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Mandrak
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Inscrit le: 16 Fév 2004
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MessagePosté le: 18 11 2004 17:37    Sujet du message: Votre avis ? Répondre en citant

Bon je sais, rien à voir avec le site. Mais bon, je tente malgrès tout. Le TT (Chemins coll) me tripote à nouveau et j'ai l'occasion d'acheter une Yam 600 TTR 98 (pas cher mon fils).
Si vous avez quelques avis objectifs, ça m'aiderais peut être à me décider. Très content
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MessagePosté le: 18 11 2004 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne meule, mais trop lourd pour du TT,
reservoir en tole donc pb si tu te prends un volume.
trop grosse cylindrée a mon gout. 250 TTR mieux

M'enfin si c'est pour faire de la ballade sur chemins, ca ira quand meme.

Gaffe à la distribution qu'il faut refaire assez tot.

l'ideal machine type WR comme moi Clin d'oeil
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Mandrak
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MessagePosté le: 18 11 2004 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci. Modèle 1998 à 2000 euros pour 5000Kms. C'est le prix qui me tripote pas mal.
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jeanjean
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Inscrit le: 18 Déc 2003
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon pour la ballade , aprés pour rouler fort faut avoir un physique de bucheron , ça dépend de ce que tu veux faire avec , ballade en chemins ou gilles lalay classic.... Clin d'oeil
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Mandrak
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ballade pour les chemins et sortir ma chérie sur la route le week end (vu que le R1 est monté piste).
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

mandrake c est un bucheron mais ce faire tripoter par une ttr jamais essayer pourtant j aime la motos mais pas a ce point la Mort de rire Maléfique
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Mandrak
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut jamais refuser de nouvelles expériences. Très content
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Mandrak
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'aurais pas changer de combine et de bécane par hasart. Je reconnais rien sur ta photo.
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MessagePosté le: 18 11 2004 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire Très content tant pis je mourrais idiot (qui a dit trop tard) Clin d'oeil
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MessagePosté le: 18 11 2004 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

ca doit etre dur de vieillir ca commence par les yeux pis Question Maléfique apres
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MessagePosté le: 18 11 2004 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

2000 euros ca semble pas cher, verifie que l'entretien general a ete fait. Distrib, segmentation, etc...

Verifie que la soupape de decompression n'est pas ouverte car c'est un probleme connu sur le TTR.

Mais n'oublie pas que c'est un mono et 50000 bornes c'est pas mal.

J'ai aussi un XLR600 de 83 de 73000 bornes je l'ai achete 2000 Frs
et refait completement. C'est bien pour la campagne et les chemins roulants ou pour descendre à la plage mais pas plus
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Mariel
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Inscrit le: 27 Nov 2003
Messages: 2534
Localisation: Villepinte 93

MessagePosté le: 18 11 2004 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec No' c'est fragile comme meule du point de vue moteur. Ensuite ce n'est pas une moto pour faire de la route surtout en duo.
Pour les petits chemins et les chemins creux cà va. Pour faire du TT il vaut mieux une cylindrée moins importante sinon tu grimpes aux arbres.
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MessagePosté le: 18 11 2004 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

QUESTION BUCHERON JE CROIS QU'ON A LE GARS QUI NOUS FAUT,APRES AU NIVEAU DE DE LA BRELE JUSTE POUR ALLER CHERCHER LE PAIN PARCE QUE POUR LE TT JE CROIS QUE CA VA ETRE UN PEU LIMITE.
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Mandrak
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Inscrit le: 16 Fév 2004
Messages: 906
Localisation: Nord de Lyon

MessagePosté le: 18 11 2004 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas comment je doit le prendre ça. Bon d'accord, quelques kilos en moins ne seraient pas un luxe. Mais je te rappelle quand même que j'ai fini 15 eme de la première édition du grand raid de l'amitié en.....1987. Choqué
Bon ça va j'ai compris Pleure ou Très triste
A propos Seb, passe en minuscule because là, TU HURLE. Clin d'oeil

Autre détail, la TTR a 5000 bornes pas 50000.
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jeanjean
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Inscrit le: 18 Déc 2003
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MessagePosté le: 18 11 2004 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mariel a écrit:
Je suis d'accord avec No' c'est fragile comme meule du point de vue moteur. Ensuite ce n'est pas une moto pour faire de la route surtout en duo.
Pour les petits chemins et les chemins creux cà va. Pour faire du TT il vaut mieux une cylindrée moins importante sinon tu grimpes aux arbres.


pas du tout d'accord pour ce qui est de la fiabilité , c'est trés costaud si c'est entretenu pis 2000 euros c'est raisonnable
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