Moto gp 3 sur PS 2

[13-AJT]

Qui y joue et qui aurait des tuyaux ?
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[nano]

moi je joue , quel tuyau tu recherches?
MAIS MAINTENANT je suis passé à motogp 4
il est encore mieux, dedans tu as les 125 et les 250 , tu peux faire un veritable championnat pour enfin acceder à la catégorie reine apres avoir remporté les 2 autres , c'est sympa
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R1 au dessus des lois!!

[brice]

Maintenant j'ai le 4 plus à jour, mais j'avais le 3 avant très bon jeu! A part le prendre en main c'est dans ta configuration ou options je sais plus exactement que tu peux modifier "l'équilibre"... etc, les freins séparés dont le seul intérêt est de reproduire un filet de gaz en freinant de l'arrière tout en accélérant au lieu de tapoter, plus efficace dans les grandes courbes. Si c'est des codes que tu veux je crois qu'il y en as pas.

[13-AJT]

il me semble qu'il n'y a pas toutes les motos , pas de kawa et pas de ducati .
Pour le moment je vais rester au 3 , je taquine pas assez encore , on est entrain de se faire un championnat avec mon bof en mode facile avec freinage assisté , je trouve qu'il est un ti peu dur ce jeu , d'ailleurs on joue en vitesse auto .
Vous avez taquiné ou bout de combien de temps ?
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[nano]

il faut que tu enleves absolument le freinage assisté c'est pe etre un peu dur au début mais les progres sont plus rapide ensuite par contre le mode simu est un peu délicat je trouve on a du mal à gerer la glisse sans se foutre au tat
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R1 au dessus des lois!!

[13-AJT]

Je joue en simu car le mode arcade ou tu peux pencher le genou par terre sur l'herbe ça me dit vraiment pas , il faut qu'il y ait un brin de réalisme
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[13-AJT]

Mais pour virer le frein assisté , faut jouer en moyen et à mon avis on risque de se faire tordre grave .
Déjà qu'en facile en 11 courses , mon bof n'a gagné qu'à 2 reprises et moi je n'ai fait 2 qu'une fois , sinon je finis vers 3 à 5 en général .
Mon but c'est de le battre lui car il me nargue trop le Bof !!!
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[nano]

le mieux pour la progression c'est comme la réalitée il faut regarder les chronos par ex moi au mans je tourne en 1.37/139 en difficile et je les torche tous meme rossi
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[13-AJT]

Dès que je taquinerai bien celui la , je passerais au 4 mais il faut que je le dégomme lui et les autres et en mode hard
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[nano]

oui l'ajt tu as compris il faut que tu passes en mode hard .surtout que tu finis 2 en facile tu mettras pe etre un peu plus de temps pour gagner en difficile. mais tes progres seront plus fulgurant en faite les tuyaux il n'y en a pas vraiment il faut du feeling et plutot choisir d'enrouler les traj plutot que de les casser en gerant la glisse
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[nano]

et bon courage quand tu seras en 1.38 au mans fais moi signe
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[13-AJT]

Par contre , je vais rester en auto encore un peu .
T'est vite passé en manuel ?
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[nano]

oup's excuses moi je ne l'ai pas precisé j'ai viré l'assistance au freinage mais je suis tjrs resté en mode auto ! j'ai essayé en manuel mais mes chronos étaient moins bon et je gerais mal la glisse , donc je finissais par décrocher
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[13-AJT]

J'ai essayé manuel disons que c'est prise de tete quand il s'agit de freiner de rétrograder , mater le compte tour etc .... bon je verrais merci m'sieu
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[nano]

t'inquietes tot ou tard tu seras toi aussi champion du monde ..........................(virtuel)
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