Et vous prendriez quoi ???

[BUBUB]

Aprilia rsv factory 2007 pour une Aprilia rsv4 factory 2009 ou 2010.

[jeanjean]

là j'ai un gex k3 piste/route et un 450 wrf supermot/enduro (4 type d'utilisations pour 2 meules) .
je remplacerais bien le gex par un r6 ou un 675 ou un gex 1000 k5/6/7...(pas trop fixé le gars )
si j'arretais la piste , le cb 1000 r me plait bien .....


OU ALORS

trouver un r6 rsv pour la piste a pas cher et garder le gex sur la route (en street c'est démoniaque )

OU ALORS ........
ect , ect , pas simple le bordel ......
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[Invité]

je reprendrai un R1 2004 ou un R6 2007_08
peut etre une MV321R

[bip bip]

j'ai un zx10r 2008 et je reprendrais une 1098 s de chez ducate si mon banquier était d'accord, sinon un r1 2008 si je trouve a vendre mon 10r
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[Jaz]

Moi je suis content de mon 2005 mais si je devais changer ça serai en priorité pour un superduke! Mais vu que je touche pas le sol la dessus je me rabatrait sur un R6 2009 je pense ... ou un ZX10R (en changeant les retro et avec un pot style GP) si je decidé de rester dans la catégorie avion de chasse! La RSV4 est trop chere dommage!

[youri]

Actuellement, j'ai un R1 2007 noir et ma moto souhaitée n'existe pas encore, mais j'aimerais bien un moteur de R1 2007/08 dans un chassis de R6 2008
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[steeve2b]

à la place du R1 2007 un FZ1 mais en plus efficace genre avec 190 ch et plus de couple... ça existe ???? un truc qui m'arracherai les bras

[13-AJT]

Enfin pour rester dans les normes , car c'est sur si j'avais les sous , j'aurais pleins de motos dans mon garage .
Je roule uniquement sur piste avec un Suz 1000 K5 K6 , et j'en suis content , mais comme je vais pas la garder éternellement , le jour ou je change , je serais tenté par la R6 07 , mais redescendre en 600 , ça me fait un peu chier mais c'est pas impossible .
Sinon si je dois rester en 1000 , je prendrais soit une suz 1000 K7 K8 ou alors la dernière K9, après ça dépend de ce que j'aurais dans ma poche le jour ou je change .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[bessou]

sans parler sous : RSV4 factory
sinon je garde mon R1 07 et lui colle une ligne+PC3 et un amorto ohlins-prepa fourche çà me coutera moins cher et je pense autant de plaisir
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KTM SuperDuke 2012

[Invité]

Actuelle :
-R1 2003

Prochaines :
-CB 1000r, XB12, 800 vfr...Pour la route....
-R6 2008 ou 750gex...Pour la piste

[Siro]

Buell XB 12
KTM 660 SMC supermot
KTM superduke
KTM 550 EXC supermot
Aprilia rxv 5.5 supermot
R6 06 08
1000 GEX k5
1000 ZXR 04
1000 R1 07 08
T MAX
Ducati 848
Ducati Hypermotard
Ducati 1100 Mostro
...
C'est comme les gonzes , y'en a pas mal qui me plaisent ...
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Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ...

[maya the bee]

[maya the bee]

C'est marrant....Le R6 revient souvent quand meme !!!
On va voir de plus en plus de R6 sur les routes
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[maya the bee]

[yoda]

alors moi j'avais encore il y a 3 semaines, un 1000 gsx-r K3 que j'utilisais pour la piste uniquement.
j'ai déjà prévu de me reprendre une moto...mais pas avant 1 an 1/2 (le temps de finir ma maison) ...

par contre c'est tout vu ......ca sera encore un tampon 1000...et le K9 me plait énormement
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A chaque jour suffit sa pelle