Accident de circulation

[BENOITAGENT]

Ben comme ton assurance n'ont pas d'elements pour dire que tu es ou non responsable et vu que tu te déclares non coupable, ils doivent ouvrir le sinistre en non responsable. Apres tant que la responsabilité est pas prouvée par le rapport de police notament, et bien tu restes a 0% de responsabilité donc avant que les choses se gâtent en clair mieux vaut prévenir que guérir et prendre ton bonus pour aller ailleurs
Sinon, même si tu est plus client chez eux bien sur qu'ils devront quand même payer tes dégats car quand tu as eut le sinistre tu étais assuré, et si tu es tous risques tu devras avancer ta franchise par contre elle te sera rendu si tu es pas responsable apres recours pour la récuperer contre la compagnie adverse (1 an mini )

[Invité]

normalement la vitesse ne rentre pas en conte pour l'assurance si sa a pas changer.
maintenan si les flic marque que tu etai sur la piste cyclable la je ses pas mais normalement ses le scoot qui et en tord meme avec le cligno il doit regarder dans son retro avant de changer de fil

[Sam]

[Pinauquio]

Salut !

Désolé pour toi !!!

Juste une petite précision au niveau du code de la route... je suis en train de passer mon permis C, rien à voir avec ton affaire, sauf que je révise également le code et qu'aujourd'hui, vu la politique Européenne, il est identique pour tous les états Européens à quelques exceptions pres mais je ne pense pas qu'il y ait une différence dans le dépassement de véhicule...

Lors d'un dépassement en agglomération, tu dois laisser 1m entre toi et le véhicule que tu dépasses, c'est un permier point.

Le second est que tu as tout à fait le droit de dépasser un 2 roues sans side-car (dans ton cas, je vois mal un scooter avec une cariolle accroché sur sa droite ... ) même s'il y avait un panneau d'interdiction de dépasser en amont !!!

Si jamais cela peux te servir ...
Bon courage !!!
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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point ...

[Nakano]

en principe non fautif, en agglo il est interdit de se garer sur la chaussée de gauche sauf en sens unique, donc si il virait avec ou sans clignotant (c'est même mieux avec clignotant car il manifeste son erreur) et dès lors où il décide de changer de direction il doit contrôler avant de le faire, et dans une intersection si on tourne à gauche (même avec clignotant) et que qqu'un vient vous percuter pendant la manoeuvre (lui il dépassait) vous êtes fautif, en l'occurance là c'est le scoot , car on doit toujours controler avant de mettre son clignotant, conclusion dans tous les cas de figures tu n'est pas fautifs, sauf si il est effectivement préciser nul part qu'il changeait de direction (en plus son non activation de clignotant, contrairement à ce qu'il s'imaginait, là pourrait jouer en sa faveur) et que comme dit plus haut, si tu l'as tapé par l'ar et non sur le côté , les assureurs pourraient l'interpréter autrement... mais ton assureur peut lui aussi en interne ne pas t'appliquer de 50/50 et invoquer le fait que tu es un bon client, même si il accepte avec la partie adverse de partager les torts, mais ça c'est encore une autre histoire...
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