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Comment attacher R1 02/03?
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steel fighter
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Inscrit le: 28 Déc 2004
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MessagePosté le: 30 08 2005 12:04    Sujet du message: Comment attacher R1 02/03? Répondre en citant

Coucou, Très content

petit post pour savoir quels antivols vous utilisez et où vous les placez sur la moto (roue avt, arrierre, bras...)

Quel sont les différentes solutions pour les transporter. Je sais déjà(vu sur le forum) que certains ont percés sous la selle, d'autres onts des support de U, d'autres ont des chaines....

Enfin Existe t'il un U SRA qui va sous la selle et qui bloque correctement la moto Question

Merci pour vos Idée Idée Idée

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julien
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Messages: 441
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MessagePosté le: 30 08 2005 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Moi je te conseillerai plutôt une chaine car tu peux la mettre dans le coffre en la pliant et tu peux trouver des prises sur point fixe plus facilement qu'avec un U sans te pourrir les mains à chaque fois Très content .



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Jaz
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Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 30 08 2005 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

julien a écrit:
Salut,
Moi je te conseillerai plutôt une chaine car tu peux la mettre dans le coffre en la pliant et tu peux trouver des prises sur point fixe plus facilement qu'avec un U sans te pourrir les mains à chaque fois Très content .





+1

enfin sur ma 2005 meme ça ça rentre pas ... ptet avec un capot plutot que la selle (creux le capot?)

Sinon la 2005 s'attache nickel ds le rendort de bras (obligé de couper un truc pour sortir le U car fermé de partout) mais faut laisser le U sur place je sais pas si c pareil sur la 2002. Du coup je dois laisser mon U au taf (g une chaine aussi que je peux prendre mais je met 15 min a la rentrer et ça ecarte la coque en faite) et cet ap pour le rattacher g bousculer un peu un Vélo en voulant l'accrocher (pas fait expret c le sac a dos qu'a pas passé!) et un autre motard m'a fait de gros yeux ...

Pour les Support gaffe j'en vois plein mais sur ma DR le U de baladait tout le tps! et une R1 c plus caréné donc gaffe aux degats et pas le mettre pres de la roue
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ppt
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MessagePosté le: 30 08 2005 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

mets un support sur le cale pied arriere gauche.
ca va nickel.
pour le fait que ca se balade, ben t'as qu'a serrer la vis qui tiens le U.
et au pire, il glisse gentillement vers ton talon et te préviens discretement en te genantde remettre ton pied sur le cale pied apres un passage de vitesse Mort de rire
meme apres avoir glissé, il n'est pas en position dangereuse donc tranquille.
seul inconvéniant, il faut le graisser de temps en temps Roulement des yeux
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steel fighter
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Inscrit le: 28 Déc 2004
Messages: 93
Localisation: lyon

MessagePosté le: 30 08 2005 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos reponses. Le probleme de la chaine c'est que d'apres motomag, il n'y en a pas une de valable Maléfique
PS: d'apres ppt le code du R1 s'alume des 2 cotés, quelqu'un confirme, ou c'est allumé des deux cotés que en phare Question
Et le U vous le placer ou pour bien bloquer la machine?
Merci des reponses et a plus Très content
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julien
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Messages: 441
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MessagePosté le: 30 08 2005 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

steel fighter a écrit:
merci pour vos reponses. Le probleme de la chaine c'est que d'apres motomag, il n'y en a pas une de valable Maléfique
PS: d'apres ppt le code du R1 s'alume des 2 cotés, quelqu'un confirme, ou c'est allumé des deux cotés que en phare Question
Et le U vous le placer ou pour bien bloquer la machine?
Merci des reponses et a plus Très content
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Alors le test motomag il est bien mais il date d'octobre 2001 Maléfique .Depuis les chaines ont comblé leur retard et le modèle dont je te parle est attribué de la "note" maximale level 25 chez nos confrères teuton:
http://www.wwag.com/Pages/Intros/2005/06_Juni/Pages/13.html
http://www.sicherheitstechnik-versand.de/product_info.php?products_id=18

Pour le placement du U il est recommandé de le mettre sur l'avant car c'est l'endroit le plus lourd à soulever sur la majorité des machines, quoi qu'il en soit U ou chaine ne sert pas à grand chose si ça ne t'attache pas la moto à un point fixe. Confus
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brice
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MessagePosté le: 30 08 2005 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

steel fighter a écrit:
PS: d'apres ppt le code du R1 s'allume des 2 côtés, quelqu'un confirme, ou c'est allumé des deux cotés qu' en phare Question
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Veilleuses, codes et phares vont par paire.
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Azatoth
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MessagePosté le: 31 08 2005 2:48    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:

Veilleuses, codes et phares vont par paire.


comme les roubignolles lol Mort de rire Mort de rire(c est une moto d homme a ce qui parait!!)
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vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent
#35

Cliques si t aimes les Yam!
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MessagePosté le: 31 08 2005 7:52    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, Chaine pour 2 raison qui ont déja été évoquées:
- Rentre ds le coffre sous la selle
- Facile de l'attacher à 1 pt fixe Clin d'oeil
En + elle est homologué SRA aussi....
Le prix d'achat, j'en sait rien par contre Confus
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steel fighter
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MessagePosté le: 31 08 2005 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Encore merci pour vos reponses Très content

Donc je vais me mettre en quete d'une bonne chaine, mais cette chaine vous la placer où sur la becane ensuite Question

La chaine ABUS semble sortir moins cher dans le catalogue YAM que sur le site allemand de Julien Roulement des yeux

Sinon pour les codes porquoi si les 2 s'allument le feux du phare(régler plus haut) n'eblouit pas quand il est en code Confus
A plus
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Azatoth
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MessagePosté le: 31 08 2005 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

steel fighter a écrit:
Sinon pour les codes porquoi si les 2 s'allument le feux du phare(régler plus haut) n'eblouit pas quand il est en code Confus
A plus
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parceque l ampoule est concue pour!

rappel jusqu au 2003 une ampoule=2filaments
_________________
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#35

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steel fighter
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MessagePosté le: 31 08 2005 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ca sous entend que les deux ampoules sont differentes Choqué , ok mais je pensais que les ampoules etaient standard Confus
Sinon vous pensez que la chaine sur le renfort de bras c'est un bon plan Question
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Papi
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MessagePosté le: 31 08 2005 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

aie ... un H4 standard comprend 2 filaments un pour le code un pour le phare et celui du code comporte un déflecteur ... c'est comme ça c'est le H4 moto voiture etc etc
Chaine sur renfort du bras oscillant tu oublies
_________________
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steel fighter
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MessagePosté le: 31 08 2005 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi il faut oublier le bras, trop facile a scier Question Et alors qu'est ce que tu prend pour fixer à un point fixe. Sourire
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Papi
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MessagePosté le: 31 08 2005 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi rien et j'attache rarement et quand je le fais c'est soit à travers les disques soit un baton de roue et un point fixe (avec un U)
_________________


Dernière édition par Papi le 31 08 2005 20:04; édité 1 fois
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