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Zeb
R1 Team Member
Inscrit le: 06 Aoû 2007
Messages: 55
Localisation: LYON
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 Posté le: 14 11 2008 13:34 Sujet du message: R1 2006 ou 2008 ? |
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Je voulais savoir si vous aviez le choix entre le R1 modèle 2006 et un autre modèle 2008 lequel choisiriez vous et pourquoi ?
Je me pose pas mal de question étant ancien proprio d'un modèle 2005 que j'adorai esthétiquement et niveau perf moteur je voulais connaitre les différences avec un modèle 2007 ou 2008 niveau agrément de conduite et autre ?
(Utilisation beaucoup de ballade et quelque sortie piste)
Merci d'avance a tous pour vos retour |
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 14 11 2008 13:41 Sujet du message: |
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en 2007 le moulin est passé de 20 a 16 soupapes donc il est plus plein a bas et mi régime.. c'est pas du luxe car le 2004 2006 est plutôt creux.. moi j'ai un 2007, et je vais l'amputer d'une chico en sortie de boite pour la rendre un peu plu virulente  |
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fredtaz
R1 Team Member
Inscrit le: 07 Nov 2008
Messages: 64
Localisation: l'ouaze!!!
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| Posté le: 14 11 2008 14:00 Sujet du message: |
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| alors j'ai eu le choix pas plus tard que la semaine derniere et j'ai prix un 2006 (immat en 07) pour la gueule only ,c'est gavé de chx ça reste un 1000 à moins d'avoir le niveau d'un rossi pour l'estethique c'est le 06 !!!! |
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Zeb
R1 Team Member
Inscrit le: 06 Aoû 2007
Messages: 55
Localisation: LYON
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| Posté le: 14 11 2008 14:35 Sujet du message: |
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Ok merci pour les info c'est vrai qu'esthétiquement la 2006 est très belle mais je m'habitue aussi au 2007/2008 donc après question de gout faudrai que j'aille en tester une 
sinon j'ai entendu dire que le 2007/2008 est plus linéaire ?? |
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sonic
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 29 Mai 2006
Messages: 201
Localisation: Aujargues (30) sommiere
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| Posté le: 14 11 2008 15:18 Sujet du message: |
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j'ai eu les deux,la 2007 marche mieux en moteur de 4 à ......,mais tu as des accoups d'injection à la remise de gaz qui sont désagréable ,de plus le "filé" n'est pas aussi bon,c'est un peu tout ou rien ....en chassis le 2007 verrouille sur les freins au freinage (qui lui par contre est trés supérieur au 2004/2005/2006),mais une fois que tu freine...elle fait rien d'autre 
une "ancienne " avec 16 dents et deux maillons de moins à la chaine pour la raccourcir de 7/8 mm d'empatement et gaz..... |
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 14 11 2008 17:59 Sujet du message: |
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| Citation: | j'ai eu les deux,la 2007 marche mieux en moteur de 4 à ......,mais tu as des accoups d'injection à la remise de gaz qui sont désagréable ,de plus le "filé" n'est pas aussi bon,c'est un peu tout ou rien ....en chassis le 2007 verrouille sur les freins au freinage (qui lui par contre est trés supérieur au 2004/2005/2006),mais une fois que tu freine...elle fait rien d'autre Triste
une "ancienne " avec 16 dents et deux maillons de moins à la chaine pour la raccourcir de 7/8 mm d'empatement et gaz.... |
alors pour les à coups d''injection, le truc simple pour les éviter c'est de mettre zéro jeu a la poignée de gaz, une fois la poignée bien réglée cela disparait... et la 2007 que tu as éssayé, devait etre mal régler niveau suspate, je n'ai en aucuns cas ce probleme sur la mienne, il m'est arrivé plusieurs fois d'arriver comme un goret dans un virages inconnu qui se refermait et heureusement qu'elle ne verrouille pas  
aprés le reste est une question de gout concernant l'esthétique de la chignole |
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MOKI R1 68
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 07 Mai 2008
Messages: 401
Localisation: Haut Rhin
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| Posté le: 14 11 2008 18:14 Sujet du message: |
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| marsupilami a écrit: | | Citation: | j'ai eu les deux,la 2007 marche mieux en moteur de 4 à ......,mais tu as des accoups d'injection à la remise de gaz qui sont désagréable ,de plus le "filé" n'est pas aussi bon,c'est un peu tout ou rien ....en chassis le 2007 verrouille sur les freins au freinage (qui lui par contre est trés supérieur au 2004/2005/2006),mais une fois que tu freine...elle fait rien d'autre Triste
une "ancienne " avec 16 dents et deux maillons de moins à la chaine pour la raccourcir de 7/8 mm d'empatement et gaz.... |
alors pour les à coups d''injection, le truc simple pour les éviter c'est de mettre zéro jeu a la poignée de gaz, une fois la poignée bien réglée cela disparait... et la 2007 que tu as éssayé, devait etre mal régler niveau suspate, je n'ai en aucuns cas ce probleme sur la mienne, il m'est arrivé plusieurs fois d'arriver comme un goret dans un virages inconnu qui se refermait et heureusement qu'elle ne verrouille pas
aprés le reste est une question de gout concernant l'esthétique de la chignole |
+1 l'esthétique et budget
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Invité
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| Posté le: 14 11 2008 18:55 Sujet du message: |
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| marsupilami a écrit: |
alors pour les à coups d''injection, le truc simple pour les éviter c'est de mettre zéro jeu a la poignée de gaz, une fois la poignée bien réglée cela disparait... et la 2007 que tu as éssayé, devait etre mal régler niveau suspate, je n'ai en aucuns cas ce probleme sur la mienne, il m'est arrivé plusieurs fois d'arriver comme un goret dans un virages inconnu qui se refermait et heureusement qu'elle ne verrouille pas
aprés le reste est une question de gout concernant l'esthétique de la chignole |
Tout pareil! |
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phiet22
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 06 Nov 2008
Messages: 289
Localisation: Levallois-Perret
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| Posté le: 14 11 2008 19:19 Sujet du message: |
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Pour moi c'est la 2007 la meilleur!!! N'écoute pas Taz, il a des mauvais goûts! La preuve, il avait une gex avant!! 
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Je ne me traine pas, J'admire le paysage!!
http://phiet.labrute.fr
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 14 11 2008 21:18 Sujet du message: |
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| grt21 a écrit: |
en 2007 j'ai roulé avec les 2, une r1 2004 et une r1 2007.
la 2007 est mieux, ya pas photo |
1 2006 ; 1 2008 pareil pas photos
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pop
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 1415
Localisation: Mexico
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| Posté le: 14 11 2008 21:22 Sujet du message: |
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| grt21 a écrit: |
en 2007 j'ai roulé avec les 2, une r1 2004 et une r1 2007.
la 2007 est mieux, ya pas photo |
j'avais une 04 et j'ai un 07 depuis 15 jours, n'hésite pas une seconde prends la 07 tu sera pas décu |
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beaugosse
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 565
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 15 11 2008 3:33 Sujet du message: |
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| pop a écrit: | | grt21 a écrit: |
en 2007 j'ai roulé avec les 2, une r1 2004 et une r1 2007.
la 2007 est mieux, ya pas photo |
j'avais une 04 et j'ai un 07 depuis 15 jours, n'hésite pas une seconde prends la 07 tu sera pas décu |
la diffèrence est vraiment flagrante ou pas ?
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Vive R1team et Mon patron
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MOKI R1 68
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 07 Mai 2008
Messages: 401
Localisation: Haut Rhin
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| Posté le: 15 11 2008 10:53 Sujet du message: |
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| grt21 a écrit: | | beaugosse a écrit: | | pop a écrit: | | grt21 a écrit: |
en 2007 j'ai roulé avec les 2, une r1 2004 et une r1 2007.
la 2007 est mieux, ya pas photo |
j'avais une 04 et j'ai un 07 depuis 15 jours, n'hésite pas une seconde prends la 07 tu sera pas décu |
la diffèrence est vraiment flagrante ou pas ? |
oui |
expliquer la gros différence ça intéresse
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 15 11 2008 12:31 Sujet du message: |
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| c'est que le 2004 2006 si bien soit elle a l'air d'un gros 600 niveau moteur comparé au 07 / 08 |
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pop
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 1415
Localisation: Mexico
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| Posté le: 15 11 2008 18:42 Sujet du message: |
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j' ai pas encore testé ma 07 sur piste ms c clair qu'il y a plus de couple et je suis encore en démul d'origine.
Meilleur feeling au freinage, plus pleine à tous les régime. En fait la 07 c'est comme la 04 mais en mieux  |
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