Ton aide Papi

[Locqman]

Salut Papi,

J’appelle tes lumières sur un petit point sur le Digi (rapport engagé) ! Etant donné tes compétences en ce domaine !
Je dois correctement identifier les fils de signal du compteur de vitesse et du compte-tours.

Chocho m’a indiqué que l’on pouvait avoir accès au fil du compteur de vitesse :
Soit derrière le moteur, près de l’amortisseur arrière ou
Soit près de l’ECU

Ma question est la suivante, n’est-il pas possible d’obtenir le fil en question derrière le panneau du tableau de bord du R1. Cela serait ma foi plus pratique pour les connections de fils.

Bonne route !

Locqman

Les connections des fils du DIGI se fait comme suit :
Couleur de fils du DIGI

Terre (Masse) Noir
Alimentation 12 V Rouge
Mémoire Orange

Indicateur point mort Bleue
Impulsion compte tours Jaune
Impulsion compteur vitesse Vert
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Bonne route !

[Papi]

le fil du capteur de vitesse va de la boite de vitesse (comme indiqué par Chocho) jusqu'à l'ECU (comme indiqué par Chocho).
Donc tu as le choix sur ces 50cm.
Mais si tu veux tu peux aussi ne pas le brancher et ce sera encore plus facile.
Les infos de Chocho viennent de moi donc là je te redonne celles que Chocho t'a donné.
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[Locqman]

Salut Papi

Je te remercie.
Je pensais que le fil du capteur de vitesse, passerait par le tableau de bord...

A bientôt et bonne route


Locqman
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Bonne route !

[Papi]

Ce quiarrive au compteur est plusque le compteur de vitesse, dans le signal ily a le diagnostic del'injection plus d'autres trucs donc inutilisable.
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