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Invité






MessagePosté le: 15 01 2009 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis passé sur un GEX aussi alors je dis rien Mort de rire
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monkee25
R1 Team VIPoster
R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 15 01 2009 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que la gex à coté de la R1 bouhhh pas beau Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 15 01 2009 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

D'après certains (cf post "Voici la mienne") les tampons marchent mieux que les R1... Roulement des yeux
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Jeff
R1 Team Expert Member
R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Jan 2004
Messages: 617
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 15 01 2009 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Alors ça, ça m'ferait mal Confus



Le R1 est délicat à mettre à fond; peut savent si prendre!
C'est pas "on met à fond" et l'amorto et la trèèèès longue partie cycle fait l'reste, non! C'est pas une moto école qui pardon tout.
Puis au pire, avec les très célèbres freins (pour pas dire ralentisseurs) des gex, c'est pas nos R1 qui vont prendre mal! Clin d'oeil
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brice
Membre-Asso-R1Team
Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 17 01 2009 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu plus de couple sur le gex, on peut pas le nier, mais en haut et à mi-régimes c'est quasi kif kif. Ca varie selon les rodages après.
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