souci de boite

[Invité]

bonjour a tous,

Je me présente : Rémito, roule habituellement en ZRX1200R, viens d'acquérir un R1 de 1999, d'ou ma venue sur le site .

voila mon problème : en ramenant le R1 depuis Alès à chez moi (700KMS), il s'est avéré que 3 fois sur 4, je n'arrive pas a tomber les rapports en rétrogradage pour immobiliser la machine à un rond point ou au feu par exemple . je descend 5eme, puis 4eme, puis l'action de la pédale ne donne plus rien. ça peut se produire au niveau de la 3eme ou de la seconde (meme en 4 je crois). donc, a l'arret impossible de redsendre les rapports non plus pour trouver le point mort. cependant j'ai cru noter que lors du passage sur revetement dégradé, (petit nids de poule ou bitume en travaux) qui secoue la machine, a des moment ou je suis a vitesse lente entrain de chercher désespérément à rétrograder, a ce moment la je peux descendre le rapport (3 a 2 par exemple), comme si quelque chose se remettait en place dans la boite.

Je désespère un peu de mon achat... pourriez vous me rassurer ?

PS : R1 de 1999, 13000KMS (d'après proprio), stock d'origine, bridée d'après proprio. La moto est tombée a l'arret avant l'achat coté sélecteur (pas d'impact apparent, juste petite griffes carénage).

[Papi]

Bienvenue déjà.
Pour ta boite, d'abord vérifier que le selecteur est bien réglé pour ton pied gauche, vérifier que l'articulation sur le cale-pied n'a pas de jeu, vérifier les 2 ressort du doigt de selection (celui qui fait tourner l'étoile de sélection.
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[maya the bee]

Salut.
Tres honnetement ce qui me choque avant toutes choses, c'est le (trop) faible kilometrage de ta moto. 13 000 km pour une moto de 99

Bienvenue quand même.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[oranginarouges18]

[ryo_saeba]

ca fait des bonnes occas mais ceux qui roulent ont plus de mal a vendre leur R1 bornées :p

Welcome quand meme
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[maya the bee]

[Invité]

[Papi]

Il fait propre... les ressorts dont je parle sont derrière un petit cater là où rentre l'axe de sélecteur mais vérifie les 2 premiers points.
Ensuite ton U, tu n'a pas interet de le laisser là où tu l'as mis
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[maya the bee]

C'est difficile de se donner une idée sur une photo. Pour le prix bof, bof d'habitude pour un 99 ca tourne aux alentours de 4000/4500 max mais je dirais plus pres de 4000 quand même. Si elle a vraiment le kilometrage que tu dis c'est correct (sans plus) sinon...
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[arsouille73]

salut et bienvenue

[Invité]

Je reviens de chez Marly Motos (excellent concessionnaire pour ce qui est de la bricole), cela venait du fait qu'elle soit tombée a l'arret : déreglage du sélecteur. Oufff ! ! !
Ouais, 5200 euros ça peut paraitre cher, mais j'ai regardé sur différent site d'annonce, et franchement à ce prix là c'est plutot 30000 kms et +.
Et puis moi j'aime les machines "stock". Pour en trouver comme ça c'est quasi impossible.

Merci en tout cas pour vos commentaires (merci Papi pour la technique).

PS : en photo mon autre moto... pou rles curieux

[Sam]

salut

[brice]

Bienvenue!

[yannou]

salut, et bienvenue avec differents projets qui m'ont prive d'un usage quotidien de la mienne (rappel: r1 99, immatriculé qu'en 2000), elle (n')a ce jour que 18000 km

[monkee25]

Belle,comme neuve pour le prix,bien joué si première main