Nouvelle de mon R1

[Invité]

Salut tous et merci à tous ceux qui m'ont répondu .
Pour ceux qui n'ont pas suivi les pistons de mon étrier de frein avant ne voulaient plus rentrer===>blocage de la roue avant(je maitrise d'ailleurs un peu mieux le stoppi...)
après un changement des joins de piston(morts ) et un purge...tjs même problème alors commande d'un kit de réparation MC(entre temps montage sur la mienne de celui d'un client de mon sympathique concess YAM pour que je puisse descendre au Mans...) et montage de ce dernier tjs bloqué.La je commence à blémir...commande d'un maitre cylindre complet et là oh miracle après près de 550 EUROS de facture je peux enfin avoir le bonheur de chevaucher ma fougueuse monture...
C'est du bonheur en concentré.V

[Papi]

Ben à ce prix là tu pouvais avoir un PR19 haut de gamme ...attention des fois ce n'est qu'une histoire de levier.
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[Sam]

heureux pour toi, mais bon 550 € .....

[Québec]

Aie, pour la facture
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[brice]

Arrêtez vous allez lui foutre les boules!


Je suppose que les 550€ c'est avec la main d'oeuvre comprise. Le maître-cylindre seul fait moins.

[chriszx6rr]

moi aussi probleme de frein j trouve pas de quoi sa vient et j commence a faire dans mon pantalon a chaque freinage..
cool que tu puisse a nouveau rouler mais 550 roros j espere que sa me coutera moins cher
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http://viltaisracing.net/

[ZOMB]

gaffe avec les freins, après enquête suite gamelle avec 600 ZZR de ma femme, il s'est averé que 2 des pistons étaient grippés d'où le blocage de roue sur freinage appuyé...

remarque, j'ai pas eu le temps de me faire dessus

on ne plaisante pas avec ça

[maya the bee]

Au moins le probleme est resolu maintenant.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!