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916...
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:16    Sujet du message: 916... Répondre en citant

c par elle que j'ai commencé a rever ... la ducati 916

j'ai encore assez jeune quand je l'ai vu la premiere fois ... (et wai j'ai que 23 piges ...)

et j'ai eu la chance de l'essayer mardi ... et je n'aurais jamais du .........

le reve est brisé ...

elle est de 1996, jaune, celle que je prefere,
sortie termignoni , un bruit magnifique !!
vraiment,

elle estdeja haude quand je monte dessus j'ai l'impression d'etre sur une 50 a vitesse ..........

fine .... ... ... meme mon monstro etait plus large... ...
une selle de merd**, je suis couché pour aller chercher les poignées ...
Je passe la 1ere (qui a dit que les boites Yam' etait seche ?)
et la je pars doucement ,
15 minutes de montagne , vraiment du bonheur, ca repars (et c un bi, c pas souple du tout, ca cogne fort en bas !!!!!!!!!)
mais ca repars bien, très bien, (enfin par rapport a tout ce que je connais)
au depart j'avais du mal pour la mise a l'angle, mais j'ai eu du mal a mis faire (ca se conduit pas ca se pilote), c difficile faut vraiment la balancer avec ses jambes!

un pti bout de ligne droite... arghhhhhhhh ca rupte trop tot!

... bizare en entrée de courbe pas besoin de freiner, un frein moteur de ouf, la roue bloque au retrogradage je mis fais pas ...
(pneus? ah non c du pilot power en bon etat ... )

j'ai m'impression que le tachymetre est très optimiste ... ...

ca vibre de partout, et les sensations jen avais plus avec mon pti monstro...
ou est la belle 916 ?

et je n'aurais jamais du l'essayer .........

le reve est brisé ...

elle est italienne faut pas lui en vouloir... fidele a ses racines,
esthétique nickel
mais ... je suis decu...
Pleure ou Très triste
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai roulé sur une 998 : position absurde mais confortable lorsqu'on attaque. Embrayage hyper ferme, boite dure, selle en bois, on est crevé en 10 bornes.

Mais c'est vrai qu'elle a une sacrée gueule et le twin est super sympa par contre il faut prendre le temps d'apprendre à le savourer.

J'avais le moteur de la 916 sur ma Monster S4 et j'ai adoré. Celui de la 999 a le meme caractere avec 1mkg de couple partout et un peu plus d'allonge. Avec les pots qui vont bien enchaîner les virages est un super panard, on sent les pistons palpiter, l'accroche est plus rassurante (je sais pas comment l'expliquer) bref j'ai adoré. P't'etre meme que je passerai a la 999S d'ici un an... Maléfique
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cocokais
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

au debut j'accrochais pas trop, mais la 999 est magnifique !!!!!!!!!!!!!!!

que pense tu de la 749 ?
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Polux
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

916, 996 des motos extraordinaires, mais pas au quotidien et pas bonnes pour mes cervicales.
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cocokais
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

alors la je confirme

ni pour mes poignets (pourtant dieu sait qu'ils sont gros)
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 24 11 2005 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

La 749 a un moteur tres expressif (palpitations) mais marche vraiment dans les tours, en bas y'a pas grand chose. Par contre il fait vraiment racing dans sa facon de prendre ses tours, a esayer, dur d'expliquer.

Va faire un petit tour sur mon site http://dlabaaalle.free.fr (gourmandise) pour lire mes essais si ca t'interesse.
Clin d'oeil
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cocokais
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MessagePosté le: 24 11 2005 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal ton site !

merci Clin d'oeil
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tatchik74
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MessagePosté le: 24 11 2005 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien le look de la 999, j'ai essayé et vraiment pas aimé
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cocokais
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MessagePosté le: 24 11 2005 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

tatchik74 a écrit:
J'aime bien le look de la 999, j'ai essayé et vraiment pas aimé


ta pas aimé la 999 ... ou a la base tu n'aime pas les bi
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 24 11 2005 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

et les homos, heu les monos tu les aimes ? Clin d'oeil
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tatchik74
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MessagePosté le: 24 11 2005 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

cocokais a écrit:
tatchik74 a écrit:
J'aime bien le look de la 999, j'ai essayé et vraiment pas aimé


ta pas aimé la 999 ... ou a la base tu n'aime pas les bi

roulé avec, le By sa vibre (pas de remarque Dlabaaal) cadre trop rigide, une dureté générale
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cocokais
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MessagePosté le: 24 11 2005 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

ok pas de pb
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Papi
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MessagePosté le: 24 11 2005 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

tatchik74 a écrit:
cocokais a écrit:
tatchik74 a écrit:
J'aime bien le look de la 999, j'ai essayé et vraiment pas aimé


ta pas aimé la 999 ... ou a la base tu n'aime pas les bi

roulé avec, le By sa vibre (pas de remarque Dlabaaal) cadre trop rigide, une dureté générale

Ben j'ai bien aimé le 999 sauf que c'est triste mais triste ...par contre super efficace
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jiloo
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MessagePosté le: 24 11 2005 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

jamais essayé de ducat ,
unpote qui roule fort en R1 voulait retourner à la ducat pour son âme et son chassis (mais pas pour son efficacité)
j'avais essayé un RSV , ça cogne , ça arrache , c'est bruyant , on est allongé sur le réservoir , boite très dure à froid , c'est lourd ,
donc pas pour moi !
j'adore les 4 cyl qui montent haut dans les tours Très content
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Jaz
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MessagePosté le: 24 11 2005 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai jamais essayé de ducat mais j'ai eu 2 twin avant! Et je prefere l'efficacité du 4 pattes mais le caractere du twin me tentera tjs! Comme tu le dis ça drible ça ressort fort des virage et t'as pas l'impression de rouler vite (car moins de tour en fait puisque les compteur ducat sont plus precis que les Yam) bref ça ne te convient pas mais a d'autre si! Perso j'ai eté deçu de la RSV et je ne pense pas en reprendre une mais je l'aime tjs autant ... va comprendre
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