Comparatif 1000 Hypersport 2007

[xjrman]

[babass]

selon moi le tout premier critère pour acheter une bécane n'est pas le comparo sport d'un canard.

la gueule de la bête.
son chassis et son moulin
son prix
le comparo d'un canard (nan je plaisante c'est d'abord l'assurance et après le comparo )

il peuvent bien mettre la ducat devant elle ne sera de tout façon pas plus jolie que la r1.

n'oublions pas que la ducat est la plus fraîche du lot, on lui doit bien ça...(mais pas trop quand même. Pas pousser mémé dans les orties non plus)

[ricounss]

Hello

Même si je suis pas totallement convaincu par le look de la nouvelle R1 , 2 secondes au tour de plus que la ducati ca me fait bien rire Direct au chiote ce magasine

Les machines étaient elles équipées des mêmes pneus?
Selon les réglages chassis des machines, certains pouvaient se sentir mieux sur l'une ou l'autre.

Enfin jamais je n'achèterais une moto par rapport a ce que je lis dans un magasine

[BUBUB]

Bin moi ze la voudra bien l'Aprilia Factory dans mon garage.
D'ailleurs ça prévu, juste à convaincre mon banquier (j'mettrais des bas résilles)

[tatchik74]

[bessou]

dans un autre essai le R1 collait 1 sec a la 1098s donc bon les essais chrono ..........................

[hagaryo]

[BUBUB]

[quote="tatchik74"]

[BENOITAGENT]

d'un pilote a l'autre deja 1 seconde de diff sur un circuit c'est vraiment possible en fonction du gabarit poids experience feeling confiance ect...faut bien qu'ils vendent leurs bouquins...

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Enfin bon, bref, ..... c'est quand même une grosse daube la R1 non ?



Aïe !!
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plus, j'ai peur

[youri]

Salut,

Dans le MOTO REVUE du 1 mars, ils ont compare la R1 avec la 1098 S sur route et sur circuit en 100cv.
La R1 finie premiere sur l'ensemble.

En gros, ce qu'ils disent, c'est que la R1 est beaucoup plus facile a prendre en main que la ducat et que pour 6000 euros de difference, il n'y a pas photos. Par contre, plus de sensations avec la ducat, mais quand tu commences a envoyer, il faut tenir la belle.

Au passage au banc, ca donne ca :
R1 (113.8 cv a 10000 tr/min et 9.8 mkg a 5680 tr/min)
1098 S (108.9 cv a 8650 tr/min et 10.4 mkg a 6800tr/min)

mais gros avantage a la ducat a 7000 tr/min ou elle fait 100 cv contre 90 pour la R1.

Et normalement aujourd'hui sortait le comparatif GSXR/R1
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[13-AJT]

[BerTigre]

Je garde ma daube aussi, et je me sert du magasine pour mettre le feu à la ducat.

[jiloo]

[jiloo]