| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
|
 Posté le: 22 09 2006 8:43 Sujet du message: |
 |
|
| tatchik74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | falloir que je m'attarde sur les suspenssions! |
prendre un peu de temps est loin d'être idiot !  |
Faut -il encore savoir ou l'on met les mains !!!
Moi et les suspensions ça fait deux
Je ne sais même pas le reglage qui conviendrait par rapport a mon poids ???
_________________
Qui s'y frotte s'y pique !!!
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
|
| Posté le: 22 09 2006 14:43 Sujet du message: |
|
|
| maya the bee a écrit: | | tatchik74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | falloir que je m'attarde sur les suspenssions! |
prendre un peu de temps est loin d'être idiot ! |
Faut -il encore savoir ou l'on met les mains !!!
Moi et les suspensions ça fait deux
Je ne sais même pas le reglage qui conviendrait par rapport a mon poids ??? |
c'est vrais que ce n'est pas simple, mais en faisant une chose à la foi, on y arrive ...
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
|
| Posté le: 22 09 2006 14:44 Sujet du message: |
|
|
| maya the bee a écrit: |
Faut -il encore savoir ou l'on met les mains !!!
Moi et les suspensions ça fait deux
Je ne sais même pas le reglage qui conviendrait par rapport a mon poids ??? |
cherche une base de réglage et travail avec
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
|
LE BARON ROUGE
R1 Team Member
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 89
Localisation: hazzard
|
| Posté le: 23 09 2006 15:35 Sujet du message: |
|
|
| Papi a écrit: | je te laisse faire le calcul 20mm de plus sur 800mm de longueur du bras oscillant (en gros)...en gros il faudrait dans les 250kg de plus pour un ressort de 10kg 
. |
tu veux dire 2,5kg de plus, s'il y a un ressort de 10kg avec 800mm à l'origine
800mm->10kg
800+20mm->X
800X->1000*10
X->10000/800
X->12,5
donc pour 20mm de plus il faut un ressort de 12,5kg(et pas un ressort de 250kg ou 250gr)
_________________
born to be wild |
|
| Revenir en haut |
|
|
kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6301
Localisation: draguignan
|
| Posté le: 23 09 2006 18:27 Sujet du message: |
|
|
| LE BARON ROUGE a écrit: |
tu veux dire 2,5kg de plus, s'il y a un ressort de 10kg avec 800mm à l'origine
800mm->10kg
800+20mm->X
800X->1000*10
X->10000/800
X->12,5
donc pour 20mm de plus il faut un ressort de 12,5kg(et pas un ressort de 250kg ou 250gr) |
Ouais mais en essayant comme ça. 808/5//^ù%* par xvz 38/86 que je retiens 2,là le ressort c'est pas le même .et dans le cas de figure ou le bras soit un peu plus long du style ,un bon mètre, ben là t'es carrément dans la merde parce que là, du coup c'est 845300ù%^$$*x0244/8 ça te fait un ressort un poil + dure, mais en fait pas tant que ça 
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
|
| Revenir en haut |
|
|
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
|
| Posté le: 25 09 2006 22:01 Sujet du message: |
|
|
| grt21 a écrit: | | LE BARON ROUGE a écrit: | | Papi a écrit: | je te laisse faire le calcul 20mm de plus sur 800mm de longueur du bras oscillant (en gros)...en gros il faudrait dans les 250kg de plus pour un ressort de 10kg
. |
tu veux dire 2,5kg de plus, s'il y a un ressort de 10kg avec 800mm à l'origine
800mm->10kg
800+20mm->X
800X->1000*10
X->10000/800
X->12,5
donc pour 20mm de plus il faut un ressort de 12,5kg(et pas un ressort de 250kg ou 250gr) |
bravo pour cette démonstration !!!
 |
qui semblerai prouver le petit oublie de Yam ... 2.5kg = 1/5 du ressort c pas rien!
Sinon concernant les reglages c pareil je ne suis pas pro du tout . Ma RSV plus je touché moins ça allé! La premiere R1 pas eu a rien toucher! Celle ci une sorte de petit hesitation a la mise sur l'angle mais ça semble s'arranger au fur et a mesure des km. Celle ci me semblait plus dure en suspenssion que la premiere. Mais la premiere je l'avais eu apres le RSV (tres raide) la je l'ai eu apres une moto qui avait des suspenssions "rodéesé je vais donc attendre un peu voir si ça va ou pas avant de tout bidouillre! |
|
| Revenir en haut |
|
|
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
|
| Posté le: 25 09 2006 22:13 Sujet du message: |
|
|
stop à l'acool ..
10kg*820mm/800mm=10.25kg
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
LE BARON ROUGE
R1 Team Member
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 89
Localisation: hazzard
|
| Posté le: 26 09 2006 12:41 Sujet du message: |
|
|
| Papi a écrit: | stop à l'acool ..
10kg*820mm/800mm=10.25kg |
comme tu dis il faut arrêter l'alcool
calcul de la proportionnelle
ici
_________________
born to be wild
Dernière édition par LE BARON ROUGE le 26 09 2006 14:09; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
|
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
|
| Posté le: 26 09 2006 12:49 Sujet du message: |
|
|
ben oui comme sur ton lien :
10kg/800mm=x/820mm
On se rend bien compte des dégats que font les Ducat sur leur propriétaires ou comment grace aux savants calculs des commerciaux de Ducat vendre un produit de 100€ à 1000€
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
|
LE BARON ROUGE
R1 Team Member
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 89
Localisation: hazzard
|
| Posté le: 26 09 2006 13:47 Sujet du message: |
|
|
| Papi a écrit: | ben oui comme sur ton lien :
10kg/800mm=x/820mm
On se rend bien compte des dégats que font les Ducat sur leur propriétaires ou comment grace aux savants calculs des commerciaux de Ducat vendre un produit de 100€ à 1000€ |
je tiens à m'excuser car Papi à raison
car dans ma démo j'ai fait une erreur :800mm + 200mm=1000mm
mais c'est plutôt 800mm + 20mm de plus en bras oscillant=820mm
le calcul de la proportionnelle est juste mais une données est fausse 
pour la vente des pièces chez ducat de 100E à 1000E on a en plus un tube de vaseline!!!
_________________
born to be wild |
|
| Revenir en haut |
|
|
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
|
| Posté le: 26 09 2006 13:49 Sujet du message: |
|
|
avec 200mm tu nous la joues à la mode américaine et pour le tube de vaseline tu es sur je pensais que c'était à sec .
Pour info, quand je fais le tétu c'est que que je suis sur à 99%
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
|
LE BARON ROUGE
R1 Team Member
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 89
Localisation: hazzard
|
| Posté le: 26 09 2006 14:01 Sujet du message: |
|
|
| Papi a écrit: | avec 200mm tu nous la joues à la mode américaine et pour le tube de vaseline tu es sur je pensais que c'était à sec .
Pour info, quand je fais le tétu c'est que que je suis sur à 99% |
moi je me demande pourquoi j'ai tapé 200 au lieu de 20 quand par la suite j'ai tapé 820, et moi j'étais sûr à 100% avec la fauuse données
je vois que les autres forumeurs suivent bien la leçon, ils ont même pas vu l'erreur  , attention on va faire une intéro éccrite à la fin de la semaine sur la proportionnelle !!!
non à sec ça fait trop mal(enfin je crois j'ai jamais essayé), avec la vaseline ils peuvent t'en piquer plus souvent sans que tu t'en aperçois
_________________
born to be wild |
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres du Team
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
