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pilot power
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mad
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Inscrit le: 25 Jan 2007
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MessagePosté le: 18 02 2007 2:03    Sujet du message: pilot power Répondre en citant

bon simple question voila j'ai eu des pp sur mon 2004 et 2 grosses frayeurs sur de la remise sur l'angle donc virés pour du sc1 et sc2 que j'utilisais sur mon 2002
sur mon 2007 j'ai des pp et impossible ( pas la moto ... moi je precise ) de la mettre sur l'angle ... meme en rodage au lédenon le we dernier vous me direz t'es con remet des pirelli ou des d208 racer mais je ne pense pas qu'il y ai de mauvais pneus... serai ce moi? y en a t ils parmis vous qui en sont super satisfait et qui se mettent full gaz avec?
merci d'avance de vos reponses qu'elle qu'elles soient..
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 18 02 2007 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Commence par régler titine mais les PP ne sont pas des pneus pistes ...juste des merd...à carcasse molle Clin d'oeil mais qui vont très bien sous la flotte.
En gros, entre un bon et un mauvais réglage du chassis tu passes du 36T ou vélo
Attention aussi aux pressions en fonction de l'utilisation et particulièrement avec les PP
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arsouille73
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MessagePosté le: 18 02 2007 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

ça ne va peut etre pas t'aider, mais pour moi les michelin, je ne suis jamais arrivé à m'y faire, alors que pour des potes c'était nickel.

d'accord ça ce joue beaucoup dans la tete, mais aussi sur le style de pilotage je pense Clin d'oeil Clin d'oeil
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Dami1
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MessagePosté le: 18 02 2007 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque j'ai commencé la piste, la moto était équipée de PP puis PP 2CT. J'en étais super content par rapport à mon niveau.
Maintenant que je roule un peu plus vite, je suis passé aux PRace et cela marche mieux enfin sur le sec Clin d'oeil
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bessou
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MessagePosté le: 18 02 2007 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Attention aussi aux pressions en fonction de l'utilisation et particulièrement avec les PP

mm si t'es en anti-power, t'as une idée des pressions a mettre dans les PP sur piste? je dois faire une journée debut mai et je sais pas trop koi mettre sur mon 600 fazer j'avais commencé en pression route puis descendu de 200grs mais bon là çà va plus etre la mm bete
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 18 02 2007 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

de mémoire il me semble 2.1 av et 2.3 ar
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bessou
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Inscrit le: 29 Sep 2005
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MessagePosté le: 18 02 2007 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci çà fait en gros moins 400 grs par rapport a la route Clin d'oeil
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MessagePosté le: 18 02 2007 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

ben pour moi pas de problèmes,j'ai des pp que je trouve trés bien meme sur l'angle sa bouge pas quand tu mets gaz.juste un peu joueur quand il atteind une certaine usure,faut faire gaffe
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MessagePosté le: 18 02 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le DVD de présentation Yam je trouve que Rossi met de l'angle sans problème... Clin d'oeil
Il dit même du bien des pneus mais c'est sûre il allait pas dire que le nouveau R1 est vendu avec des pneus de merde!!
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 18 02 2007 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

quel est le sponsor de Rossi question pneus? Très content
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Dami1
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Inscrit le: 31 Mar 2006
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Localisation: Loire-Atlantique/Vendée

MessagePosté le: 18 02 2007 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Clin d'oeil
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brice
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Messages: 27675
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MessagePosté le: 18 02 2007 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sponsor ou pas il se traîne pas la bite... Cool
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Invité






MessagePosté le: 18 02 2007 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Papi, c 'est officiel à partir d'aujourd'hui nous t'appelerons "Papirelli"
Mort de rire
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john
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Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 89
Localisation: meuse

MessagePosté le: 18 02 2007 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai toujours été tatoué michelin jusqu'au jours ou j'ai monté des pilote power sur mon r1 avec du pp impossible de passer la puissance au sol sur l'angle.
je me suis dit c'est sûrement il n'encaisse pas la puissance du r1. alors je les ai monter sur mon 750,ça a été beaucoup mieux malgré quelque belle frayeur.
depuis les pp je n'ai plus jamais repris du michelin. Confus
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Invité






MessagePosté le: 18 02 2007 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

hotch a écrit:
ben pour moi pas de problèmes,j'ai des pp que je trouve trés bien meme sur l'angle sa bouge pas quand tu mets gaz.juste un peu joueur quand il atteind une certaine usure,faut faire gaffe


+1 même si au niveau feeling je les trouve plus agréable avec une moto plus lourde que le R1!
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