |
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faut avouer que c'est un peu limite comme défaut de fabrication quand même... mais bon ça s'est vu chez Yam aussi avec la FZ1, mais pas grave à ce point-là!
par contre, le coup de la colle...ça fait un peu foutage de gueule!  _________________  |
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Invité
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Posté le: 05 02 2009 19:42 Sujet du message: |
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les photos du cadre
Ce probleme existe aussi pour la z1000.
Papi a écrit: | Mouais...perso on renforce mon cadre avec une traverse collée ...heu ....ils la prennent dans la tronche la traverse même si le protocole doit fonctionner, ça fait un poil bricolage. |
+1,
ba oui, a la colle en plus... C'est limite amateur ca. |
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13-AJT R1 Team VIPoster


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5725 Localisation: Au soleil
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Posté le: 05 02 2009 19:51 Sujet du message: |
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J'ai reçu ma lettre et j'ai pris RDV avec le concess , on verra bien , s'il trouve des fissures c'est changement de cadre .
Pour info je ne fais que de la piste et je suis tombé 2 fois avec dont une à grande vitesse et un tonneau , on verra s'il y a de la fissure ....
Peut être que je roule avec un cadre fissuré va savoir mais elle est drolement efficace quand même ....
Tirez en vos conclusions ... _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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