R1 Team en virée

Préparation intensive





Va falloir y aller






tour de chauffe derrière Desmo	gaz!!!!!!

		la R1 de Yann



les résultats 1° et "prix du mérite" FABFAB 1° mixte KOUKI/RichaR1( meilleur tour chrono des 250 miles) 2° mixte MARIEL/PAPI 350 miles 2° SEB ROM/NICO au total 7 coupes!!!!!!!!

Départ le mercredi matin 7h30....avec l'itinéraire chopé sur internet dans la boite à gants....
Trajet sans encombres...tranquillou, avec de nombreuses pauses....arrivée à 16:45 sur le circuit ou on retrouve Richard Gus et compagnie...on s'installe tout en buvant une mousse bien méritée

...Nuit tranquille dans notre mion mion aménagé dans l'hiver...et dont c'est le bapteme du feu!!!!

Jeudi: premiers tours de roue sur ce tracé que nous ne connaissons pas....superbe malgré l'humidité ambiante...2:04....puis 1:54...bof ce n'est qu'un début...cela se terminera par un 1:53 dans la séance qualif sous des trombes d'eau....assez pour être 5ème temps de ma série et 9ème en série A!!!!...On osait même pas en rêver!!!! on est en A!!!!

La soirée est tranquille et on se couche pas trop tard....

Vendredi: le grand jour...la finale B se joue avec les résultats que vous savez à la clé....le R1 team commence sur les chapeaux de roue!!!!
Le temps passe si vite qu'on a même pas le temps de faire un vrai repas avant la mise en place dans les stands....à revoir côté timing

!!!!
Vu le temps du matin...on avait tablé sur les rennsport....raté....l'averse avant le départ nous surprend...on remet les pluies en catastrophe....avec l'aide des copains dont Mistigrette notre masseuse en chef....(t'es au top!!!! mais j'ai toujours mal au trapèze droit que tu m'as pas décoincé aprés la course!!!!

)
2 tours et mise en place pour le départ....c'est là que tout bascule....je me rends compte que j'ai mal remonté l'entretoise droite de la roue arrière....Nico doit rentrer des le &er tour afin de rectifier le tir et éviter tour gag!!!!
On perd le bénéfice de notre 9ème place de qualif' et on repart bon derniers!!!!!
Nico se crache dans les mains...mais sans résultats!!!
A mon tour...c pas gagné, mais je bénéficie du pace car....youpi je reviens dans leur roue....à la sortie du pace car, je me déchaine....je double....et redouble....puis Nico fait de même....nous faisons des relais longs.....jusqu'a ce que nous n'ayons plus qu'n tour de retard sur le premier....put... c'est pas possible, on joue le podium!!!!...c'est plus qu'un rêve, c'est un fantasme, même pour une démonstration d'endurance, d'autant qu'on découvre le tracé, la pluie, la course....!!!!
Dans les 10 derniéres minutes, neige...les 77 s'arretent....Nico continue.....ça y était presque....on était dans le même tour....
La prochaine fois....

Le résultat pulvérise nos espérances les plus folles...mais l'ambiance aussi, nous avons retrouvé ou rencontré pour la premiere fois des gens exceptionnels.....vivement la prochaine fois....on a chopé le virus de la course!!!!!
Merci à tous et toutes pour ces 3 jours!!!!!
A plus.....

Vu que ma coéquipière ne se lance pas ... je m'y colle.

Arrivée avec mon chauffeur Flo sur le coup de 17h (il me semble), on a fait une halte à Toulouse de 2h pour récupérer 2 trains de pluies, comme quoi des fois le temps perdu ….

On décharge tout le, pardon, mon bordel

. C’est pas trop dur le campement a été déjà mis en place par RichaR1, Gus, Mariel, Lému, Justice et les SebRom familly.
Je commence par bricoler le 04 de Mariel, le but étant d’afficher sur le tableau de bord de son 04 ses temps au tour. Il est l’heure de manger et d’attendre Mistigrette et son chauffeur Xav dit la majorette ainsi que Kouki et son tonton Claude. Après dodo dans une tente qui prend l’eau alors que dehors il pleut.

Bon jeudi matin, ce n’est pas tout il faut y aller, découvrir le circuit, prendre des repères, décider qui fait quoi etc etc. Le circuit est super mais un poil bosselé avec une partie lente qui tourne dans tous les sens et comme d’habitude beaucoup de mal pour le mémoriser mais bon petit à petit ça rentre. Je roule avec mes DiabloCorsa qui ont déjà pas mal vécu et Mariel avec ses SC PRO. Dans ma dernière séance d’essais libres je me fais une grosse frayeur dans un gauche qui se passe à fond, perte de l’arrière, coupure des gaz et Papi sur le réservoir avec les bracelets qui vont de droite à gauche de butée à butée, oups quoi qu’il faut faire quand on tombe déjà ? … ben non pas tombé mais …grosse frayeur. Je vais voir le gus que je venais de doubler pour savoir si la version vue de l’extérieur correspond à celle que j’ai. Ben oui lui aussi m’a vu au tas.
Bon c’est pas tout mais il y a les essais chronos, 35mn et l’équipage se débrouille comme il veut, le temps retenu sera le meilleur. Bon je m’y colle sous la flotte avec … les pneus pluies. Bon ben c’est pas mal les pneus pluies mais toujours un peu refroidi par ma frayeur de la 1/2h d’avant donc tranquille dans tous les cas on sera qualifié donc autant apprendre. Après quelques tours, je laisse la piste à Marielle et au final on est 12 juste après Kouki/RichaR1 et juste avant Fred/Cleb.
On est entier c’est le principal, petit massage par Mistigrette avant la « choucroute » qui aura beaucoup de mal à descendre et dodo pas trop tard (pas trop tard c’est moi qui le dit, certains ou certaines ne seront pas d’accord

).
Bon c’est pas tout il va falloir y aller, les 2 motos sont en pluie mais Mariel n’a pas de jantes supplémentaires donc, soit c’est sec et on monte mes jantes avec les Diablo, soit c’est humide et c’est Mariel qui commence. Bon c’est Mariel qui part dernière suite à un problème de longueur de jambes et qui remonte tout son petit monde pour être dans les 5 6 et merde c’est déjà à moi, le relais se passe nickel et sur mon premier tour, à droite ça va à gauche j’ai l’impression que la moto est en crabe et hop je re-rentre dans les stands on vérifie tout vite fait … non rien merde c’est ma tête 4 tours de perdus et comme c’est dans la tête on va gerer la tête … au fil des tours ça va de mieux en mieux mais c’est déjà l’heure de rentre, c’est trop court les relais de 45mn. Mariel descend ses temps sur son relais puis à moi pour finir. Je m’applique mais plus trop confiance du coup je la joue touriste.
On finit 7 et les Fred/Cleb ont les boules car Fred m’a doublé 3 fois mais ils ont fait des relais de 20mn et du coup ils sont derrière.
Le soir on se fait notre « petite » fête et réveil le lendemain sous la neige, sans courant pour faire le café mais le photographe a pitié de nous et nous ravitaille.
Il n’y a plus qu’à rentrer, merde déjà fini.
Fatigué mais heureux d’avoir revu les têtes connues et d’avoir fait la connaissance d’autres. Merci à tous ceux qui ont donné la main d’une manière ou d’une autre…. Vivement la prochaine.

Bon à mon tour pour le CR.

Fabien, mon chauffeur qui m'a très volontiers offert sa voiture et sa remorque (grand merci encore Lému), arrive chez moi vers 6h30 ainsi que J8 pour commencer le chargement. Foulàlà quel bazar à emmener c'est dingue tout ce qu'il faut pour une course .....

Finalement vers 8h30 tout est à peu prêt casé dans la voiture et la remorque et il nous faut 1h 1/2 pour traverser Paris en direction du péage de Saint Arnould pour s'engager sur l'A10

(les joies des parisiens qui bougent

)
Après quelques arrêts essence et déjeuner, nous voilà à Aubusson le centre de la franc et c'est pas un vain mot. Il fait beau et on retrouve Richard et Gus déjà là. On installe le campement et arrive la famille Seb Rom, Papi et Flo et Fabfab, Samy_Laglue et sa femme puis plus tard Kouki et Claude et Mistigrette et Xav.

Première soirée avec les grillades de papi et une nuit très humide car il commence à pleuvoir et à faire froid. La tente se transforme vite en piscine et le réveil sonne à 7h

Pas de douche, petit déjeuner vite fait car déjà le briefing a lieu à 8h30 pétante. Tout le monde s'affaire pour être prêt.
Après le briefing tout le monde est divisé en 4 groupes et pendant la théorie des trajectoires pour certains les autres tournent pour une 1ère reconnaissance du circuit. Foulala c'est très humide mais ça enroule un max. Ensuite petit cours pratique avec les instructeurs en 2 groupes ; pour l'un le super virage en montée après la longue droite des stands et l'autre l'enfilage des petits virages du côté du restau où il ne faut pas se louper car il y a un mur à éviter. Tout se passe bien et chacun rentre pour le déjeuner.

La piste sèche de plus en plus et tout le monde se demande s'il doit changer ses pneus ou non. Pour ma part je suis en SC pro et je finis l'après midi dans cette configuration. Les qualif. commencent et c'est papi qui s'y colle sous la pluie. Kouki et moi nous attendons dans les stands et une chute arrête le roulage. Tout le monde rentre et on attend le signal pour démarrer. Kouki et moi faisons 2 tours pour chauffer les pneus et drapeau à damiers : c'est fini les 40 mn sont passées

.
Résultat nous sommes 12 derrière Richard et Kouki. Je change mes pneus avec un train de pluie en SCR2 car j'avais entendu à la météo nationale que le lendemain il devait tout au moins pleuvoir au pire neiger

Soirée bien chaude comme il est de coutume au R1 Team après une choucroute terrible servie par l'organisation. Nous avons déménagé dans le camion de Gus à cause de la piscine dans notre tente mais la nuit a été très froide. Pareil peu de sommeil et il faut se lever vite pour le départ des 250 miles.

Il y a du soleil, il fait très froid et au loin c'est très couvert. Je garde les pluies et je prends le départ. C'est long toute cette attente. Quand je mets à courir pour sauter sur ma moto que Flo tient droite, oups

j'ai les jambes trop petites la moto bascule et je suis obligée de me reprendre par trois fois pour la retenir à bout de bras . PPPPPFFFFFF même pas tombée et je démarre avant dernière devant FabFab qui me double très rapidement comme il va le faire pendant toute la course (trop fort FabFab il est vraiment très fort et très propre)

.

Je prends très rapidement mes marques avec les pneus pluie (c'est le première fois que je roule avec çà et j'avais fait deux glisses arrière pendant les tours de formation). Je remonte des pilotes et je roule et enroule. Quel bonheur les tours passent et je ne peux pas voir le panneautage. C'est la ligne droite des stands et on va tellement vite que l'on ne voit rien. Heureusement sur le R1 2004 il y a une montre et je me rends compte que cela fait déjà 45 mn que je tourne. Je surveille les stands et effectivement je vois l'ordre de sortir au prochain tour. Je lève la main et je sors, j'arrive dans les stands, je tourne le guidon à gauche pour que Fabien puisse récupérer le transpondeur et Papi démarre son relais. Je remonte vite fait dans les paddocks pour un massage des genoux par Mistigrette

Je redescends et je reprends le relais de Papi. Je suis bien, super bien la piste est séchante et les pneus collent au bitume.
Je remonte mes temps et j'arrive à faire 1.45 au tour que je vois afficher sur mon compteur grâce à la manip de Papi la veille qui connecte le chrono d'origine et le papifano

Le temps passe très vite et FabFab continue à me doubler comme un prince et très fort. Je vois le panneau pour sortir et je laisse ma place à papi qui va finir la course en beauté : résultat nous finissons 7ème place derrière Richard et Kouki. Tout le monde est fou de joie FabFab reçoit 2 coupes : 1ère place et quand même 3 heures de course non stop bel exploit d'endurance tout de même.

Ensuite départ des 350 miles pour Seb Rom et Nico et Samy_laglue et son coéquipier. La Seb Rom Family se prépare. Pour le départ c'est Nico qui s'y colle. Ils ont montés des SuperCorsa et de suite il se met à pleuvoir des trombes d'eau et il fait très froid. L'organisation propose un report du départ pour un changement de pneus à chaque équipage. Remontage des pluie et départ. Nico démarre et c'est la course. Pendant ce temps Gus nous avait préparé un bon repas et nous suivons la course plus ou moins en dégustant les pâtes bolognaises.
Oups il grêle très fort dehors puis il neige. Arrêt de la course pendant 1/2 heure. Je rencontre SeB Rom qui me dit qu'ils sont 2 :

En fait ils vont faire 1 puis 2 suivant les arrêts au stand de chacun des 2 équipages. Et en résultat ils finissent 2ème après plein d'efforts et un grand épuisement dû au froid et aux conditions météo et 5 heures de course ..............

La soirée sera très arrosée avec quand même 7 coupes pour le R1Team et sous la neige. Même Flo s'est essayé à la luge sur plastic au petit matin. Réveil et remballage sous la neige et départ chacun de son côté vers 10h.
Le trajet de retour n'a pas été trop difficile car après 50 Km plus de neige pour nous et soleil. Pour ma part je me suis couchée très vite et après 16h de sommeil et un terrible mal aux genoux me voilà pour vous faire partager ma joie et mon bonheur d'avoir découvert cette endurance merveilleuse.

Merci à tous ceux qui ont été présent Richard, Kouki, Gus, Flo, Lému, J8, Seb Rom, Nico, le meilleur pote de Seb, Fifi, Mistigrette et Xav, FabFab et son co-équipier malchanceux qui va se rattraper la prochaine fois, Samy_Laglue, sa femme et tout leur team, les suisses Clébart, Cricri et les autres de qui je ne me rappelle plus les prénoms, à Desmo et toute son équipe de l'organisation et à Bruno et à Christian.

C'est long et merci d'avoir lu jusqu'au bout.

Mariel femme heureuse de sa course

et qui attend la suivante avec impatience.

Le mas du clos c'est à 100 bornes de chez moi, donc même si pars à 15 h, pour une fois je suis pas à la bourre.

Arrivée vers 17h (super moyenne

), le gros de la troupe est déjà arrivé.
Je décharge une partie du bazar et je me tape un petit montage de pneu qui se terminera de nuit avec une plaquette qui trainera par terre un bon moment jusqu'à ce que Papi foute le pied dessus

.

Gael et steph 2 potes qui roulent en 100 gex se pointent mais pas de Yann qui partira que le lendemain matin.

Une mauvaise nuit à tourner dans tous les sens dans la bagnole et nous voilà jeudi. Yann se pointe vers 8h donc ce sera à moi de rouler en premier le temps qu'il s'installe.

La piste est trempée donc ce sera quelques tours tranquilles en pluie, juste pour se mémoriser le tracé.

A midi il fait pas mauvais, la piste est sèche, je commence à changer les roues. A peine j'ai monté l'arrière qu'il se remet à flotter.

Finalement je pars avec un pluie devant et un slick derrière puisque çà se remet à sécher et que j'ai pas envie de démonter la roue av.

Yann part pour sa série, c'est pratiquement sec, il descend en 1'44.
Drapeau rouge, fin de la série.

Merde il rentre pas et puis je vois l'ambulance sur la piste dans le virage le plus rapide du circuit.

Gros coup de flip.

Il revient en ambu et a mal au pied donc direction Aubusson pour une radio. Finalement il a le péroné de fracturé, plus de peur que de mal par contre le R1 a fait plusieurs tonneaux et est complètement chiffon.

Desmo essaie de trouver quelqu'un avec qui je pourrais rouler le lendemain, sinon il est ok pour que je roule seul pour les 250 miles le matin.

Merci bien mister Desmo.

Vendredi matin, le temps de remonter la roue AR en pluie puisque çà a flotté toute la nuit je suis pas en avance.

Boulou et Antoine me filent un coup de main pour installer mon bordel et pour le départ.
J'ai pas fait d'essais qualifs vu que j'étais à l'hosto avec Yann.

Je partirais donc dernier. La Mégane passe devant nous, le temps d'aller jusqu'à la moto et c'est parti.

J'ai pas franchement de stratégie vu que je suis seul,

le seul truc qui me motive c'est d'essayer d'être en tête pendant un moment.

J'essaie de partir vite d'entrée, je suis 5 à la fin du premier tour et second au deuxième.

Je mettrais quelques tours à revenir sur l'Aprilia de tête et à la doubler. Je suis super content, j'ai chopé un bon rythme (quelques tours en 1'38 visiblement car l'Alfano a pris l'eau pendant la nuit

) les pluies tiennent à mort du coup j'ai aucune appréhension et je roule sans me fatiguer.

au bout d'un moment je me prends un drapeau noir, DEsmo s'inquiète un bout et me fait rentrer. J'ai du rouler 1h15 à peu prêt mais c'était du pur bonheur

Je fais un peu la tronche mais il fait partir quelqu'un à ma place pour garder la position.

J'ai 5 tours d'avance sur le second, c'est le panard.

Je repars au bout de 20 minutes à peu prêt avec le plein pour rouler jusqu'au bout. La seule inquiétude c'est qu'il y a du soleil, que la piste sèche bien et que je suis en pluie.

Le relais sera un peu chiant par moment, je suis plus fatigué et je roule moins vite donc c'est plus dur de rester concentré. J'essaie de faire gaffe à ne pas fusiller les pneus, l'Av n'aimera pas beaucoup mais l'arrière ne s'abimera pas.

Et puis çà tiendra jusqu'au drapeau à damier.

C'est trop bon, la tronche de tout le monde avec la banane en rentrant au stand, les petites coupes, pour la 1ère place et pour l'équipage le plus méritant.

Du très bon et du moins bon avec la pelle de Yann, mais après 4 semaines de béquilles mini, il va revenir avec des bras de bûcheron pour celle de PAu en Juillet

Et ce coup-ci c'est toi qui iras la chercher la coupe

bon j'attaque.....

arrivée au circuit mercredi a 13h00, on poireaute devant la porte jusqu'a 14h00 et on s'installe.
ciel gris, vent, quelques apparitions du soleil, ça devrait le faire.
on s'installe arrivée petit a petit de toute la "famille" R1 team.
Jeudi matin:
Merde!!!!, il a flotté pendant la nuit.......

bon pas grave, on roule en SC, et voui "la pluie c dans la tete"!!!!!!!!!!!!
et la boue dans la.........

on y va sur des oeufs ça glissouille grave.
tracé sympa, malgré un espece de "tire bouchon" pas facile avec un 1000.
donc la premiere tranquille, on memorise.......
la matinée est ponctuée d'éclaircies de d'averses, cool!!!!!!!!!
debut d'aprem ,essais libres, la piste est séche on accélére un peu la cadence, un tout droit sur un freinage raté, l'est bien vert le gazon au MAS du CLOS!!!!!!!!!

on rentre reste encore une seance avant les qualifs,ça va etre bon.....
sauf que averse!!!!!!!! je zappe la seance 2, et on attend les qualifs.......de plus il pleut et suis en SC, j'vais un train de pluie mais comme je suis un mec bien je l'ai vendu au pote de SAmy...

"Kouki, tu fais un tour chrono , et basta "......
"non, non tu ROULES!!!!!!!"
pffffffffff, ok.
c parti 5 tours sous la flotte, je suis trempé, meilleur tour en 2.14, je part en glisse de partout.
kouki part pour sa séance qualif, 2 tours et basta.
séance ecourté suite gamelle.
c fini on fait les 250 miles qualif en 11 (papi et mariel en 12).
reflotte,re vent.........
vendredi matin depart prevu a 9h00, ciel degagé et soleil!!!!

par contre piste detrempée.
depart a 9h30 du coup on roule que 2h30.....

kouki prend le depart et une fois pris ses marques on se cale a 8 positions, relais sans emcombres, je prend le second relais on assure, on rentre 7 ou 6 .
kouki attaque son dernier relais et roule propre on est 5 a un moment.
la direction de course annonce un stop and go, kouki s'arrete, manque de bol c pas pour nous......un passage pour rien par les stands.
je prends le dernier relais, kouki me dit "c'est sec tu peux y aller"
ok chef, gazzzz!!!!!!!!
je reprend s la piste en 8, prends mes marques et "essaye" d'accélérer.......

je trouve le rythme c 'est sec, je chope le meilleur tour des 250 miles(1.35.

, mais ça me sert pas a grand choses on reste figé a la position 6.......(ma manque une demi heure!!!!!!!!).
on termine sans bobos, l'essentiel.
bravo a ma coequipiere, t'as bien assuré.

a Gus et a Claude pour leur aide dans les stands, et a tout les autres pour leur présence.
comme d'hab super ambiance!!!!!!!
RDV en mai pour les 4 h de KROl et Pau en juillet pour la "DESMOMANIA".............

bon bah très bon résumé...
me serais contentée de "bravo a ma coequipiere, t'as bien assuré" mais ca va....

bon en gros, arrivée mercredi soir pour moi avec tonton sous 5h30 de route de merde... (ptain de camion mais heureusement qu'on l'avait!!!

merci Oud). Ptite bière pour fêter l'arrivée, tout le monde dort... enfin dormait!!!! bah vouaip, désolée Flo et Mariel, j'ai pas pu m'empecher de vouloir vous dire bonjour!!!!! hum
lendemain, la météo a été faite par Richard. J'arrive pas à me faire au circuit. Toute bloquée dans ma tête et du côté gauche, impossible de sortir ce foutu cul ni ma tête... Merci Haquin de m'avoir remis les pendules à l'heure... JE LE SAVAIS!!!! pfffff

bref, pas de repères, pas de bonnes traj à prendre, je flippe sérieusement pour le lendemain....
Qualif sous la flotte... vi Richard, y a pas de raison qu'il n'y ai que moi qui tourne... mais ca glisse aussi pour moi donc en slicks, j'imagine

un ptit 2'05 pour ma part sous la flotte en 2 tours ou presque... meme pas le temps de finir...
Comment ca qualif B ????

pas contente la koukinette... failli m'ennerver sur Guillaume mais me suis vite calmée... c'est pas grave, y a surement une bonne raison... et bah je l'ai vu la raison!!! au moins j'ai pas tourner sous la neige!!! héhéhé

toutes mes excuses à Guillaume et Desmo pour mon coup de gueule!!!! on dira que je suis une gonzesse hein!!!! toujours la gueule ouverte... mdr
bon bref, lendemain, légerement tendue. Dormi en gros 2h de temps, tellement froid mais po grave... le pire c'est que j'ai toujours ni repères, ni traj mais j'en parle pas trop...
mes excuses à Gus et Richard d'avoir gueulé pour pas prendre le départ...

ptain y a des jours ou je me supporte pas!!!! mdr
bon, départ trop bien pour finir. A refaire, j'ai adoré... roulage pas assez long. Je prends mes marques et ma confiance au bout de 30mn de roulage... merde, faut que je m'arrete... Ok ptit bonhomme en orange fluo... jme stoppe!!!!
Richard part et remonte le niveau. Ok, c'est comme ca, faut pas que je me plante!!! grande confiance en moi, piste presque sèche, j'ai trouvé tout ce qui me fallait y compris un peu de chaleur, gazzzzz je pars pour finir mes 3 derniers tours en 1'40 ET... en doublant Fabfab... (meuh nan, fallait pas dire que c'était son tour de chauffe.. ohhhhhh

) m'en fout, j'ai des preuves qui vont arriver.....
arrivée nickel par Richard.
Un tout grand bravo à tout les participants (Mariel, t'as cartonné avec tes pluies, papi, fabfab, boulou et le Rom team) et surtout, bravo et merci à mon co-équipier qui a pu me supporter pendant ces qq jours et qui n'a pas baisser les bras de m'avoir dans ses pattes...

Merci à Gus et Claude pour le panneautage, la mécanique, la cuisine et tutti quanti.... (heureusement, j'ai éviter l'accident de Gus raconté sous l'ivresse d'1 bouteille de sky

)
Merci à Flo, Fabien (ou Fabrice, ché pu moi...) à G8 et tout ceux qui étaient là mais aussi, un grand merci à Mistigrette de m'avoir explosé la cuisse et permis de faire de l'apné pendant qu'elle me massait...

nan jrigole....

Contente d'avoir rencontré ceux que je ne connaissait pas.
A refaire, avec la même ambiance et le même esprit motard car ca valait le coup, presque tout les participants ont été fair-play
MERCI DESMO de faire ca

salut a tous
bon voila mon petit CR mais aussi, avant de raconter notre aventure, de remercier tous les membres du R1team pour votre accueille, votre sympatie, votre humour, humeur et entraide...
je connaissais deja sebrom, son frero, et kouki !!
et merci aussi pour les aperos, votre abri le jeudi soir et une derniere biere le vendredi soir avant qu'on prenne la route du retour...

bon, vais raconter notre course maintenant

nous sommes arriver le mercredi soir, vers minuit, boulot fini a plus de 19h...il y a du vent, et on commence a decharger un peu de matos, bise a la mistigrette, puis rencontre de papi, terrible !!

tres mauvaise nuit pour nous trois, moi, mon coequipier denis, et notre mecano, toinou, que certains connaissent ...

bon, briefing, puis roulage du matin....je commence, je suis en categorie C, et je connais le circuit, petit avantage...je suis en rennsport, donc ca glissouille un peu mais ca gere... puis pour le 2eme roulage, montage des pluies, la piste est sechante, juste pour essayer, j'avais roulé en pluis...IMPRESSIONNANT !!
quelques petits chronos (1min38), mais mon collegue a un peu de mal a relger l'arriere de sa moto, un tout nouveaux ZX6R RR 2005...

1h avant les qualifs, gros gros deluge de flotte....tant mieux, je suis deja en pneus pluie...mon collegue n'a pas de pneus pluies...

je roule en 1min49 sous cet enorme deluge, 2eme temps de ma categorie ( bracelet rouge...) et 3eme meilleur temps au total...donc, qualifier pour la manche des 350miles, la course de l'apres midi...on est super content !!!

apero et bouffe puis apero avec le R1team, au coté de la belle kouki, de gus qui nous fait bien rigoler, mais aussi de richaR1, sebrom et son frero, papi, mariel, et tous ceux dont je ne connais pas les noms...

bon, gros gros, meme enorme tempete de flotte la nuit den jeudi a vendredi, vers 6h, le camion bouge et la bache est secoué dans tous les sens !!

reveil vers 8h, tout est calme sachant que la premiere course, les 250miles, commence a 9h...

on donne un coup de mains a fabfab, tout seul, bon retablissement a son collegue d'ailleur, toinou, notre mecano, l'aide pour le depart et pour les arrets au stand....

la piste etait complement mouillé, detrempé, mais seche au fur et a mesure...on commence a voir le sourire, on va peut etre rouler enfin sur le sec...25min avant le depart, nous changeons les roues de ma kawa pour remettre lmes rennsports....
on descend tous les matos, dont qd meme les roues montés en pluies....et la, 3min avant le depart, un enorme nuage vient d'une vitesse impressionnante et une grosse averse tombe pendant 5min....tous les team sont au caisses a outils pour que pas mal de monde se remettent en pneus pluie...

bon, on s'aligne, on est 3eme, suite a notre bonne qualif,
on effectue les 2 tours de chauffes deriere la megane de desmo, mais tout le monde s'apercoit du soleil qui repointe son nez, la piste seche, des nuages d'evaporation...ha p'tain, c'te bordel...
bon on part en pluis, car plus de 90% de la piste etait encore mouillé...

bon les becanes sont alignées pour le depart, et c'est parti, je cours et garde ma 3eme place !!!!!

je roule au cul du numero 77, qui eux termineront 1er...

donc super chrono, grosse argne, je fais mon relai de 45min, la piste est presque complement seche...il roule 10min et quelque goutte retombe...puis de la NEIGE !! space car, tout le monde rentre, et meme un petit commité avec les pilotes pour voir si on fait continuer cette course, voir comment evolue la meteo....20min apres, on repart... nous sommes descendu a la 11eme place, mon collegue a du mal avec sa nouvelle moto et ne sent pas bien les pneus...donc la piste est de nouveau completement mouillé donc c'est moi qui repart, je suis toujours en pneus pluie....

on repart, on fait tous les 2tours de chauffes deriere le space car, puis gazzzz....
je remonte jusqu'a a la 5 eme ou 4eme place...je m'arrete car la piste est quasiment seche, mon collegue reprend le relai...il roule 50min, la piste est secha a 90% mais les chronos ne descendent toujours pas... 1min44,45....
apres ses 50mins, je reprend le "boulot", on a remit les pneus "racing" dondc ca va gazzzer severe ! je rentre, fais qd meme un petit rour molo, je n'avais pas les couvertures chauffantes puis commence a gazzeeer.... les chronos descendent jusqu'en 32'....mais la pluie est de retour...et merde...

il reste une heure de course et mon collegue et moi ne sommes pas en pneus pluis...on est alors 5eme...on decide de me faire rentrer, pour que je puisse changer mes roues, mon collegue roule pendant se temps...4min plus tard, pas plus, je rentre sur la piste, nous sommes 11eme...

donc je rentre, je roule comme je pneus, c'est sechant mouillé, de la merde quoi...et je rattrappe pas mal de pilotes, double plusieurs fois les #21...hein nico...

puis 10min avant la fin de la course, la neige arrive et tout le monde ralenti severement, mais je continue a garder les gazzzs....nous finissons donc 8eme...

mais nous ramenons qd meme une coupe, moi, pour le plus jeune pilotes

voila cette magnifique aventure, ma premiere "course", et vivement le championnat roman !!!!!