ligne akra r1 2009

[Papi]

Toujours chez Akra regarde les courbes du 07-08 .....tu vas pleurer...là il y a de la plage d'utilisation même si le gros trou à 7000 n'est pas beau.
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[fabfab]

[xjrman]

un trou, ou ça un trou
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[chriszx6rr]

[Papi]

la courbe qui continue de monter après 10500tr/mn mais doucettement c'est la puissance, le couple se casse la gueule mais la puissance résiste grâce à l'augmentation du régime
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[youri]

Le 2007 est en bas, il y a l'air d'y avoir carrement plus de couple au meme regime alors que la puissance max a l'air identique.
Perso, je dirais avantage au 2009, voir gros avantage
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[Flying]

J'ai ça moi pour la 2007 avec la ligne evolution :



Bizare ces différences de couple.
Si on prend celles que j'ai trouvées sur le site d'akra, ben la différence est tout de suite moins flagrante.
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[Papi]

Pour le couple il est préférable d'avoir un joli plateau plutôt que les Alpes . Plus c'est pointu, plus la plage d'utilisation est réduite.
Youri, le 2007 c'est celui d'en haut
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[Flying]

Si le 2007 est bien en haut, c'est clair que l'avantage est clairement pour la 2007.

En plus, sur la courbe donnée pour la 2007 ce n'est pas la ligne complète, mais juste les silencieux. ca veut dire qu'avec une ligne complete pour la 2007, l'avantage serait encore supérieur...
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[Papi]

Je ne regardai que les courbes d'origine ...toutes les courbes sont disponibles sur le site d'Akra
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[R1Man]

S'ils continuent à nous rétrécir le carénage, on roulera bientôt en R1 naked !!!!!

Vindjuuuu !!!!! Une sportive sans carénage, ça ne donne rien !!!

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Mettre le genou, c'est le pied !!!

[youri]

[youri]

[shacard]

[Jaz]