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| Auteur |
Message |
coni
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 352
Localisation: Dijon
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 Posté le: 30 05 2006 19:19 Sujet du message: |
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| grt21 a écrit: | | venez rouler à dijon-prenois le circuit de cross le plus rapide du monde sans amorto de direction ...!!! |
Comme dirait Caradoc :"c'est pas faux"  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 30 05 2006 19:48 Sujet du message: |
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Lédenon c'est pas mal non plus surtout la ligne "droite" des stands
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Invité
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| Posté le: 30 05 2006 20:40 Sujet du message: |
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sa peut peut-etre m'interréssé
faut voir le tarif
r1 2003
je sais pas ce que sa vaut mais catalogue yamaha
amortisseur 345 euros |
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Jeff
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Jan 2004
Messages: 617
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 30 05 2006 22:28 Sujet du message: |
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| Peut-etre moi pour un 02, voilà! |
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Chris79
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Avr 2006
Messages: 167
Localisation: Thouars (79)
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| Posté le: 31 05 2006 0:51 Sujet du message: |
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Pour un 2006, un Ohlins me conviendrait au poil! disons que j'ai déjà eut du Ohlins, je sais ce que ça donne, je ne voudrais pas autre chose, il etait trop bien! réglé quasi au mini, ça limitait dès que ça bougeait ne serait-ce qu'un poil.
Et surtout hyper fiable et constant quel que soit la temperature exterieur. |
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maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
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| Posté le: 31 05 2006 8:07 Sujet du message: |
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Ohlins ou hyperpro cela dependrai du prix.
Pour un 06.
A voir.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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larfanou
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 08 Aoû 2005
Messages: 352
Localisation: Ile de France (75, 91, 92 et 94)
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| Posté le: 31 05 2006 13:03 Sujet du message: |
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Salut Papi,
Je pourrais etre intéressé par un amortos pour un R1 de 99... selon le tarif.
Merci |
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Invité
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| Posté le: 02 06 2006 2:22 Sujet du message: |
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je me permet de repondre a angus:
de la part d'une personne bien placée dans le monde la moto(pas moi!!!), un amortisseur de direction ne sert a rien, meme a ledenon!
si tes suspensions sont bien reglees, et que tu roules bien, c'est a dire dans la montée des stands(sortie cuvette), tout sur l'avant!
j'ai fait l'experience, il n'a pas forcément tort! |
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Bibi_HSav
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 08 Nov 2005
Messages: 297
Localisation: Haute Savoie
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| Posté le: 02 06 2006 6:35 Sujet du message: |
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| Geoone a écrit: | Salut angus...
HS ON:
Je ne comprend pas trop l'utilité de poster "ça ne sert à rien"...
A part peut-être flatter ton égo : t'es un bon, t'en a pas besoin.
Désolé, je ne veux pas être agressif, mais si cela rassure quelques uns, chacun fait comme il le sent.
C'est vrai que sur la piste, tu as moins de chance de tomber sur un raccord de merde, ou sur un nid de poule de folie (genre nid de vache en fait...)
Sur un 750YZF, j'ai pris en raccord en pleine accélération et en courbe (route de campagne, ok, je suis con ...).
La moto a guidonnée, de buté en buté. Je me suis retrouvé sur la voie d'en face, les bras tendus et les fesses serrées. Quand tu entends le guidon taper de gauche à droite sur les butés, la roue avant rebondissant et ne touchant pas le sol entre les deux, je peux te dire que cela parait durée une éternité.
Heureusement, j'ai eu du bol. Le lendemain, j'ai été acheter un amarto pour YZF, j'ai repris confiance et je me fait plaisir. C'est le principal.
Y'en a aussi qui disent que dans les bagnoles, les ABS, les airbags, c'est de la connerie... Jusqu'au jour où...
HS OFF:
Désolé angus, je ne pouvais pas m'empecher de te remettre un peu en place... Allez, sans rancune.  |
Sur mon 05, au début j'avais des risques de guidonnage et j'ai bien senti l'armorto faire son boulot. Depuis j'ai fait qques réglages de suspattes et je passe plus fort au même endroit, sans aucun risque de guidonnage, la moto reste saine. Je ne sens plus le besoin d'en avoir un.
Je ne fais que de la route pour l'instant.
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Azatoth
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 1536
Localisation: La Londe Les Maures (83)
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| Posté le: 02 06 2006 17:51 Sujet du message: |
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pourquoi pas
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vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent
#35
Cliques si t aimes les Yam! |
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Nakano
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 10 Mai 2005
Messages: 836
Localisation: Bootzheim
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| Posté le: 05 06 2006 9:14 Sujet du message: |
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à voir pour moi selon tarif, mais ça serait pour un steel fight ou alors en montage araignée et tube de fourche  , donc je ne sais pas si ça compte 
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rien ne sert de pourrir, il faut ouvrir à point |
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julr6
R1 Team Member
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 54
Localisation: nevers
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| Posté le: 08 06 2006 9:15 Sujet du message: |
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j'y avais pensais aussi je m'etais deja renseigné chez MG competition (c'est le fournisseur de yamaha quand tu achete un amorto de direction chez yam en faite c'est un MG competition) normalement ils ne vendent que a yamaha mais ils m'avais dis qui pouvais faire une exception eux ils vendent l'amorto + fix a un peu moins de 250€ TTC pour 350€ chez yam!!!!!
voici le lien:http://www.mgcompetition.fr/ |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 08 06 2006 9:20 Sujet du message: |
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si une personne pouvait faire une synthèse des désirs de chacun ...
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julr6
R1 Team Member
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 54
Localisation: nevers
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| Posté le: 08 06 2006 9:30 Sujet du message: |
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| moi suivent le prix sinon je prendrais un MG competition vu le prix |
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Invité
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| Posté le: 08 06 2006 11:32 Sujet du message: |
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julr6 moi a ce prix là je suis preneur
si possibilité !!!! |
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