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Plaquettes organiques ou métal fritté ?
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Invité






MessagePosté le: 15 07 2008 18:42    Sujet du message: Plaquettes organiques ou métal fritté ? Répondre en citant

Bonjour,

Alors voilà, il faut que je change de plaquettes avant.
Je vois deux types de plaquettes, les organiques et les métal fritté. Confus
Je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà monté du métal fritté et si c'est compatible avec mes disques de freins (R1 2003).

Je cherche des plaquettes pour conduite sur route avec freinages agressifs et je cherche surtout de la longévité.

Si vous avez des adresses de boutiques sur le net, je suis preneur.

Merci d'avance à tous Très content
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Québec
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MessagePosté le: 15 07 2008 20:49    Sujet du message: Re: Plaquettes organiques ou métal fritté ? Répondre en citant

gofreu a écrit:
conduite sur route avec freinages agressifs et je cherche surtout de la longévité.


Montes de l'origine Idée
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 15 07 2008 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil………… ou jette un oeil sur les commandes groupées pour du Nissin, type origine. Clin d'oeil
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plus, j'ai peur
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MessagePosté le: 15 07 2008 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
jette un oeil sur les commandes groupées pour du Nissin,


C'est là Flèche http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=21040&postdays=0&postorder=asc&start=0 mais tu n'es pas obligé de lire toutes les pages Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 17 07 2008 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ces réponses mais j'ai encore une question a poser

http://195.154.144.178/images/416/4169276837.jpg

Puis je monter ces plaquettes sur mon R1 et est ce que ma moto est équipé d'un freinage radial d'origine (désolé j'y connais pas grand chose en freinage Confus) ?

Merci
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Dami1
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MessagePosté le: 17 07 2008 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est celle de ton avatar (R1 2002/03) la réponse est NON pour le freinage radial Clin d'oeil
Mais cela freine déjà bien Idée
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Dami1
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MessagePosté le: 17 07 2008 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dernièrement je voulais mettre un MC mais tout compte fait je garde mes sous pour faire plus de roulage l'année prochaine Cool
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MessagePosté le: 17 07 2008 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Selon le vendeur de ces plaquettes, elles ne se montent pas sur disques radiaux donc je peux les monter sur mon R1 02 03 sans problèmes alors ?
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Jaz
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MessagePosté le: 17 07 2008 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

dites les pro c chiant a changer les plaquettes d'une moto (repousser le piston par exemple) car quand je vois le temps passer sur une vielle voiture pour le faire a la maison et le prix demandé par le concess (sur une caisse presque 1h a 45€!)
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MessagePosté le: 17 07 2008 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

gofreu a écrit:
je peux les monter sur mon R1 02 03 sans problèmes alors ?


OUI, sauf que tout le monde n'aime pas les Carbone Lorraine....enfin les gouts et les couleurs Roulement des yeux
J'ai entendu dire qu'elles bouffaient les disques Maléfique

Jaz a écrit:
c chiant a changer les plaquettes d'une moto


Par exemple hier j'ai changé mes plaquettes AV entre 2 sessions, soit 30 mn. Mais j'ai l'habitude de le faire, tout les outils à portée de mains et quand je change les plaquettes je prends le temps de nettoyer les pistons.
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Jaz
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MessagePosté le: 17 07 2008 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

30min ça me va!

si pas trop galère a repousser le piston (sur la caisse j'ai eu peur de l'abimer mais bon ça craigné rien elle risqué d'etre refuser au CT pour plus grave ... et c passé!)
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MessagePosté le: 17 07 2008 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je les repousse avec les doigts, mais j'ai les étriers dans la mains, d'autres les repoussent avec un tournevis, les étriers étant toujours en place........enfin chacun voit midi à se porte Roulement des yeux
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Papi
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MessagePosté le: 18 07 2008 0:40    Sujet du message: Répondre en citant

5mn max avec de pieds gauches par étrier et juste besoin d'une clef de 12 et une petite pince
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Jaz
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MessagePosté le: 18 07 2008 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
5mn max avec de pieds gauches par étrier et juste besoin d'une clef de 12 et une petite pince


ça me semble pas impossible si les etriers se repoussent avec les mains. qd je vois qu'une roue arriere ça se demonte en moins de 5min (le remontage risque d'etre plus chiant avec l'etrier a passer a voir)!
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MessagePosté le: 18 07 2008 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
le remontage risque d'etre plus chiant avec l'etrier a passer a voir!

Perso je démonte l'étrier AR, avant de démonter la roue du même nom et lycée de Versailles pour le remontage Idée
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