Pourquoi ?

[cocokais]

un r1 de 2002 coute moiuns cher qu'un 954 RR de la meme année ?


presque 1000 euros d'écarts avec plus de kilometres pour le cbr ...

cette diff se retrouve beaucoup moins sur les autres modeles ... ... ...
_________________

[jiloo]

parce qu'il y a des gogos qui pensent que Honda c'est plus résistant que Yam ,
parce qu'il y a eu beaucoup de R1 utilisées par des kéké ,
parce qu'une Honda ça marche tellement pas qu'on est sur que celui qui l'avait n'en a pas abusé !
_________________
R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[cocokais]

ok

moi je recherche un r1 02-03 la on va voir
_________________

[tatchik74]

[jiloo]

[BENOITAGENT]

les CBR ont toujours été des sportives plus cher que les R1, GSXR, Kawa; ect..la réputation de fiabilité de la marque sans doute, j'avais un vendeur pour mon ancien GEX qui hésitait entre ma GEx et une cbr de 93 a 60 000 km pour 3000€, il a préferé la CRB justement pour la fiabilité...
mais les CBR sont dures a vendre donc il se calment rapidos sur les prix les gus j'ai deux potes qui ont mit 1 ans a les vendre prix du marché sans surplus

[Invité]

[cocokais]

moi j'aime

y a que la plupart suz (sauf 750 noir et jaune) et kawa (sauf 636) que j'aime pas
_________________

[rodolphe42]

je trouve que Honda a baissé par rapport aux autres, ou du moins n'a pas progressé. La CBR1000 n'a pas l'agilité des autres 1000. Les Hornet sont dépassées par les Z, FZ et GSR. Bref il n'y a que la CBR 600 qui est au niveau de la concurrence mais pas dans le peloton de tête.
Les Honda sont pas très fun je trouve! au contraire de la nouvelle R6

[Caromisa]

[Caromisa]

[jeanjean]

moi je suis pas d'accord (bon vous allez me dire c'est normal j'ai un 954 et un 1000 gex ) .
j'ai acheté un 954 a un pote parce qu'il le vendait pas cher dans l'optique de le remettre sur la route transformé en street et j'avais un a priori négatif sur cette machine (j'aime pas trop les hondas) .
je l'ai quand meme essayé sur piste et j'ai découvert une moto trés facile a emmener , toute aussi efficace que mon gex , moins puissante certes mais les chronos sont similaires et je me fais + plaisir avec , je peux + improviser qu'avec le gex .
au niveau moteur elle marche particulierement bien et j'ai pu comparer avec des r1 02 (de l'ajt et de knarf ) que c'était kifkif.
elle doit vraiment bien marcher car a barcelonne dans le bout droit a l'accel les gex k3 et k5 et r1 04 ne me collaient pas grand chose voire meme rien du tout voire c'est moi qui les dosait , tout dépendant de la façon dont on sortait du droite avant la ligne droite....
par contre y'avait un autre 954 qui n'avançait pas a l'accel ....
sur le 1000 cbr je suis pas d'accord non plus , d'ailleurs steph de moto et motards qui était aussi a catalunya m'a dit que c'était une trés bonne moto et a le suivre je peut vous dire qu'elle va bien ....
voila , j'aime pas les hondas mais j'ai été agréablement surpris par la mienne...

du coup ,c'est mon gex k3 qui est retourné sur la route en steet et le 954 est resté sur piste
_________________

[Francky64]

D'accord avec jean jean ! je suis étonné de lire des commentaires aussi radicaux sur les honda !

Personnellement, j'aimerai bien voir l'un d'entre vous faire exploiter une de ces machines au max de ces possibilités ! rien que pour rire !

Aprés c'est sûr ! chaque moto a ses avantages, ses inconvénients, on aime on aime pas, mais perso je juge pas ! je me fais mon opinion, et les gouts et les couleurs ...

Aprés pour l'écart de prix, pour répondre à la question initiale vient pour beaucoup du nombre de r1 sur le marché comparé aux 954 plus rares ! mais il n'en reste pas moins que le marché de l'occasion des hypersportives en a pris une claque suite aux restrictions croissantes ...

Franck
_________________