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Invité
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goose
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 623
Localisation: grenoble
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 Posté le: 17 11 2008 20:08 Sujet du message: |
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sa donnerai presque envie!!!
j'ai bien aimé la relation rythme musique et allumage..
par contre le gars il a pas l'air d'avoir confiance  c'est pas la grosse attak 
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fun is not a straight line |
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R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
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| Posté le: 17 11 2008 20:10 Sujet du message: |
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hé ben ça promet
par contre ça doit générer pas mal de vibrations...
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YoGue
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 22 Nov 2003
Messages: 4052
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 17 11 2008 20:14 Sujet du message: |
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| goose a écrit: | sa donnerai presque envie!!!
j'ai bien aimé la relation rythme musique et allumage..
par contre le gars il a pas l'air d'avoir confiance c'est pas la grosse attak |
forcément, la machine sous ses fesses fait partie des préséries et faut surtout pas l'abîmer, elles doivent être suffisamment rares! |
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F@NOo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 08 Sep 2008
Messages: 135
Localisation: Lyon / Drome du Nord
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| Posté le: 17 11 2008 21:11 Sujet du message: |
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impatient d'en entendre une
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 17 11 2008 21:54 Sujet du message: |
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J'adore ce genre de vidéo!  |
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jeanjean
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2852
Localisation: la garde (83)
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| Posté le: 17 11 2008 22:37 Sujet du message: |
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au niveau de l'efficacité du truc je dis pas , par contre le bruit risque d'etre moins mélodieux qu'un calage traditionnel ...
c'est ce que j'avais pu constater sur les 500 de gp a l'époque du passage au calage big bang , le bruit était a chier par rapport aux screamers ....
bah le son c'est une chose , aprés si les chronos sont au rdv , on lui pardonnera , comme son look 
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Invité
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| Posté le: 17 11 2008 23:40 Sujet du message: |
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le look peux etre ameliorer mais l'addition est salée!
avec pots akra, y akra, feu arr a led et support de plaque!
la elle doit etre pas mal!!! et le prix de 16500e!!!
sinon je m habitue ptit a ptit...
mais sans rien changer la r6 k9 YABON, ca me demange mais venant d une r1k8 j ai peur de le regretter!!!
vivons avant les meules avec abs moteur electriques ou hdi bridé a 130km/H  |
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R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
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| Posté le: 17 11 2008 23:58 Sujet du message: |
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caldrix
R1 Team Member
Inscrit le: 13 Nov 2008
Messages: 38
Localisation: TAVERNY - FRESNOY FOLNY
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| Posté le: 18 11 2008 16:38 Sujet du message: |
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les pots ne vous choquent pas , ca me rappel une année ou kawa a voulu redessiner le ZX10...
mais bon sang, yamaha, toi qui nous a demandé avec les ingenieurs japonais ce que l'on aimerai voir sur le modele que je viens d'acheter ( big bang , anti - dribbling )
quand on est coincé par la norme, pourquoi ne pas avoir remis un pot "GP" sur le côté, puisqu'il parait que ce 2009 est censé être au plus proche de la M1 ?  |
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oxalys
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1267
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 18 11 2008 17:40 Sujet du message: |
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Le calage de ce moteur n'est pas du type Big bang.
Question pots sous la selle c'est ça ou un silencieux comme les Buell sous le moteur (comme dit plus haut normes obligent ). |
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jeanjean
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2852
Localisation: la garde (83)
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| Posté le: 18 11 2008 18:06 Sujet du message: |
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| oxalys a écrit: | Le calage de ce moteur n'est pas du type Big bang.
Question pots sous la selle c'est ça ou un silencieux comme les Buell sous le moteur (comme dit plus haut normes obligent ). |
j'ai dit que ça me rappelait l'époque des big bang en 2t , j'ai pas dit qu'il s'agissait d'un big bang pour le 09
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 11 2008 18:51 Sujet du message: |
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| oxalys a écrit: | Le calage de ce moteur n'est pas du type Big bang.
Question pots sous la selle c'est ça ou un silencieux comme les Buell sous le moteur (comme dit plus haut normes obligent ). |
Ou tout simplement à l'ancienne sur le coté
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 18 11 2008 19:20 Sujet du message: |
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et pourquoi pas faire une belle moto ?
bof ce bruit , pis la vidéo ne m'éclaire pas tellement, je vois pas en quoi ça pulserai mieux |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 11 2008 19:28 Sujet du message: |
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à priori il faut regarder au niveau liaison route/pneu sur des temps très courts (entre 2 explosions), à priori pour la motricité il serait préférable d'avoir des explosions et donc des pics de couples plus espacés ...du moins c'est ce qu'ils disaient pour le Big Bang
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