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| Auteur |
Message |
jef1sb4
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 161
Localisation: Toulouse
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 Posté le: 19 04 2007 12:26 Sujet du message: |
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| Dami1 a écrit: | C pareil, sur mon R1 02, j'étais en Power puis en 2 CT et je n'ai jamais eu de problèmes de grip sur route, que du bonheur, même sous la flotte 
Maintenant, sur piste, je les ai remplacé par des Power Race car plus adaptés  |
c'est pas politiquement correct ici !!  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 19 04 2007 12:29 Sujet du message: |
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Si si le Pilot Power est un très bon pneu pluie 
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jef1sb4
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 161
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 19 04 2007 13:04 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Si si le Pilot Power est un très bon pneu pluie |
Remarque, vu les 15 derniers jours à Toulouse ... |
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Dami1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 31 Mar 2006
Messages: 5823
Localisation: Loire-Atlantique/Vendée
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| Posté le: 19 04 2007 13:04 Sujet du message: |
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| jef1sb4 a écrit: | | Dami1 a écrit: | C pareil, sur mon R1 02, j'étais en Power puis en 2 CT et je n'ai jamais eu de problèmes de grip sur route, que du bonheur, même sous la flotte
Maintenant, sur piste, je les ai remplacé par des Power Race car plus adaptés |
c'est pas politiquement correct ici !! |
Je ne vois pas ce que tu veux dire 
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deniscle
R1 Team Member
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 83
Localisation: TOULON
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| Posté le: 19 04 2007 15:48 Sujet du message: |
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bon je vais me preparer, je vais chez le gars qui me vend le R1 pour le recuperer. yess  un pote qu'a un zx10r mais démonté m'emmene sur son vieux transalp. jte dis pas la deguaine avec le cuir les bottes  tant pis on evite la merde dans marseille. le ptit retour pour la tester, par aubagne, le castellet, ça virolote bien.
_________________
http://deniscle.neufblog.com/ |
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alex R1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 18 Juil 2006
Messages: 285
Localisation: Morlanwelz belgique
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| Posté le: 19 04 2007 15:51 Sujet du message: |
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| Tout dépend de la façon dont on roule sur route moi je continue de dire que ca suit pas et suis pas le seul plusieurs de mes potes pensent pareil par contre j'en ai qui lui adore le pilot power pourtant s'est deja viandé avec sa bécane l'a perdu l'avant sans rien comprendre mais il persiste.... un peu maso je crois... |
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elianr1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2005
Messages: 220
Localisation: belgique
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| Posté le: 19 04 2007 16:47 Sujet du message: |
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moi j'en suis a mon 3° train en 2ct, je fais de la piste et je ne suis pas le plus lent
jamais eu de frayeur, pourtant a franco je suis en 2:54, a plus de 265 km/h dans blanchimont le genoux par terre et sa tient...
mais pour le prochain train, je teste ses fameux supercorsa...
je verrai bien la difference. |
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alex R1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 18 Juil 2006
Messages: 285
Localisation: Morlanwelz belgique
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| Posté le: 19 04 2007 16:58 Sujet du message: |
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| Tu va TRES vite te rendre compte de la différence... |
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elianr1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2005
Messages: 220
Localisation: belgique
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| Posté le: 19 04 2007 17:10 Sujet du message: |
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je l'espere mais jusqu'a pesent je suis tres satisfait des 2ct, en plus je les avait eu pour pas cher (3 trains pour 500€)
par contre les nouveaux pirelli  plus de 330€ le train...
il y a interet que je voie la difference... |
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deniscle
R1 Team Member
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 83
Localisation: TOULON
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| Posté le: 20 04 2007 8:24 Sujet du message: |
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j'ai trouvé le 2CT ar grace a notre ami Dami, mon pote qui bosse chez BMW va m'en trouver un AV à 100€ neuf et voilà impec. car le R1 que j'ai acheté hier est monté en Diablo ar et un avon devant, alors j'ose pas m'envoyer de peur de perdre l'av. un pote qui bosse chez un fabricant de bulle va me filer une double courbure fumée et neuve que de bons plans, j'adore....
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