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Message |
Invité
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 Posté le: 28 09 2006 7:38 Sujet du message: R1 à carbu ou à injection ?? |
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J'ai besoin de votre avis !!!
Quel modèle de R1 procure le + de sensation d'accélération ?
carbu ou Injection ?
On m'a toujours dis que le carbu etait plus brutale et que l'injection etait trop linéaire (pour pouvoir remettre les gaz plus top en sortie de courbe sans partir en sucette) |
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 28 09 2006 7:49 Sujet du message: Re: R1 à carbu ou à injection ?? |
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| r1r2r3 a écrit: | J'ai besoin de votre avis !!!
Quel modèle de R1 procure le + de sensation d'accélération ?
carbu ou Injection ?
On m'a toujours dis que le carbu etait plus brutale et que l'injection etait trop linéaire (pour pouvoir remettre les gaz plus top en sortie de courbe sans partir en sucette) |
Salut la majorité des gens pense que la version carbu est plus brutale que la version injection.
Pour ma part j'ai eu les modèles 2000,2002,2004 et 2006.
Et si je compare le 2002 au 2000 ce n'est pas vraiment le jour et la nuit en terme de brutalité. Je crois même que le 2002 était légèrement plus à l'aise dans les haut régimes.
Enfin voila ce que je pense  |
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Invité
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| Posté le: 28 09 2006 8:26 Sujet du message: |
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| j'ai pas encore eut l'occasion de tester l'injection, mais apparament moins de sensation mais + de resultat |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 28 09 2006 8:44 Sujet du message: |
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ayant eu 99, 01, 02, 03 et ayant pas mal roulé en 04 ....plus d'allonge sur les injections et j'ai pas eu l'impression que les carbus étaient plus violents sauf quand ma 99 et 01 étaient mal réglées
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maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
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| Posté le: 28 09 2006 8:48 Sujet du message: |
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Impression et efficacité réelle sont deux choses completement differentes. Moi je dis vive l'injection.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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Invité
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| Posté le: 28 09 2006 15:47 Sujet du message: |
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moi j'ai essayé un 01 un 04 et j'ai un 03...perso c vrai que le carbu parait un poil plus vivant en terme de caractere moteur et encore papi a raison ca depend du reglage...mais l'injection va tres bien elle procure de bonne sensation avec la juste la progressivité necessaire pour seruire les frayeurs...hihi quoi que ca empeche pas de se mettre en sucette! arrghhh  |
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BENOITAGENT
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
Localisation: Drôme
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| Posté le: 28 09 2006 15:53 Sujet du message: |
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whouai si on veut, les carbus ont la réputations d'être violent mais je crois pas que ca soit réelement le cas(j'ai un 01) , c'était les premieres R1 en 98 c'est surtout pour ca je pense, car avant y'avait pas bien de grosses sportives rapports poids- puissance comme elle, et en plus comme y'a eut pas mal de guidonnage avec grosses gamelles a la clé en 1998 a sa sortie par des novices qui voulaient s'acheter LA bécance du moment(car pas d'amortisseurs de direction d'origine) on a déduits qu'elles étaient "violentes" voir dangereuse ses motos a carbus, par rapport aux 2002 qui doivent avoir (reprennez moi si je dis une connerie) un amorto direction d'origine et cette réputation n'a pas été enlevée depuis, car finalement peu de gonz achetent des amortos de direction (sur la mienne l'ancien proprio a roulé 4 ans sans, et effectivement pas mal se sont vautrés car un grand coup de 1 ere sur une route un peu bossellée ca pardonne guère, enfin c'est mon avis   |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 28 09 2006 16:04 Sujet du message: |
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Amorto d'origine à partir de la 2004
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maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
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| Posté le: 28 09 2006 16:09 Sujet du message: |
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| BENOITAGENT a écrit: | | whouai si on veut, les carbus ont la réputations d'être violent mais je crois pas que ca soit réelement le cas(j'ai un 01) , c'était les premieres R1 en 98 c'est surtout pour ca je pense, car avant y'avait pas bien de grosses sportives rapports poids- puissance comme elle, et en plus comme y'a eut pas mal de guidonnage avec grosses gamelles a la clé en 1998 a sa sortie par des novices qui voulaient s'acheter LA bécance du moment(car pas d'amortisseurs de direction d'origine) on a déduits qu'elles étaient "violentes" voir dangereuse ses motos a carbus, par rapport aux 2002 qui doivent avoir (reprennez moi si je dis une connerie) un amorto direction d'origine et cette réputation n'a pas été enlevée depuis, car finalement peu de gonz achetent des amortos de direction (sur la mienne l'ancien proprio a roulé 4 ans sans, et effectivement pas mal se sont vautrés car un grand coup de 1 ere sur une route un peu bossellée ca pardonne guère, enfin c'est mon avis |
Je suis assez d'accord avec toi
Mais avant le R1 faut pas oublier celui qui a ouvert la voie du radicalisme : Mister 900 CBR
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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Hulk
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 450
Localisation: Strasbourg
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| Posté le: 28 09 2006 16:12 Sujet du message: |
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| En 92 !! |
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maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
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| Posté le: 28 09 2006 16:40 Sujet du message: |
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Bravoooooooooooo !!!!!
Ahhhh elle a tout foutu en l'air de le paysage des sportives celle la quand elle est sortie !!!  et ensuite miss R1 a enfoncée le clou !!!
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 29 09 2006 6:06 Sujet du message: |
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Prends une 2002/2003...  |
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red zone
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 467
Localisation: centre
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| Posté le: 29 09 2006 9:54 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Amorto d'origine à partir de la 2004 |
+1 avant 04 pas de vèrin |
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