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R1 2006 ou 2008 ?
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Invité






MessagePosté le: 15 11 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

perso je connais pas la k6, mais la K8 me rend happy fesses heu,happy face!

avec cornets injections reglagles ca pulse en full, et j ai posé pots akra et y akra ca ronronne et gomme le creux!

mais je dis pas que la K6 vaut rien encore une fois...

en ce moment j ai le meme genre de questions qui me hantent avec r6 K8 ou K9 et r1 k9 quel foutoir et suis poli!!!

car j ai raqué quasi 14000E pour la meule en juillet et la bjr la decote...
a ce train la dans deux ans elle vaudra zoubi!? Flèche
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Djemaa
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Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 535
Localisation: Nantes

MessagePosté le: 15 11 2008 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Les + (08' par rapport 05' , les deux en full psb 16 et sorties akra) à mon goût :

+ facile à prendre en main
+ agile de l'avant
+ question mordant freinage
+ efficace
+ coupleuse en bas
+ plus look race
+ plus stable et moins de wheeling

Les -
- sensationnel
- pas effet post combustion à 10 000 trs
- chauffe plus le Q de la passsagère et plus haut perché
- tête un poil plus du coco
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goose
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Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 623
Localisation: grenoble

MessagePosté le: 16 11 2008 9:07    Sujet du message: Répondre en citant

la 08 n'est valable que si dents en moins au psb. sinon elle tire trop long et elle reste creuse en bas....sur petit route genre comme chez moi (alpes) c'est la merde....depuis psb-1 que du bonheur....pour le reste je peux pas comparer avec 06 avant j'avais r1 02.....enorme diférence.....mais en 6 ans c'est normal
tchOOOOO
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Invité






MessagePosté le: 17 11 2008 0:59    Sujet du message: Répondre en citant

goose merci pour infos psb-1, tu peux me rencarder sur quelle marque et prix que t as choiz?
suppose que compteur faut yaller au feeling apres? deja que las compteurs japonais sont mythos!!!
merci tchuss
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beaugosse
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Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 565
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 17 11 2008 1:33    Sujet du message: Répondre en citant

Feelvod a écrit:
perso je connais pas la k6, mais la K8 me rend happy fesses heu,happy face!

avec cornets injections reglagles ca pulse en full, et j ai posé pots akra et y akra ca ronronne et gomme le creux!

mais je dis pas que la K6 vaut rien encore une fois...

en ce moment j ai le meme genre de questions qui me hantent avec r6 K8 ou K9 et r1 k9 quel foutoir et suis poli!!!

car j ai raqué quasi 14000E pour la meule en juillet et la bjr la decote...
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Et oui effectivement, les motos généralement perdent 2000 à 3000 euro en 3 mois à 6 mois, souvent vaux mieux acheter neuf chez le concessionnaires avec 1 année en moins on arrive à généralement entre 11490 euro à 11990 euro neuf.. voila
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goose
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MessagePosté le: 17 11 2008 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Feelvod....
bin en fait j'ai acheté le pignon une 10 aine d'euro chez mon concessionnaire qui me l'a montée gratos lors d'une petit visite...
mais tu peux faire une recherche sur le forum ya pas mal de truc qui explique comment faire pour changer et tout et tout...
sinon sur mon r1 08 au niveau du compteur 100 pour 90 142 pour 130 - -- 59 pour 50. Pas trop regulié le truc. pour le km quelque chose comme 8%.....
il existe des correcteur de vitesse et de kilometrage que fabrique papi d'ailleur....
voila tchOOOO
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Papi
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MessagePosté le: 17 11 2008 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les R1 de 04 à 08 vous pouvez utiliser les pignons d'origine des R1 98 à 03 qui sont en 16 dents avec les rondelles anti-bruit.
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MessagePosté le: 17 11 2008 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

euh grande nouvelle le 06 n a pas l antidribble? Roulement des yeux
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FullMaXx
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MessagePosté le: 17 11 2008 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

j ai rien dit seul le SP est concerné... mais bizarre qd meme Roulement des yeux
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Invité






MessagePosté le: 17 11 2008 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci goose Clin d'oeil
j irai faire ca tantot!
y a d autres modifs sur R1K8 que t as effectués?
tchuss
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