Bientôt en R1... 2000 ou 2003?

[jeyjey]

Bon OK, je l'vais déja dis, et ca ne s'était pas fait...
Mais là, j'ai vendu mon ZX6R, il part dans la semaine, donc, c'est sûr, je me rachète une bécane.

A la base, j'adore les modèles 2002-03, mais je cherche la bonne occas, et j'ai trouvé un 99 qui est propre et pas cher. Alors voila... Jhésiiite

Au niveau de la partie cycle, le 02-03 est vraiment mieux que le carbu? Niveau moteur, de toute façon, je passe d'un 600 à un R1, donc je risque pas d'être déçu, mais j'ai peur qu'un modèle 99 soit un peu lourd, et je compte faire un peu de piste avec...

Ou sinon, y'a le dernier 636 que je j'aime bien aussi, super léger, plaisir de monter ds les tours, peut être que je n'aurai pas sur le R1 parce que trop puissant, mais bon, j'ai qd même envie d'essayer.
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[gloglo]

Puisque tu hésites autant, choisis le R1
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit

[maya the bee]

Salut, les modeles 02/03 sont tres coupleux. Legeres, ce sont de bonnes motos.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[angus]

perso j'ai un 03 et j'ai eu du mal à m'y faire, je trouve la partie cycle plus difficile à balancer que la 00

[jeyjey]

je dirai environ 85% de chance que je prenne un R1, donc, ca, c'est bon Sauf si vous arrivez vraiment à me convaincre que cette moto est trop difficile .
J'hésite entre un modèle 99 et un 2003, je me dis que les 99 doivent déja être bien... En plus, si finalement je préfère les 600 et que je décide de revendre le R1, je perdrai moins d'argent en prenant sur un 99

Angus, tu trouves la 2003 plus difficile que la 2000???

'Comprend plus rien moi


Bon, de toute façon, je vais demander de l'essayer (c'est une concession), et je me ferai mon idée .
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[angus]

alors je parle d'utilisation piste, je trouvais la 2000 (donc sensiblement la même que la 99) plus facile à inscrire sur l'angle, la 03 fait plus rigide, j'ai mis 4 mois avant de trouver les règlages, par contre ensuite les chronos sont tombés, la 03 est plus rigide de partie cycle
Sur route, la différence sentre les 2 sera surtout le moteur.
La 99 a des carbus, la 03 injection.
Grosse modo la 03 fait plus coupleuse en bas (sous 6000), mais la 03 plus linéaire monte mieux dans les tours, c'est une question de feeling.

ensuite niveau esthétique, nombreux sont ceux qui pensent que les 02/03 sont les plus belles

[maya the bee]

Le cul des 02/03 est merveilleux
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[jeyjey]

OK, merci Angus.

Pour moi, les 02-03 sont les plus belles de toutes

Je vais passer chez yamaha Pons av de la grde armée ce midi, je vais voir ce qu'ils ont
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[maya the bee]

[jeyjey]

Ah, OK, merci pour l'info, j'ai jamais acheté en concess moi .

V voir ca ce midi, en plus, je bosse pas loin de gare de l'Est
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[jeyjey]

D É G O U T É ! ! !
J'ai fait un tour ce midi histoire de voir si y'avait une super occas, mais je m'étais trouvé la mienne un modèle 2003 immat en 2004, 20000km, toute propre, alarmes ...etc
La grise et noir pour 6400€.

Je comptais aller ce soir à yamaha conflans, l'annonce date de samedi, hier ils étaient fermés, donc, je téléphone, et elle est vendue depuis ce matin !!!! Un gars s'est pointé à l'ouverture de la boutique.


Et j'ai pas envie de mettre 6500€ ds des bécanes de 40000km que j'arriverai plus a vendre.

Je crois que je vais me rabattre sur une autre annonce, un modèle 2000 45000km pour moins de 5000€ (avec tous les consommables neufs).
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[arsouille73]

Je suis passé d'un R6, au R1 03 et vraiment je suis pas mécontent, pas trop de soucis d'adaptation, si ce n'est un peu la puissance, je n'ose pas encore ouvrir les gaz comme je devrais en sortie de courbe, je parle sur piste.
n'hesite plus va y

[Invité]

In Yamaha R1 you trus

ça change du slogan avec les dios