Nouvelle moto

[vince69580]

une question bête mais as-tu vérifié les bougies? Je pense que oui mais on ne sait jamais, on pense toujours au pire mais pas à l'évidence car elles sont soit neuves soit récentes mais il arrive qu"elles crament et comme dit juste avant, neuves ou récentes, on se dit c'est impossible que cela vienne de ça.
_________________

[did49]

Oui, elles sont neuves mais on les a remplacées par d'autres pour tester.
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Franck]

Capteur de position d'arbre à came ou de vilebrequin

[did49]

Bon décidément, je suis maudit.
Après le R1 et ses bielles baladeuses.
Le Tuono qui ne démarre plus depuis 6 mois, c'est au tour de la Triumph.
Le tableau de bord refusait de s'activer depuis quelques jours. Le mécano de chez Triumph regarde le transpondeur, on change la pile. Nickel, le tableau s'allume mais elle refusait de démarrer.
Je la dépose chez Triumph : verdict villebrequin tordu. Il m'a dit que c'est à cause des normes Euro. Ils doivent brider le moteur qui n'est pas prévu pour cela.
Les pièces sont prises en charge mais pas la M.O. ni les fluides.

Quelle solution?
Quelle attitude adoptée?
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[brice]

Tu l'as achetée y'a pas 2 mois. Renseigne toi auprès de ton assurance tu as souvent une assistance juridique.


Après vu le prix de la brêle je pense que tu n'auras guère le choix que de réparer. Si déjà les pièces sont prises en charge tu pourras difficilement espérer mieux de ton côté.

[did49]

Oui, d'un côté, une moto a plus 10 000 euros et de l'autre, une facture pour 8 heures de MO, y'a pas photo.

Le souci, c'est que le moteur sera remonté exactement comme avant c'est à dire avec les mêmes pièces. Ça veut dire que potentiellement, le problème peut revenir ou reviendra au bout de 4 ou 5000 km. Comment être serein?

Le service juridique veut dire attenter une action contre Triumph?
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[brice]

Pas forcément. C'est du conseil, de l'accompagnement aussi.


Tu l'as achetée à un particulier ?

[did49]

Oui sur le bon coin
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[did49]

Le responsable de l'atelier a été honnête.
Il m'a bien dit que le problème était connu. Ils ont déjà faits quelques motos.

La prise en charge des pièces a été accordée par Triumph Angleterre. Si je dois tenter une négociation, c'est avec eux.

Mais la moto n'étant plus sous garantie, ils font un effort pour les pièces car elle n'a pas bcp de km. A les entendre, ils n'étaient pas obligés.
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[marsupilami]

[Papi]

Vice caché et garantie c'est plus ou moins indépendant et là c'est du vice caché à mon avis.
_________________

[brice]

Pas si simple.


Il faut prouver que le vendeur avait connaissance du problème lors de la vente et qu'il a dissimulé le défaut.


Là c'est disons un problème connu mais de ce que je comprends le vendeur ne pouvait en avoir connaissance.

[Papi]

Si on parle du constructeur pas du vendeur.
_________________

[did49]

Peut-être que le particulier (vendeur) le savait mais très dur à prouver. Par contre, le constructeur est parfaitement au courant. Le mécano me l'a dit. Ils ont déjà eu des cas.
_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix