Essai 125 CBR

[ricounss]

Hello

Parfois on essaie des avions de chasse de 180 cv et parfois on essaie des COUCOU de 15 cv



Dans tous les cas ça mérite bien un petit CR

Alors j'ai fait ce weekend environ 30 km avec cette petite sportive, de la ville et de la rocade.....................

Les qualités de l'engin :
=> Une conso ridicule
=> Une bonne maniabilité
=> Une garde au sol basse => Pour ne fois je touche par terre
=> Un poids trés faible
=> Un moteur souple

Quid des sensations chassis/moteur/frein
Alors :
=> Ca pousse fort fond de 5, 115km'h et si on passe la 6 ca retombe même sur le plat
=> Ca freine fort, En cas de freinage appuyé, ca grogne, tire légèrement d'un coté c'est quoi ce PR 19 Brembo
=> Ensuite a environ 100 km'h il faut s'accrocher au guidon car la direction est légère trés légère ........... de plus la fourche ohlins offre un amortissement aléatoire et les bosses et raccords pris à bonne vitesse perturbe la stabilité de la bête.
=> Que dire des qualités des pneus on dirait des Pilot Power
=> Sur la rocade ca fait trés peur quand les voitures te collent à 1 mètre
=> Même pas arrivé à faire un Wheeling en 1ère

Aprés toutes ces émotions j'ai repris ma R1 et c'est la qu'on réalise à quel points nos sportives modernes ont des chassis/freins et moteurs de malade

[R FULL ONE]

pour la transition je confirme...ayant une TW125 et une R1... entre les 2 rien à voir! l'une est un bout de caoutchouc poussif qui frotte dès que tu penches un peu, et l'autre un banc en bois qui te catapulte dans l'espace an moins de deux

mais les 2 ont leurs avantages... car le jour où la R1 fera du 4 litres aux 100 n'est pas encore arrivé!
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[jojo51150]

J'ai testé également, et ben c'est pas si mal que sa !!!! bon c'est sur sa vaut pas une tite Cagiva Mito boite 7 mais ya deja de quoi ce fair plaisir a 16 ans avec ce jouet !
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Ma femme en string sur mon R1
http://www.idpz.net/jojo51150/photopersodu.R1.jpg

[xjrman]

je vais te preter mon majesty, tu va voir ce que c'est qu'un poumon
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[13-AJT]

Pour rouler toute la journée avec un YBR 125 en ville , je peux dire que ca vaut 100 fois une sportive, en effet je ne pourrais jamais être aussi rapide dans les embouteillage avec un R1 que mon 125 poussif et la conso c'est 2.5l/100 .
Sans parler quand je commence à charger cartons et autres , que ce soit sur mon ex tw ou l'ybr , on peut charger
Dernier point malgré les pneu en nylon en bois , les virages très sérrés se négocient plus vite avec ce type de 125 que toutes sportives confondus
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Invité]

bah ouais, faut pas comparer y'a un monde! et quand t es ado ca doit le faire (moi j avais une 103 sp a 15 ans) et j 'ai eu une derby mulhacen 125 avec bourrin piago ca le faisait en ville, apres...

[R FULL ONE]

clair entre les feux pour faire le kéké un 125 4T c'est pas le top, mais en tout cas je trouve que c'est le moyen de transport le + cohérent en ville. ça consomme rien, ça pollue peu, y'a moyen de quand même s'amuser un peu en virage et au freinage. y'a largement moyen d'être + rapide qu'un gros cube sur un trajet urbain donné... donc rien ne sert de fumer l'embrayage d'un R1, de la faire chauffer et de lui faire des pneus carrés entre les caisseux et vive les moteurs de tondeuse asthmatiques
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[Papi]

Moi je m'amuse même avec le Debri de Papinette
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[monkee25]

[jojoH692]

Pavoir eu moi aussi un CBR125

J'avais mis KN, Ligne complète Devil (le bruit de fou ), bougie irridium et psb-1

Tu accroches les 130 sur le plat sans trop de pb et 140 en descente (en zone rouge).

Ca marche pas trop mal pour un 125 4T et ça consomme vraiment rien.

J'avais foutu une durite avia aussi c'était mieux mais ça manque de puissance quand même et ça grogne effectivement pas mal.

J'ai fait une session à Carole ça te fou les boules de jamais freiner quasiment et d'accélérer avant le point de corde :mdr:
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R6 K7 qui marche du feu de Dieu!!! Trop happy

[Papi]

[jojoH692]

Ben écoute la prochaine fois tu essayeras et tu m'en diras des nouvelles

C'est hyper déroutant parce que la piste parait d'un coup hyper large pour une si petite moto

En tout cas j'imagine bien que par exemple un RS 125 doit être une super école pour apprendre la trajectoire au couteau!!!
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R6 K7 qui marche du feu de Dieu!!! Trop happy