Salut a tous

[greeze]

Voila je me presente Renaud alias greeze

37 ans aujourd'hui et heureux possesseur d'un ZRX11R pour encore quelques jours, jusqu'a l'achat imminent d'un R1 mod 98-02 ou 02-03.
Pour une utilisation piste/route.

Tout d'abord merci pour cette plate forme riche en infos

J'aurais 2, 3 questions concernant le R1.

Je voulais savoir l'autonomie moyenne d'un R1 mod 98-02 ou 02-03.
La durée de vie d'un embrayage pour une utilisation classique.

Et que comprennait la revision des 40 000kms ainsi que son prix moyen.

Merci par avance et si vous avez sous le coude un R1 dans les 5000€ en bon etat ca peut m'interressé

[Papi]

Bienvenue...pour tes questions, chacun a une définition bien particulière d'un usage normal :d
Autrement 40 000km ...jeu aux soupapes donc beaucoup de MO.
En gros, et pour simplifier, embrayage, chaine ...40 000km.
Pour l'autonomie, ça va de 120km à 240km
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[brice]

Bienvenue




Autonomie avec un réservoir de soit disant 17L compte entre 120 et 180 kms en mode tapette, plus j'ai jamais réussi...

[Dami1]

Salut et bienvenue ici

[greeze]

120 a 180km p... tu passes ton temps a la pompe avec le R1
Heureusement que je vais pas trop tourner sur route.

Merci pour tes reponses Papi ....en gros si le mec a deja changé sont embrayage a 25 000 c'est plutot mauvais signe.


Il y a vraiment une difference de comportement entre le modele 98 et celui de 2000 ?.....pour celui de 2002 je suppose que oui.

[fabfab]

[greeze]

oui mais pas a ce point là quand même ...bon faut dire aussi que le reservoir est un peu plus grand sur le ZRX.

Puis le grand tourisme n'est pas la vocation 1ere du R1

[Papi]

j'ai dit de 120 à 240km
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[jfj]

bienvenue

[tatchik74]

Bienvenue Chti nouveau
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[arsouille73]

Salut et bienvenue

180 Kms à 200kms d'autonomie avec un 02/03 en moyenne, sur route

[R FULL ONE]

salut, bienvenue!

venant d'un ZRX, si tu prends un 98-01 tu seras pas déçu vu que c'est les R1 les + coupleux et les + caractériels. pas besoin de trop tirer dans les tours pour avoir de la patate, ça arrache bien, surtout les 98-99. question esthétique les 00/01 ont un design et une finitions + léchés.

les 02-03 sont les 1ères R1 à injection donc lissage du caractère moteur, ton ZRX pourrait parfois te manquer si tu prends celles-là. la finition progresse encore sur ces modèles, mais le design est moins "R1".

pour une utilisation piste, progrès oblige, les R1 d'avant 2004 sont "dépassées". chassis moins vif, moteur ne prenant pas assez de tours. y'a quand même moyen de se faire plaisir, le bon point c'est que comparés aux modèles + récents la fiabilité est nettement meilleure car les moteurs étaient moins poussés avant.

par contre sur route elles sont parfaites, en solo comme en duo tu peux enrouler sur le gras du couple à un rythme assez soutenu, pas obligé de cravacher comme en 600. par contre amorto de direction obligatoire, ça peut te sauver la mise quand les suspattes ont pas un réglage au top ou que le bitume est traitre.

bonnes recherches!
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[greeze]

[Papi]

[monkee25]