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ZX6-R SUR PISTE BIEN OU PAS
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weok
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Inscrit le: 09 Oct 2004
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MessagePosté le: 18 04 2005 14:32    Sujet du message: ZX6-R SUR PISTE BIEN OU PAS Répondre en citant

salut

j'ai un pote qui serait intérréssé par un 636 de 2004 mais préparé piste en fait il y a un poly et un psb de 14 dents + akra NH c'est tout qu'est ce que ça vaut selon vous moi perso je connais pas et lui n'ont plus mais il est bien tenté
est ce une bonne meule quelles sont ses défauts et qualité, fiabilité tenue de route bref si il y en a qui la connaisse attention uniquement des infos pour la piste la route il s'en fout il n'en fait pas merci d'avance... Clin d'oeil
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jbt
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MessagePosté le: 18 04 2005 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

A part s'il veut faire de la compét à cause de la cylindrée, ça peut être que considéré que comme une bonne brele.
En plus sur le nouveau 636, il y a une partie du kit racing de l'an dernier
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weok
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MessagePosté le: 18 04 2005 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Non uniquement du roulage c'est pour ça qu'il s'est orienté sur une 636
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MessagePosté le: 18 04 2005 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai un 2003 RR
he ben je pense pouvoir dire que c'est une moto assez physique pour rouler vite
les freins sont pas au top
la partie cycle est tres tres vive
mais ca doit etre toutes les jap (je sors de chez ducat)
sinon il devrait arriver a des chronos simpa vite mais apres ca se corsera
la machine est tres vivante
voila ce que j'en pense
il a l'antidrible le 636 (parce que ca c'est top du top )
Clin d'oeil
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weok
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MessagePosté le: 19 04 2005 7:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci Clin d'oeil
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MessagePosté le: 19 04 2005 8:36    Sujet du message: Répondre en citant

pat duc cup a écrit:

les freins sont pas au top


Je suis très étonné par ton commentaire car pour l'avoir essayé à plusieurs reprises (la 636 2004) c'est je trouve une moto qui freine très bien et de ce que j'ai pu en lire dans la presse l'avis est grandement partagé !
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weok
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MessagePosté le: 19 04 2005 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

d'autres avis je suis preneur Clin d'oeil
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gpf
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MessagePosté le: 19 04 2005 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

ma fille a une 636 2004 piste et route, je trouve cette moto agréable, vive, pas mal de couple pour un 600, bon freinage. personellement, j'ai trouvé l'amorto arrière un peu limite, on a monté un white power.
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#34 je sais pas ou la prochaine fois ...
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weok
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MessagePosté le: 19 04 2005 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

donc en conclusion il peut y aller les yeux fermés merci encore Clin d'oeil
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MessagePosté le: 19 04 2005 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

gpf a écrit:
ma fille a une 636 2004 piste et route, je trouve cette moto agréable, vive, pas mal de couple pour un 600, bon freinage. personellement, j'ai trouvé l'amorto arrière un peu limite, on a monté un white power.


Tu as une fille en 636 et elle n'est meme pas encore sur le forum.... Clin d'oeil arf... Kalim prepare ton questionnaire ! Roulement des yeux Clin d'oeil

Quoique apres tout c'est peu etre pas une bonne idée

Roulement des yeux Clin d'oeil Flèche Flèche
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gpf
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MessagePosté le: 19 04 2005 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Questionnez bonnes gens, questionnez .... Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 19 04 2005 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le pb c'est pas sa fille, c'est le père de sa fille ... invivable Clin d'oeil
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MessagePosté le: 19 04 2005 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Le pb c'est pas sa fille, c'est le père de sa fille ... invivable Clin d'oeil


Oui mais entre Kalim du loiret et GPF de Suisse ca doit etre gerable la belle famille Clin d'oeil

No' (agence matrimoniale du R1 team)

ok je suis deja Flèche Flèche Flèche la bas Roulement des yeux
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gpf
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MessagePosté le: 19 04 2005 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

mais c'est qu'il me cherche le papi ...

Cool Choqué
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Caromisa
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MessagePosté le: 19 04 2005 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi super train avant et bon freinage .
Coté moteur , assez rond pour un 600 ( 6.36 cm3 , normal ) mais moins explosif qu'un R6 ( à carbu ) dans les tours .
Au globale bonne brèle . Clin d'oeil
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