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Pilot race
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olivier_am
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MessagePosté le: 13 07 2008 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis sur que les pneus vont radicalement changer le comportement de la moto.
Vivement l'essai sur circuit.

Par contre comment faites vous, un train coute un bras.
Dur dur de trouver le train à moins de 300 € monte.

De plus il parrait que le pilot race est bon a jetter à 75% d'usure.
Alors que le super corsa peut être usé au bout.
Comme le corsa est un peu moin cher, je vai peut être prendre plutôt ça.
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Papi
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MessagePosté le: 13 07 2008 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

tu ne vas pas aux bons endroits
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olivier_am
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MessagePosté le: 13 07 2008 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi "les bons endroits" ???
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 13 07 2008 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

pas là où tu vas Très content
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olivier_am
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Inscrit le: 17 Oct 2006
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MessagePosté le: 13 07 2008 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Sans citer de marque. A part les magazins spécialisés autour de chez moi, je vois pas trop ou je pourrai aller.
Surtout que la plupart des revendeurs ne montent que ce qu'ils vendent, question d'assurance a priori.
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jeanjean
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MessagePosté le: 13 07 2008 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

faut fouiner sur le net... Clin d'oeil
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olivier_am
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MessagePosté le: 13 07 2008 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

OK pour le net, mais comment les monter vous?
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 13 07 2008 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

facilement sur une jante à la bonne taille en ayant pris soin d'enlever le pneu qui s'y trouvait avant Clin d'oeil
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olivier_am
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Inscrit le: 17 Oct 2006
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MessagePosté le: 13 07 2008 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Comment montez vous vos pneus?
Vous avez investi dans une machine?
J'ai peur d'ebimer les jantes!
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Papi
Président Asso R1Team
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MessagePosté le: 13 07 2008 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

le coup de main de la patience et hop ça se fait tout seul avec 3 démontes pneus, 3 protections de jante, du produit vaisselle.
Le plus chiant c'est pour décoller le pneu de la jante, mais tu as des systèmes simples
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olivier_am
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Inscrit le: 17 Oct 2006
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MessagePosté le: 13 07 2008 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

OK, je vois.
Pour info, combien de temps mets tu pour une roue?
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arioulman
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Inscrit le: 28 Juin 2008
Messages: 77
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MessagePosté le: 14 07 2008 2:53    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
le coup de main de la patience et hop ça se fait tout seul avec 3 démontes pneus, 3 protections de jante, du produit vaisselle.
Le plus chiant c'est pour décoller le pneu de la jante, mais tu as des systèmes simples


Et l'équilibrage?? Question
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john
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Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 89
Localisation: meuse

MessagePosté le: 14 07 2008 8:24    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
le coup de main de la patience et hop ça se fait tout seul avec 3 démontes pneus, 3 protections de jante, du produit vaisselle.
Le plus chiant c'est pour décoller le pneu de la jante, mais tu as des systèmes simples

pour moi, c'est le plus simple de décoller le pneu, pas besoin de système compliqué.
comme je l'ai sûrement déjà dit, une simple bêche de jardinier suffit.
je place ma jante à plat sur 2 morceaux de planche pour eviter que le moyeu ou le disque de frein touche le sol, ensuite je place ma bêche au même endroit qu'une décolleuse à pneu et hop je monte sur la bêche et ça se décolle tout seul.
biensur plus tu es gros et lourd, plus c'est facile à décoller. Sourire Clin d'oeil
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rodolphe42
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Messages: 171
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MessagePosté le: 14 07 2008 8:51    Sujet du message: Répondre en citant

LoïcR6 a écrit:
Je dis ça car il y a tout juste 2 ou 3 ans ces pneus étaient considérés pour certains comme étant la référence pour utilisation sportive sur route ( sauf pour papi biensur Mort de rire ) et que maintenant à chaque fois qu'on en parle, on définit ces pneus comme étant de véritables savonnettes....

Je veux bien que ceux ci soient dépassés depuis le temps par les nouveaux types de gommes et structures mais de là à penser que l'on ne peut pas mettre la moto sur l'angle y a un monde.

A mon petit niveau de pilotage, je n'ai jamais eu à m'en plaindre sur route comme sur piste d'ailleurs avec mon 600.... Il faut juste qu'ils soient plus gonflés que les autres ceci étant du a leur carcasse plus molle.....


Ok j'avais pas compris le sens. C'est vrai je suis assez d'accord avec toi.
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 14 07 2008 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pneu décollé il me faut 1/4h pour enlever l'ancien pneu, mettre le nouveau et équilibrer la roue.
Pour le décollage à la bêche, chez moi ça ne fonctionne pas pourtant je suis gros et lourd Triste, un client devait me faire la décolleuse manuelle mais j'attends toujours donc soit je vais chez le mécano auto de mon bled pour le décollage soit au serre-joint de maçon.
Pour l'équilibrage j'ai une équilibreuse à roulements.
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