Présentation & questions sur la meilleure R1

[jace112]

Bonjour à tous,

Je me présente brièvement. 31 ans, marié, 2 enfants et avec un ZX6-R 636 de 2003

Il totalise 23000 km et l'envie de craquer pour une R1 me taraude.

Mon budget étant de l'ordre de 8000 euros, je regarde des modèles de 2004 à 2006, avec dans 20000 km. (c'est la cote que j'ai rapidement aperçue)

Alors voici mes questions :

- de 2004 à 2006, les R1 sont identiques ? changements majeurs en 2006 ? (je crois me souvenirs que le bras oscillants est rallongé) et esthétiquement ?

- quelles sont les choses à regarder de près lors de l'acquisition d'un R1 ? les boîtes Yam ne sont pas réputées... (j'avais hésité avec un R6 lors de l'achat de mon Ninja, mais les 2 que j'avais essayé avaient une boîte pour le moins récalcitrante)

Merci d'avance pour vos réponses.

A vous lire

jace

[Québec]

bienvenu par ici.


effectivement il y a des differences (légères) entre 2004 et 2006, dont de la visserie, mais la plus notable me semble être le bras oscillant rallongé
mais ce que j'en dit... je ne roule qu'avec une ancienne 2003
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[Invité]

bienvenue!
comme dit Quèbec, pas de difference notable, seul le bras oscillant rallongé, 3 petits canassons en plus, 1kg de plus, Nouveaux conduits d'admission d'air plus lisses,Nouveaux guides de soupapes d'admission plus courts,Augmentation de l'efficacité de l'admission et de l'échappement,Tendeur de chaîne de distribution modifié,Noix d'embrayage revue...
tout est là:

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article1073
http://www.motoplanete.com/yamaha/R1-2006.php
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=897

[jace112]

Merci à vous deux pour ces réponses ultra-rapides ! Ca pousse un R1

Je vais aller voir les liens pour les détails.

Et sinon du coté des "points faibles" à surveiller en occas ?

(aïe, j'hésite entre une bordeaux et une jaune !!!)

[Invité]

bah si tu peux essayer, c'est comme pour toutes les motos, tu vois l'etat général, le carnet et les entretiens chez yam (1000, 10000, 20000kms...),tu verifies scrupuleusement s'il y a des traces de glisses ou chute à l'arret, et tu vois si la boite se comporte bien, l'embrayage, le jeu aux roulements de colonne ect ect...

[jace112]

Ok, donc il n'y a pas eu de défauts de jeunesse particulier. Excellent !

[cocokais]

rien en particulier mis a part une campagne de rappel sur les capteur TPS ...
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[Papi]

et le fait que celles qui ont chutées ont tendance à faire des bielles, il faut favoriser aussi celles qui ont 1 dent de moins au pignon de sortie de boite car quelques chaines sont aller découper le carter moteur.
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[jace112]

[Dami1]

Salut et bienvenue

[jace112]

Merci. Ca y est je me suis décidé à passer une annonce pour mon ZX6-R

[cocokais]

reste plus qu a la vendre

allez bon courage
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[Adil]

[jace112]

[Adil]