Numéro de série, numéro moteur => R1 2001

[Guilleric]

J'ai mon R1 depuis un peu plus d'une semaine, c'est un 2001, et il a 20000km.
J'ai déjà posté mon petit souci de 1ère qui saute, et aujourd'hui j'ai entrepris de lui faire une petite vidange histoire de partir l'esprit tranquille.

En démontant le carénage, je constate que le numéro gravé sur le moteur (tout en bas à droite, coté pot), n'est pas identique au numéro de série du chassis.

Le moteur est gravé:
*N503E XXXXX*

Alors que le chassis est gravé, comme sur la carte grise:
JYARN04400000XXXX

Si le moteur a été changé, sans que j'en sois informé, puis je exiger une baisse du prix ou annulation de la vente?

[Jeff]

Je crois qu'il est rare que le numéro chassi soit identique aux numéros gravures!

Te fais pas de soucis, en fin je crois

[Guilleric]

Je me suis mal exprimé, le numéro dont je parle est le numéro de série du moteur, celui qui est gravé à la fabrication.

Je pensais que sur le moteur était inscrit le même numéro que sur le chassi...

[Papi]

Je crois que les concessionnaires peuvent savoir le n° moteur avec le n° du cadre
_________________

[LoïcR6]

[oxalys]

[Guilleric]

merci pour ces réponses.....

Pour ma 1ère qui saute, disons que vu mon utilisation, la 1ère me sert juste à démarrer, je ne tire jamais dessus, donc pour l'instant ca va rester comme ça....

mais dès que je trouve assez d'info sur le comment faire, je m'attelerai au démontage et changement de ce pignon

[Papi]

pignons, crabots et fourchettes...plus coussinets car tu ouvres le moteur dans sa totalité plus évidement les joints ...
Pour ta question sur ce que tu peux faire ...ça dépend si achat à un particulier ou à un professionnel.
_________________

[Guilleric]

[CoolPower]

alors tu l'a dans l'os

[fabfab]

Les numéros de moteur et de cadre ne sont pas les mêmes, donc il n'y a rien d'anormal.
_________________
C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...