Ben me v'la en "full"

[Invité]

Même pas demandé en plus ! Moi, je me contentais très bien des 100 cv... Mais quand je l'ai récupéré après la révis' des 1000 bornes, le mécano m'a dit qu'il l'avait débridé !
"Ben, j'ai rien demandé moi !
-C'est écrit sur le bon de travaux !
-N'empèche que j'ai rien demandé !!!
-Faut dire que 90 % des gards me demande de le faire ...
-Ben oui, mais pas moi ! Bon, maintenant que c'est fait !
-Fais gaffe alors ! Ca pousse !
-Ok, merci quand même !"

[mike]

putain j'espere pour lui qu'il ne l'a pas fait figuré sur la facture au moins car il peut etre tres tres mal s'il t'arrivait un probleme.

[Invité]

Fais gaffe Jeff maintenant tu as 2 Ducat sous la poignee ...

[Invité]

[Pierre]

J'espere que ton concess n'a pas la prestation !!
Alors tu as vu c presque le jour et la nuit entre l'avant et l'après non ?

[Invité]

Ben ouais. Avant, il avait une Ducat. Maintenant, il en a deux.

[Invité]

mais il l'a fpe complètement ? ou à moitié ?
bisous
kate

[Pierre]

Lorsque tu débrides, tu eleves normalement les 4 chapeaux de carbus donc pas de pb le fp est tjs complet (sauf ceux qui en laisse 2 ) , le fils en plus peaufine simplement le reglage d'injection

[Invité]

pour moi, le mec a commencé par le fil, et la semaine prochaine on fait les chapeaux d'injection.
bisous
kate

[Pierre]

Ah ok !!! avec les chapeaux, tu vas vraiment trouver du changement à partir de 7000 c un missile sol/sol !!!

[Invité]

j'aimerais bien savoir faire les wheel aussi, mais bon, plus tard
bisous
kate

[Papi]

si tu sais pas faire, lors de ta phase d'apprentisage tu vas abimer ta belle mais ça c'est un choix.
_________________

[Pierre]

Gaff quand même
En 2 ça lève bien après le fp