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re- r1 2009
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
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MessagePosté le: 20 06 2008 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

mais a chaque fois c'est pareil ... "attention nouveau a 98% nouveau !!! " mon oeil
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Polux
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MessagePosté le: 20 06 2008 7:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois encore la garder un peu alors ? Mort de rire http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?p=353080#353080
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MessagePosté le: 20 06 2008 8:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si on voit vraiment un calage BigBang……… ça va faire quoi à part un bruit de merde ? Plus de watt ? Faudrait déjà arriver à les passer tous sans cabrer, ça serait déjà beau. Confus
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monkee25
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MessagePosté le: 20 06 2008 8:59    Sujet du message: Répondre en citant

Nan,au contraire,en big bang,t'as moins de chevaux mais ça passe mieux au sol car moins brutal et + coupleux comme un double gros mono
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bessou
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MessagePosté le: 20 06 2008 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

monkee25 a écrit:
Nan,au contraire,en big bang,t'as moins de chevaux mais ça passe mieux au sol car moins brutal et + coupleux comme un double gros mono

honnetement meme si je pense que je verrai pas la difference a mon niveau Mort de rire y'a que le changement pour un moteur big-bang ki pourrait me faire changer.
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monkee25
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MessagePosté le: 20 06 2008 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que ça fait un bruit de m...
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MessagePosté le: 20 06 2008 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

monkee25 a écrit:
Nan,au contraire,en big bang,t'as moins de chevaux mais ça passe mieux au sol car moins brutal et + coupleux comme un double gros mono


Ça glisse moins pour les top pilotes…….. basta.
Après, ça cabre pareil, sauf électronique embarquée comme en MGP.
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R1-68
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MessagePosté le: 20 06 2008 9:44    Sujet du message: Répondre en citant

et pk pas descendre le 1000 en 800 ....?
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Dami1
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MessagePosté le: 20 06 2008 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

R1-68 a écrit:
et pk pas descendre le 1000 en 800 ....?

ça se serai une bonne idée Idée
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1r2R1
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MessagePosté le: 20 06 2008 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
R1-68 a écrit:
et pk pas descendre le 1000 en 800 ....?

ça se serai une bonne idée Idée


+1
Ca serait génial !
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MessagePosté le: 20 06 2008 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que le motard est une burne, et qu'il veut un 1000 pour montrer qu'il en a.
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jojoH692
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MessagePosté le: 20 06 2008 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Autant refaire des 750cc il y a de la place sur le marché et des clients je pense, moi le premier!!
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R6 K7 qui marche du feu de Dieu!!! Trop happy
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cocokais
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MessagePosté le: 20 06 2008 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

je comprend vraiment pourquoi il y en a aucun qui se lance en 800cc ou 750 ... ... (a part SUz ...)
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MessagePosté le: 20 06 2008 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

et ducat avec le 848 Clin d'oeil
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tatchik74
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MessagePosté le: 20 06 2008 12:54    Sujet du message: Re: re- r1 2009 Répondre en citant

grt21 a écrit:
Cool
grrrrr moi qui vient d'acheter une 08 pour remplacer ma r1 07 volée, je vais devoir la vendre qu'elle sera à peine rodée lol Mort de rire

et bien roule Roulement des yeux
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