Présentation Nicooo!

[Québec]

Bienvenue par ici

[Nicooo]

Quoi Noirmoutier? Il pleut pas plus souvent qu'ailleurs, et je dirais que lorsqu'il pleut, il pleut moins longtemps

Bon, donc en gros si je résume, vous préférez la r6 parcqu'elle est très performante voir autant que le R1 2002/2003, mais par contre pour rouler pas mal le R1 2002/2003 serait plus appréciable c'est ca?

L'autre raison qui me poussait a changer c'était le couple d'un 1000, parcque je prévois de partir pour un trip de 2000/2500 bornes pour nos vacances et avec ma copine ca risque d'etre chiant un 600, m'enfin là aussi j'attends votre avis éclairer

Pour résumer encore plus:

-soit je garde le R6 et je lui colle un pignon -1 dent avec Speedohealer
-soit je me prend un r1 2002/2003 mais là vous avez pas l'air convaincu que cela soit judicieux
-soit je me débrouille pour avoir le budget pour un r1 2004

Voila voila, ca n'arrange pas le fait que j'était déja plus ou moins indécis

[Dami1]

Salut Nicooo, bienvenue .........mais on s'est déjà eu en mp

[Nicooo]

[goose]

salut nico javé un r1 2002 que je viens de changer pour un 2008...cé le jour et la nuit...
je pense que si tu roule avec passager c'est sur que un r1 c'est mieux (couple).
si tu arsouille seul la r6 et tres "joueuse" legere mais bon fo etre dans les tours...
fait ton ratio seul - pas seul....
niveau technologie la r6 est qd meme plus poussé que r1 2002 qui reste pour moi qd meme une tres tres bonne becane...

voila quoi ptetre bien que oui ptetre bien que non...
et bienvenue....
tcho
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fun is not a straight line

[Québec]

Bin si tu comptes faire un gros périple et à 2 vaut mieux un R1.

C'est clair qu'il y a une sacrée difference entre le 03 et les moodèle d'après, mais pour s'en apercevoir il faut quand même bien tirer dessus.......C'est à dire que la difference n'est pas flagrante pour un usage journalier, metro, boulot
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[Erictheblue]

Salut et bienvenue.
D'accord avec mes camarades, ton R6 est magnifique, mais si tu veux + de couple pour rouler plus cool (si on peut dire...) vaut mieux un R1, mais par rapport à ta 600, un 2004 mini s'impose au niveau chassis, équipement...
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Partir, c'est pourrir un pneu...

[cocokais]

salut je suis parti jusqu'en Afrique en 600 mostro de 97 je venait d'avoir le permis... et ca ma suffit !

je pense que question confort le r1 doit un etre un peu mieux que le r6... mais bon ca reste une sportive...

le r6 un peu creux ? allez -1 au pignon et le tour est joué !!!

Si on prefere le r6 c'est que ce modele fais partie d'une "nouvelle" génération avec des solutions techno nouvelles...

moi j aurai gardé le r6 ... ou tout fais fait pour prendre un R1 a partir de 04 ... ...
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[brice]

Bienvenue ici, et R1 ou R6 pour avoir eu trois de chaque je peux te dire que si tu te traines pas trop garde la R6.

[philoutch]

bienvenue a toi !

je connais un peu la R6 2007 pour avoir roule pas mal de fois avec mais meme si la partie cycle de mon camoin (2003) est completement depasse face a celle de sa petite soeur je ne l'echangerai pour rien au monde.

Une R6 c un peu comme une maxi bombasse sans nichons, y'a un truc qui manque ....

[Nicooo]

Je prends note de tous vos avis

Je vais laissez ça mijoter 15 jours et je vous dit quoi...

[Adil]

Salut Nicooo, sois le bienvenu
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[gerald_46]

Salut Nicooo,

Pour répondre à ta question et compte-tenu de ton usage, le R1 me semble plus adapté (long trajet, couple, et durabilité dans le temps).
Le R1, s'il est bien entretenu fera, à priori, plus de bornes (+ gros cubage, donc moins de tr/min.)
Comme cela, ça te fait une embrouille de +.....enfin, un avis de +

[gloglo]

Bienvenue ICI
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit

[khrisr1]

salut et bienvenue en rchich ou r1 mais moi à ta place si c'est pas un 2004 mini je garderais de rchich et je sais de quoi je parle regarde mon avatar et ma signature et avant le 2004 j'avais un 2003:wink:
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