Question dureté de pneu

[angus]

Vous me direz, j'aurai pu poser la question avant de commander les pneus, mais bon autant savoir

Je viens de commander des SC1 avant, pour ceux qui ont roulé avec, y a t'il une grosse différence avec els SC2 en grip et ça tient combien de temps en comparaison ?

[Papi]

tu oublies le principal: slicks Pirelli
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[RichaR1]

pas vu ou senti la différence.....
tout depend si tu bouffes du pneu av ou pas.....

[Papi]

pour le moment il bouffe surtout l'herbe
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[RichaR1]

donc c du SC"-1" qui lui faut en dureté........

[angus]

ah ils sont constructifs ces deux là je vous jure

je bouffe pas de pneu avant

[Donfaski]

tampon, sc1 av/SC2 AR
en gros un av pour 2 ar

depand bien sur de la temp °
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orphelin de GEX

[13-AJT]

J'ai roulé une fois en sc1 et apparemment il tient moins bien les chauffes , il m'a fait une journée de roulage en moins .
Sinon il chauffe aussi vite que le sc2 et j'ai rien gagné si ce n'est de le changer plus vite et 2 , 3 frayeurs en prime .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[jeanjean]

sc 1 quand il fait chaud bizarre sensation que l'avant se barre...
sc2 sans hésiter pour ma part , le mieux dans ce que j'ai essayé pour l'avt étant le michelin 1246A
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[nano]

j'ai essayé le sc1 aussi , il est bien en début de saison ex: mars avril mais apres avec les fortes chaleurs, il a tendance à se , comment dire , se dégrader et déformer et c'est encore plus vrai sur les circuit au revetement mediocre . alors pour moi aussi, mon choix se dirigerait plutot vers le je sc2
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R1 au dessus des lois!!

[Québec]

[Invité]

ben si tu bouffe du pneu comme moi prends des actions chez pirelli 1700 kms avec l'arriere et la il ressemble a un slick mdrrrrrr vais peut etre le retaillé pour gagner quelques kms precieux mdrrrr mais je pense pas car je vais passer a travers erffffffffff.

[Papi]

Il faudra que tu m'expliques comment tu fais dans les 3500km en usage mixte route piste et généralement il est lisse presque de partout.
Pour un usage routier à allure "direct prison" voir "direct pendaison" il faut le gonfler à 2.5kg.
Autrement, à défaut d'action, on a des prix
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[tatchik74]

Et bien moi ce matin je me suis essayé le pneu avant de la R1 (Michelin Power), j'étais calé derrière une voiture, (pour lui le radar si..) les deux à 150 (Papi je connais ta remarque !!!), et voilà ti pas qu'un gus nous coupe la route, freinage d'urgence, tous sur le frein avant ……
La roue arrière qui décolle et qui monte plus haut que l'épaule je relâche et remake…..
Le pneu qui tient tout………
Résultat : distance de freinage plus courte que la voiture de devant, j'ai été impressionné par la stabilité ………….
Je ne me calerai plus derrière une tire………
J'aurai voulu le faire, je n'y serai pas arrivé……
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[brice]

J'arrête pas de le dire: j'adore ce pneu!