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13-AJT R1 Team VIPoster


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5725 Localisation: Au soleil
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Posté le: 11 09 2008 15:30 Sujet du message: |
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angus a écrit: | 13-AJT a écrit: | j'ai rarement vu des gars dire qu'un Gex était mieux qu'une Yam |
on est comme ça, honnêtes et pas menteurs |
Regarde quelle est la marque champion de France en Superbike et en supersport cette année , tu seras peut être un peu + ouvert d'esprit
Joli coup double non ?  _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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David R1 Team Senior Member


Inscrit le: 28 Fév 2005 Messages: 436 Localisation: toulouse
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Posté le: 11 09 2008 17:16 Sujet du message: |
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En même temps tu es sur un forum Yam', donc ils prêchent pour leur paroisse....
Si tu sais bien de servir du 750, le 600 sera loin derrière.
Si comme moi tu ne sais pas te servir du 750, tu iras + vite avec le 600.
Le 750 a la même agilité que le 600, du couple et des poneys en +
Essaie les 2, et fais-toi ton propre avis  |
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Norick R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 1051 Localisation: Saone et Loire, Ain
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Posté le: 11 09 2008 17:57 Sujet du message: |
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le mieux serait un 800 !
A la place de leur horreur, Yamaha aurait mieux fait de nous sortir un R8, façon MotoGP avec look style R6 actuel; je dis actuel car a voir le new R1, ces cons de japs sont capable de nous saloper la ..
Japonais qui boient, japonais qui créent le désarrois !! |
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ErWan R1 Team Senior Member


Inscrit le: 26 Mar 2004 Messages: 178 Localisation: Essonne
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Posté le: 11 09 2008 18:46 Sujet du message: |
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800 peut-etre mais pas VFR ... pouah le vtec ! _________________ Erwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6301 Localisation: draguignan
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Posté le: 11 09 2008 19:48 Sujet du message: |
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13-AJT a écrit: | Moi je rajouterais que si tu comptes faire beaucoup de piste , tu verras que tu t'en foutras si le moteur est linéaire .
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Je dirai même mieux c'est carrement un allier, les gros débordements de watts et de couple c'est très fun mais très délicat à exploiter. Le 750 a une zone utilisable longue comme 1 jour sans pain de 8 à 14/15 selon le modèle. Une fois bien règlée surtout la fourche t'as plus qu'à chiader les trajs et à rentrer sur le bon rapport, la brêle fait le reste  _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 13 09 2008 8:46 Sujet du message: |
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ba éssai et prend celle sur laquelle tu te sens le mieu
tu vise aucune 1ere places.. le plaisir est donc primordial, toute sont capable de gagner, la yam comme la triumph |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 14 09 2008 17:36 Sujet du message: |
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sans hésiter le 750 gex mon train avant ne ma jamais fait defaut  _________________  |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 14 09 2008 17:47 Sujet du message: |
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cocokais a écrit: | sans hésiter le 750 gex mon train avant ne ma jamais fait defaut  | faudrai peu etre attaquer un peu
(elle etait facile, j ai pas pu résister dsl ) |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16710 Localisation: Gotham
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Posté le: 14 09 2008 18:04 Sujet du message: |
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C'était Kenny Roberts (père) qui disait ça : "si t'es content de tes pneus, c'est que t'attaques pas assez !!"  _________________ plus, j'ai peur |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 15 09 2008 9:10 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | C'était Kenny Roberts (père) qui disait ça : "si t'es content de tes pneus, c'est que t'attaques pas assez !!"  |  |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 15 09 2008 10:06 Sujet du message: |
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je suis loin derriere kenny mais j attaque quand meme les vieillards !!!  _________________  |
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