R1Team Association Loi 1901 - :: Voir le sujet

FAQ Rechercher Liste des Membres du Team Groupes d'utilisateurs S'enregistrer

Profil Se connecter pour vérifier ses messages privés Connexion

r1 2007 vs r1 2006
Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 18, 19, 20  Suivante

       R1Team Association Loi 1901 - Index du Forum -> Forum Général

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant

Auteur Message

xjrman
Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon

Posté le: 10 10 2006 15:02   Sujet du message:

Pleure ou Très triste pfffff y'a plus la jaune

Je suis surpris de la valeur du couple

9.3 nm à 6000 tr/min Choqué

Pour le coup, il s'y sont pas loupé. Ceux qui voulait un moteur plus rempli vont être servi
_________________

Revenir en haut

bessou
R1 Team Expert Member

Inscrit le: 29 Sep 2005
Messages: 650
Localisation: 19

Posté le: 10 10 2006 15:20   Sujet du message:

Papi a écrit:

bessou a écrit:

...aux us il est annoncé comme le 06 50° soit11600$ donc a moins que YMF fasse les gourmands çà devrait tourner dans les 14000€ ....

Attention sur le site US c'est du HT car selon les états pas la même TVA, donc je pense que la 07 sera à 11600....€HT soit 13874€ TTC

je sais mais ce que je veux dire c'est que le prix au US n'as pas pas beaucoup augmenter (+200$)donc faut esperer que sera pareil chez nous du + 200-300€ (TVA et taux de change se compense quasiment en ce moment) Clin d'oeil

Revenir en haut

Papi
Président Asso R1Team

Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

Posté le: 10 10 2006 15:24   Sujet du message:

heu ... on a pas les mêmes banques, 1€ = 1.26USD donc 11600USD=9200€
_________________

Revenir en haut

bessou
R1 Team Expert Member

Inscrit le: 29 Sep 2005
Messages: 650
Localisation: 19

Posté le: 10 10 2006 15:35   Sujet du message:

Papi a écrit:

heu ... on a pas les mêmes banques, 1€ = 1.26USD donc 11600USD=9200€

on a bien les memes banques mais 9200 * 1.206 = 11095 manquait env 5% mais çà me donnait une idée rapide sans sortie la calculette Clin d'oeil

Revenir en haut

Chocho
R1 Team Active Member

Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 2874
Localisation: Evenos (83)

Posté le: 10 10 2006 16:33   Sujet du message:

xjrman a écrit:

Je suis surpris de la valeur du couple

9.3 nm à 6000 tr/min Choqué

Pour le coup, il s'y sont pas loupé. Ceux qui voulait un moteur plus rempli vont être servi

Oh, ça, tu sais, ça doit être comme pour le R6... Entre ce qui est écrit et la réalité, parfois on est surpris... Mort de rire

Je suis un peu déçu qu'il n'y ai pas eu plus d'évolution depuis 2004. On dirait presque la même moto... Triste
_________________
Sol R Team #33

Revenir en haut

bessou
R1 Team Expert Member

Inscrit le: 29 Sep 2005
Messages: 650
Localisation: 19

Posté le: 10 10 2006 16:39   Sujet du message:

Chocho a écrit:

xjrman a écrit:

Je suis surpris de la valeur du couple
9.3 nm à 6000 tr/min Choqué
Pour le coup, il s'y sont pas loupé. Ceux qui voulait un moteur plus rempli vont être servi

Oh, ça, tu sais, ça doit être comme pour le R6... Entre ce qui est écrit et la réalité, parfois on est surpris... Mort de rire
Je suis un peu déçu qu'il n'y ai pas eu plus d'évolution depuis 2004. On dirait presque la même moto... Triste

vas aussi voir sur le site europeen la version non castrée sort : 11.5 kg.m à 10,000 rpm çà dit pas cb y'a a 6000 ms bon çà me semble correct deja

Revenir en haut

Invité

Posté le: 10 10 2006 18:42   Sujet du message:

Chocho a écrit:

Oh, ça, tu sais, ça doit être comme pour le R6... Entre ce qui est écrit et la réalité, parfois on est surpris... Mort de rire

Toute facon c'est bien connu : "si t'essayes pas tu peux pas savoir" (sauf en écoutant les avis des utilisateurs bien évidement, et encore rien ne vaut sa propre opinion sur certains points) Clin d'oeil

Revenir en haut

xjrman
Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon

Posté le: 10 10 2006 18:46   Sujet du message:

Chocho a écrit:

Oh, ça, tu sais, ça doit être comme pour le R6... Entre ce qui est écrit et la réalité, parfois on est surpris... Mort de rire

Clin d'oeil pas faux
_________________

Revenir en haut

ludhornet
R1 Team Senior Member

Inscrit le: 21 Fév 2006
Messages: 166
Localisation: France

Posté le: 10 10 2006 18:46   Sujet du message:

Papi a écrit:

Avec tous les couillons qui veulent des bonjos rouge vert bleu ...etc ... il vaut mieux qu'ils ne mettent pas de durite avia surtout que leur interet est quand même sur piste or combien de R1 sur la route pour combien sur la piste?

Tout à fait d'accord papi, mais bon dans ce cas pourquoi un anti-driblle, 180ch etc...je dis juste que celui qui fait une sortie piste une fois tout les 36 du mois ben avec son R1 stock, il a plus de frein au bout de quelques tours d'attaque.
Et pis il savent bien nous dire que la technologie utilisée est directement issue des GP alors je veux bien mais bon...j'ai horreur des ducat et autres, mais elles, en sont équipées au moins.

Revenir en haut

Invité

Posté le: 10 10 2006 19:00   Sujet du message:

perso j'aime bien le compteur !

Revenir en haut

Caromie
R1 Team Senior Member

Inscrit le: 06 Oct 2006
Messages: 441
Localisation: Lille (Nord)

Posté le: 10 10 2006 19:06   Sujet du message:

grt21 a écrit:

Très content

je vous raconterai, j'ai commandé mon r1 2007 ya 2 mois...j'aurai la 1ere à dijon nanananère !!!

Une à Lille aussiiiiiiiiiiii

Revenir en haut

xjrman
Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon

Posté le: 10 10 2006 19:06   Sujet du message:

Fan2R1 a écrit:

perso j'aime bien le compteur !

+1 j'adore le compte tour façon viseur
_________________

Revenir en haut

ludhornet
R1 Team Senior Member

Inscrit le: 21 Fév 2006
Messages: 166
Localisation: France

Posté le: 10 10 2006 19:12   Sujet du message: vec

grt21 a écrit:

pu de frein au bout de quelques tours, nimporte nawak !!
le r1 freine super bien quand on entretient les freins, sauf qu'il faut appuyer fort sur le levier...!! Sourire
on a déja la chance d'avoir des étriers monoblocs...!!
à bresse qui est un circuit de gros freinages, je n'ai aucun souci et je roule en plaquettes d'origine.... Cool

Avec les gaines d'origines où des durits avia? Roulement des yeux

Revenir en haut

john
R1 Team Member

Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 89
Localisation: meuse

Posté le: 10 10 2006 19:17   Sujet du message:

Fan2R1 a écrit:

perso j'aime bien le compteur !

y a pas l'air d'avoir un indicateur de rapport engagé. Pleure ou Très triste

Revenir en haut

angus
R1 Team VIPoster

Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban

Posté le: 10 10 2006 19:21   Sujet du message:

on est d'accord GRT, le pb c'est l'attaque qui manque de mordant, la puissance peut être là mais faut tirer très fort

Revenir en haut

Montrer les messages depuis:

       R1Team Association Loi 1901 - Index du Forum -> Forum Général Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 18, 19, 20  Suivante

Page 8 sur 20

Sauter vers:

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

	R1Team Association Loi 1901 - Index du Forum -> Forum Général	Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente 1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 18, 19, 20 Suivante
Page 8 sur 20