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Invité
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Posté le: 04 08 2008 17:55 Sujet du message: probleme de ralenti |
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Salut
Voilà deux jours que j'ai mon joujou ,et lorsque je l ai acheté je me suis tapé 400 bornes pour rentrez chez moi ,bref je me suis retrouvé plusieur fois avec le moteur qui se coupe entre les retrogradages pas trop bon pour le demareur et assez desagréable.Pour info c etait samedi noir sur les routes donc souvent à faire allure et la titine chauffait pas mal (ventilo souvent en marche) ,et aussi j 'ai mis du sp95.
voili vouilou si kekin à une idée ba...merci |
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max fz6-n R1 Team VIPoster

Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 3715 Localisation: Vierzon (Cher_18)
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Posté le: 04 08 2008 18:33 Sujet du message: |
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tps ....... il a été changer ? quel année ton r1 ? |
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max fz6-n R1 Team VIPoster

Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 3715 Localisation: Vierzon (Cher_18)
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Posté le: 04 08 2008 18:34 Sujet du message: |
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et oui, oublis pas la présentation, sinon sa va etre le fouet .......  |
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Invité
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Posté le: 04 08 2008 18:48 Sujet du message: |
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non pas le fouet...
il est de fin 2005 en full |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 04 08 2008 19:03 Sujet du message: |
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Ben si et cela pour 2 raison :
et ensuite les problème mécanique c'est dans la partie mécanique.
Pour le premier point je suis sympa je t'ai laissé 10mn mais à priori pas suffisant pour toi  _________________  |
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Invité
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Posté le: 04 08 2008 19:40 Sujet du message: |
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desolé ,tout à fait d accord je suis mal poli!!!
Donc je recommence depuis de bedu
Salut everybody
J'ai 35 piges et j habite à coté de narbonne dans l aude
L engin est de 2005 avec le beau rouge que je voulais , et en bonus quelques accessoires rizoma plaque clignos retro et echappement leo
Sa me change de mon bandit12.....tenu de route accelleration frein bref tout quoi....mais surtout la position....j' etais un peu cassé au bout de 450 bornes....
ALORS!!!! tu voir quand je veux pi j avais pas vu qu il y avait un forum meca.....  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 04 08 2008 19:43 Sujet du message: |
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Pour la position il suffit de faire travailler les abdos et dons de ne pas s'appuyer sur les 1/2 guidons.
Autrement bienvenue et vérifie si le TPS a été changé en garantie _________________  |
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gloglo Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 17 Mai 2006 Messages: 8004 Localisation: hérault
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Posté le: 05 08 2008 7:06 Sujet du message: |
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Salut voisin,
bienvenue ICI
Ya plein de sudistes qui s'inscrivent ces temps ci.
Si ça coupe au ralenti reste à fond ça coupera plus  _________________ si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 05 08 2008 11:33 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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Invité
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Posté le: 05 08 2008 12:10 Sujet du message: |
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salut les gars,donc je vais appeler l ancien proprio voir si le tps a été changé...à propo c est quoi le tps? |
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Adil R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Oct 2007 Messages: 1293 Localisation: Banlieue Paris 77,94
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Posté le: 05 08 2008 15:16 Sujet du message: |
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Salut et bienvenue...
tps, c'est ça :
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 05 08 2008 17:00 Sujet du message: |
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Capteur de position papillon en Anglais.  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31984 Localisation: 94
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Posté le: 06 08 2008 14:17 Sujet du message: |
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Throttle Position Sensor.
Normalement un bon concess Yam doit pouvoir te dire avec le n° de série de ta brêle, si ça a été changé ou pas
Bienvenu paar ici. _________________  |
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