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pilot power
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Auteur Message
john
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Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 89
Localisation: meuse

MessagePosté le: 19 02 2007 5:41    Sujet du message: Répondre en citant

je ne dis pas qu'ils ne tiennent pas la route, je dis juste qu'au moment de mettre du gaz sur l'angle c'est pas la joie.
je parle sur route,il ne me viendrais même pas à l'idée de tester sur piste avec une moto de 170 cv.
quand je les ai testés avec le 750 un vieux srad c'était à pouilly un circuit trés lent ,bin j'ai juste fait 3 sortie de piste sans chute heureusement et à chaque fois à la remise des gaz.
niveaux chrono c'était kif kif à 1 seconde prés que du sc la seule différence c'est tu roules sans être en confiance, en gros quand ta fini ta session t'es content car t'es pas tombé.
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poloche
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MessagePosté le: 19 02 2007 8:19    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas ce que les PP valent, je ne suis assez pointu.
mais avec un diablo corsa devant et un pilot power à l'arrière, j'ai fait 1.38.60 à ledenon en novembre. ça tient quand même pas mal Exclamation
_________________
ça passait...... ç'était beau !
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xjrman
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MessagePosté le: 19 02 2007 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
de mémoire il me semble 2.1 av et 2.3 ar


bonne mémoire, après avoir tout essayé comme pression c'est ce qui va le mieux.
_________________
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Invité






MessagePosté le: 19 02 2007 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Avec des 2 CT je roule 2.1 devant et 1.9 arrière sans soucis, mé dans le nord il fé moins chaud !! mais c'es vrai que l'arrière glisse kan même pas mal, surtout sur route avec 2.7b arrière, même sur un 2003, par contre l'avant c'est de la colle, le feeling est génial !!

@ +
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Dami1
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MessagePosté le: 19 02 2007 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

john a écrit:
bin j'ai juste fait 3 sortie de piste sans chute heureusement et à chaque fois à la remise des gaz.


Je crois que cela vient de ton pilotage... sans vouloir te juger Clin d'oeil
J'ai deux potes qui roulent avec des R1 2003 avec du PP 2CT au Vigeant et ils se régalent et n'ont jamais eu de frayeur à la remise des gaz Exclamation Exclamation Exclamation
Ok ils sont aux alentours des 2'10" mais quand même Mort de rire Mort de rire Mort de rire
_________________
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john
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Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 89
Localisation: meuse

MessagePosté le: 19 02 2007 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
john a écrit:
bin j'ai juste fait 3 sortie de piste sans chute heureusement et à chaque fois à la remise des gaz.


Je crois que cela vient de ton pilotage... sans vouloir te juger Clin d'oeil
J'ai deux potes qui roulent avec des R1 2003 avec du PP 2CT au Vigeant et ils se régalent et n'ont jamais eu de frayeur à la remise des gaz Exclamation Exclamation Exclamation
Ok ils sont aux alentours des 2'10" mais quand même Mort de rire Mort de rire Mort de rire


je ne parlais pas pour les 2ct car je n'en ai jamais testé,je parlais des pilote power simple genre la monte d'origine r1.

par contre je sais que je ne roule pas assez fort en entrée courbe donc je sollicite beaucoup mon pneu en sortie. Triste
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jbt
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MessagePosté le: 19 02 2007 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

De toutes les façons Michelin ne donne que 2 etoiles sur 5 au PP sur circuit. Donc ils ne le vendent pas pour ça.
A la rigueur le 2CT a 3 étoiles mais le vrai pneu qu'il faut comparer au c'est le race.

En tout les cas, je viens de rouler en montagne cet aprem avec le 2CT et je le trouve très bien.
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CONAN
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Messages: 1209
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MessagePosté le: 20 02 2007 8:45    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
de mémoire il me semble 2.1 av et 2.3 ar


Avec ces pneux et cette pression je m'en suis mis une Mort de rire

Je mets 2.1 - 1.9 et bcp plus de feeling et moins de sensation de cul qui glisse en sortie de courbe
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xjrman
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MessagePosté le: 20 02 2007 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

comme quoi c'est dans la tête.

J'ai essayé 2.1 et 1.9 (à lédenon) j'ai vite arreté .....

ca ce tortillait dans tout les sens.

Moi 2.1-2.3 ca me va pil poil. Mais en fait ce depend de tellement d'autres choses ..... moto, réglage suspat ....


J'ai 4 sorties en PP, je suis persuadé qu'il y a mieux comme pneu (pour la piste) mais doit y en avoir des plus mauvais aussi (je pense au continental par exemple)
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ZOMB
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MessagePosté le: 20 02 2007 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
comme quoi c'est dans la tête.

J'ai essayé 2.1 et 1.9 (à lédenon) j'ai vite arreté .....

ca ce tortillait dans tout les sens.

Moi 2.1-2.3 ca me va pil poil. Mais en fait ce depend de tellement d'autres choses ..... moto, réglage suspat ....


pas forcément dans la tête, mais Conan roule en 750 gex et toi en R1, comme tu le dis ça dépend aussi de la moto des suspat,..
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Papi
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MessagePosté le: 20 02 2007 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

ZOMB a écrit:
...mais Conan roule en 750 gex ..,..

Non non il fait des Queb Clin d'oeil
_________________
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CONAN
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Inscrit le: 23 Oct 2004
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Localisation: Lamorlaye

MessagePosté le: 20 02 2007 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

ZOMB a écrit:
xjrman a écrit:
comme quoi c'est dans la tête.

J'ai essayé 2.1 et 1.9 (à lédenon) j'ai vite arreté .....

ca ce tortillait dans tout les sens.

Moi 2.1-2.3 ca me va pil poil. Mais en fait ce depend de tellement d'autres choses ..... moto, réglage suspat ....


pas forcément dans la tête, mais Conan roule en 750 gex et toi en R1, comme tu le dis ça dépend aussi de la moto des suspat,..


Je me rappele plus des réglages que j'ai... mais huile plus visqueuse, ressort hyperpro à l'avant + EMC à l'arriere le tout réglé en mode "tapecul" Mort de rire

Donc ca peut y faire Clin d'oeil
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ZOMB
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MessagePosté le: 20 02 2007 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Non non il fait des Queb Clin d'oeil

ah bon Mort de rire
il sera là le 05/03/ alors Exclamation
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philoutch
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Messages: 322
Localisation: 68 - à coté de l'Anneau du Rhin

MessagePosté le: 23 02 2007 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule avec des PP 2ct depuis 1 bon mois maintenant (usage route uniquement)

Bon feeling sur le sec et Tres bon sur le mouille - Papi avait donc raison sur ce point !

je trouve le roulage plutot confortable, la prise d'angle rassurante (meme avec du Gaz) et RAS au freinage.

Franchement, le type qui arrive a mettre un R1 avec des PP 2ct mal a l'aise sur la route c deja un dur !
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Invité






MessagePosté le: 24 02 2007 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait 8000 bornes avec un PP à l'arrière (et du Pilot Sport à l'avant, monté d'origine) et j'ai été agréablement surpris par la longévité et le comportement de ce gommard pas donné au départ(200 € monté) mais rentable à l'arrivée. Cool

J'ai un pote qui m'a revendu du Bridge BT14 (avt+arr) et j'en suis très content excepté l'usure rapide de sa gomme très tendre ! Confus

Du coup, je pense monter soit des PP soit des Dunlop 208 souvent en promo ! Cool

@+
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