comparo mj

[angus]

Fan3R1, fais un peu la différence entre une ligne droite sur l'autoroute et une ligne droite entre 2 lacets en montagne

[Invité]

A c'est nouveau, je change de pseudo. gaffe An.us, moi aussi je peux écorcher ton pseudo...
Une ligne droite est une ligne droite point barre.

[angus]

non, une ligne droite c'est pas pareil quand tu as 10km de bitume devant, et juste 100m, que tu sort à 8000 tours en seconde, tu libères les 160 bourrins, tu as un précipice à droite et si tu rate le freinage en bout aussi un précipice.
Je te garantie que quant tu montes un col comme ça, en haut tu t'arrêtes pour te calmer

[Invité]

Oki mais t'exploite les 160 qu'en tournant la poignée dans l'coin. Mais exploites-tu TOUTES la machine. c'est à dire la partie cycle par ex ?

[Jultheone]

Je pense que fan s' apercevra mieux de certaine chose quand elle rouleras.

je pense que tu parle de chose que tu ne connais pas.

Quand a ton poste avec le TW, pour le coup c est lui qui me fait rire.

Je n aurais jamais l audace de mentir en disant que j exploite a 100% ma mob.
Mais ma mob... je l exploite.
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GSX-R for life.

[Mandrak]

Que d'intolérence. Je pense qu'il existe autant de types de bécanes que de types de pilotes. On est OK, tout le monde ne sait pas exploiter 160 bourrins, mais pour ceux qui savent c'est le pied. Maintenant pour mettre tout le monde d'accord, une petite confrontation s'impose On se colle une musique type "il était une fois dans l'ouest" on descent au Lédenon (gros coeur) et on s'arsouille avec le gun en bandouillère.

Inspecteur Harry.

[Jultheone]

[jeanjean]

[cric44]

[Jultheone]

l histoire c est que fan disait que sur route on ne tiré pas profit de tel machine.. or moi je pense l inverse (je roule en gex c est bien la preuve que j ais le cerveau a l' envers !) je pense que si je roulais en mob de 91 bas je me permetrais mon de folie....et que des watts et de la technologie j en veux encore ! OUI AU 1000 de 100kg et de 300 chv qui guidonne meme pas !
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GSX-R for life.

[Papi]

Petit détail qu'il manque à Fan2R1 c'est que si sur un TW tu peux tourner la poignée sans complexe sur un 1000 c'est pas pareil des fois il faut doser autrement la titine elle dose pas elle. Les gaz on les remet pas en ligne droite mais bien avant.
Pour ce qui est d'exploiter nos machines à fond sur la route, c'est du suicide, tu sais pas ce qu'il y a: terre, graviers, voitures, animaux etc etc.

[Jultheone]

[Mandrak]

Ca c'est clair. En ce qui me concerne, cette année, adieu la route. J'abandonne. Sarko à gagné. Autant en caisse je roule 50 90 130 (Tech sav 120000 kms /an), autant en bécane j'y arrive pas. Et pas de papier rose, plus de boulot. Alors 2004 aura été l'année du poly et du slic.

[Invité]

[Jultheone]