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pop
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Inscrit le: 25 Sep 2007
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MessagePosté le: 30 12 2008 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

pour en revenir au différents tarifs de la R1 2009 aux USA c'est encore pire, 8800 € Choqué Choqué

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspecs/6/0/specs.aspx
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vrade
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MessagePosté le: 30 12 2008 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est de la folie la différence de prix avec les states Choqué
Mais la bas les normes antipollution ne sont déja pas les mêmes et les motos sont moin puissante qu'en europe ( de quelque cv bien sure...), faudrai que je retrouve les puissances de la mienne pour vous montrer.
Mais ça explique pas cette différence énorme.
Ce matin j'ai commandé un capot de selle pour la mienne payer 124.9 dollard soit 88 euros !! c'est pas beau ça Très content
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pop
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MessagePosté le: 30 12 2008 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

vrade a écrit:

Mais la bas les normes antipollution ne sont déja pas les mêmes et les motos sont moin puissante qu'en europe ( de quelque cv bien sure...), faudrai que je retrouve les puissances de la mienne pour vous montrer.


Comment pas la même puissance, c'est pas les mêmes bloc? Etonant ça, tu as déjà acheter une moto américaine??
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vrade
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MessagePosté le: 30 12 2008 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais je suis tomber sur la fiche technique de mon model sur je ne sais plus quel site ( je cherche ) et voila ce qui était écrit:
Fr : 106 cv
Eu: 130 cv
us: 125 cv

Mais c'est pas impossible que la cartographie soit différente du fait de l'absence ( ou de la différence ) du cata. Se serai logique, mais bouge pas je cherche Clin d'oeil

Moi non plus j'avais jamais vu ça Choqué
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vrade
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MessagePosté le: 30 12 2008 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

http://zx6rteam.fr/forum/Manuels/1ZX6R_Service_05.pdf
Voilou Clin d'oeil
Page 19


Dernière édition par vrade le 30 12 2008 16:59; édité 1 fois
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pop
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MessagePosté le: 30 12 2008 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pris sur le site de yam USA:

The exhaust system is completely new. It’s meticulously designed to enhance engine output while, thanks to its threeway catalyst technology, also reducing exhaust emissions. The silencer is a single expansion type, and, the sound coming through from the unique crossplane-crankshaft-equipped engine is unlike any other in-line four cylinder production supersport.

Je pense donc quelles sont également catalyser, ça m'étonne que yam fasse des motos différentes selon le marché, a part le bridage franco-français et les différents clignos et catadiopres.
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nico.z1000
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MessagePosté le: 01 01 2009 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

On m'a parlé de la hausse du yen également, se qui ferait grimper les yam dont le R1 entre 15000 et 16000 euros.

Comme se fut le cas il y a une dizaine d'année mais j'étais un peu jeune à l'époque, ou les motos sont passés de 60 000 francs à 75 000
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Papi
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MessagePosté le: 01 01 2009 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est le discours de JCO
_________________
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Norick
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MessagePosté le: 01 01 2009 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
ça c'est le discours de JCO


+1,
je vais pas pleurer sur son sort;
certaines pieces detachées ont aussi augmenté de façon exhorbitante.
Le discours est bien rôdé................mais ça ne durera peut etre pas aussi longtemps que les impots..........
A la lecture , par exemple, des declarations de Watanabe, le PDG de Toyota.................. Roulement des yeux
_________________
Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi.
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