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Message |
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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 Posté le: 29 01 2009 13:51 Sujet du message: |
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Ducat...à la lenteur où je vais ...il y aura assez de puissance 
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Slivoid
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Nov 2006
Messages: 1062
Localisation: Centre
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| Posté le: 29 01 2009 14:25 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Ducat...à la lenteur où je vais ...il y aura assez de puissance |
Le prix aussi est puissant !  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 29 01 2009 14:28 Sujet du message: |
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ben pas tant que ça, regarde le prix des 848 neufs et le prix de vente 1 an plus tard ....-2000€ ...soit une perte de 15%.
Si tu prends un R1 08 qui était vendu 14 000€ et qui 1 an plus tard ne se revend plus qu'à 10 000€ voire moins ...ça fait presque 30% de perte sur 1 an.
En plus question gueule, il n'y a pas photo, Ducat est largement devant
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Slivoid
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Nov 2006
Messages: 1062
Localisation: Centre
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| Posté le: 29 01 2009 14:39 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | ben pas tant que ça, regarde le prix des 848 neufs et le prix de vente 1 an plus tard ....-2000€ ...soit une perte de 15%.
Si tu prends un R1 08 qui était vendu 14 000€ et qui 1 an plus tard ne se revend plus qu'à 10 000€ voire moins ...ça fait presque 30% de perte sur 1 an.
En plus question gueule, il n'y a pas photo, Ducat est largement devant |
C'est vrai...
Mais "l'équivalent" du R1 serait plus la 1098 que la 848...
Sachant que cette dernière, comme la R1 2008, est remplacée, ton exemple s'applique aussi dessus (l'effet est moindre, je te l'accorde).
Reste les révisions, qui coûtent un oeil chez Ducat'.  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 29 01 2009 14:55 Sujet du message: |
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| Slivoid a écrit: | | ...Reste les révisions, qui coûtent un oeil chez Ducat'. |
Coutaient ...ce n'est plus le cas actuellement. ...
Pour l'exemple du R1/848, tu fais la même chose avec R6/848 tu auras toujours le même écart à 1 an.
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Slivoid
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Nov 2006
Messages: 1062
Localisation: Centre
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| Posté le: 29 01 2009 15:00 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Slivoid a écrit: | | ...Reste les révisions, qui coûtent un oeil chez Ducat'. |
Coutaient ...ce n'est plus le cas actuellement. ...
Pour l'exemple du R1/848, tu fais la même chose avec R6/848 tu auras toujours le même écart à 1 an. |
Soit, mais le delta est moins important entre R1 -> 848 et R6 -> 848
15% de 10000€ c'est pas pareil que 15% de 13500e...
Tu passe chez l'ennemi toi ! |
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Jeyjey33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages: 459
Localisation: LIBOURNE
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| Posté le: 29 01 2009 15:22 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Slivoid a écrit: | | ...Reste les révisions, qui coûtent un oeil chez Ducat'. |
Coutaient ...ce n'est plus le cas actuellement. ... |
la 1098 c'est pas la plus fiable chez ducati... loin de la... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 29 01 2009 17:28 Sujet du message: |
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pourquoi tu crois que je parle de 848? 
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 29 01 2009 17:52 Sujet du message: |
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| Citation: | | pourquoi tu crois que je parle de 848? Très content |
papi fait pas ca, la 848 c'est un poumon  tu vas regretter ton r6  |
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MR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 29 01 2009 17:53 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | pourquoi tu crois que je parle de 848? |
bâh j'espères pour toi que tu l'as essayé parceque c'est une merde cette trapanelle...pas de moteur, pas d'allonge et un chassis de gp juste pour le pain, inréglable à moins de tout changer (avant mou et arrrière en bois !).
récapiltulons pas de moteur, pas d'allonge,aucune vivacité, un camion...en plus habitant prés du ducati/harleystore du 78:elle se vend trés peu neuve, en occaz pire . |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 29 01 2009 17:59 Sujet du message: |
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vous allez vous fâcher avec Rrrrh et Tri@
En théorie, en puissance, le R6 et le 848 c'est plus ou moins pareil. Ce qui est sur c'est que je suis bleuffé par l'allonge du R6, bon c'est sur qu'à l'attaque il faut jouer un peu de la boite mais de 10000tr/mn à 16000tr/mn ça fait une jolie plage d'utilisation.
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MR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 29 01 2009 18:09 Sujet du message: |
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Ah non surtout pas ! elle est trés belle, elle a compteur de Gp ! de belle jante, un beau cadre, un trés beau bras oscillant, de beaux ecrous etc etc le tout c'est d'avoir les infos, les outils, la patience, le carnet de chèque...bref d'être le client de l'année.
la belle figura...mais ça vaut pas le coup de la violer ! |
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Jeyjey33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages: 459
Localisation: LIBOURNE
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| Posté le: 29 01 2009 18:15 Sujet du message: |
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| la gueule du 848 avec le moteur d'une r6 |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 29 01 2009 18:36 Sujet du message: |
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la gueule de mon R6 me va très bien
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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