Astuces pour fixation protection chaine

[13-AJT]

Vu que je dois faire 2 trous sous le bras oscillant pour fixer la protection de chaine , mais n'ayant pas de tarots , je me pose la question comment la fixer solidement , car les rivets à mon avis , ca risque de faire juste .
Des idées à me proposer ? svp
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[xjrman]

Tarot c'est peu être juste car l'épaisseur du bras oscillant est peut être faible, ca risque de foiré, après je sait pas ou tu veut percer exactement.
Rivet c'est peut être pas mal, moi je mettrais du gros rivet en inox, plus costaud que l'alu et qui resiste mieux au vibration
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[jeanjean]

ou tu taraudes , y'a pas beaucoup de viande mais ça passe avec du m5 ou du m6(un tarot et un foret c'est pas ce que ça coute)
sinon il existe des ecrous prisonniers que tu inseres dans un trou et qui se verrouillent en serrant (inconvenient faut faire un trou de + gros diametre et moi ça me plait pas de faire des trous ds un bras oscillant) .
aprés il existe aussi des inserts que tu sertis avec une pince spéciale (matos de pro) .
tu as aussi l'option rivet qui est pas mal si tu utilises des bons rivets costauds (pas des rivets de plaque d'immat )
voili voilou....
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[13-AJT]

Moi aussi , je suis pas trop chaud pour percer un bras oscillant , bon je vais vous faire confiance et acheter de bons rivets inox .
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[13-AJT]

Mon Jano t'as fait comment sur la tienne ?
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[jeanjean]

taraudage + frein-filet sur les vis...
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[RichaR1]

rivets+ mastic colle....

[13-AJT]

Ok merci vais faire comme ça .
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[Lolo.R1]

question idiote :

ressemble a koi vos protection de chaine ?
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tu sais ce qu'il te dit le K6 !!!

[13-AJT]

A ça , et obligatoire en course .


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[Mandrak]

L'idéal à mon avis se sont les écrous sertissables. Tu as ça en carrosserie. Tu perces, tu passes ton écrou et tu sertis. Comme une cheville molly en quelque sorte.

[Papi]

tous les mécanos ont ça ...soit en alu et tu peux le sertir avec une vis et un contre-écrou, soit en Acier et là la pince est préférable
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[13-AJT]

Oui mais faut aller gratter l'amitié aux mécanos et quand ils sont pas serviables , ca m'énerve .
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[Papi]

ben commence par être gentil avec et généralement ils te le rendent bien autrement les carrossier doivent avoir aussi
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[jiloo]

3 rivets pop alu (inox/alu ça "rouille") diamètre 5mm pour fixer une petite cornière alu sur le bras , et 2 rivets pop pour fixer un rectangle en plastoc d'épaisseur 5mm sur la cornière ,
ça passe les controles techniques et ça tient 2 ans au moins ( pas encore tombé )
c'est sur qu'un bon coup de pied dessus et ça doit casser !?
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !