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Controle technique à partir du 1er Janvier 2023
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angus
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MessagePosté le: 11 08 2021 17:59    Sujet du message: Controle technique à partir du 1er Janvier 2023 Répondre en citant

A y est, c'est passé, on 'a eu profond, c'était attendu

pas prêt de revoter moi, au moins je gagnerai du temps
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Qualif9
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MessagePosté le: 11 08 2021 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

La gauche caviar part en vrille.. Respire un coup angus ca va passer.. Tousse sinon ca dilate ailleurs il paraît
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xjrman
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pendant les vacances, comme d’hab, Confus Confus

Une bien belle pastille de plus de la part de ce gouvernement ....
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Qualif9
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Pendant les vacances, comme d’hab, Confus Confus

Une bien belle pastille de plus de la part de ce gouvernement ....


Après pourquoi les bagnoles utilitaires et camion .. et les 2 roues hors scope.?
.il y a un paquet de breles bien pourries qui roulent sur la route .... tout comme sur piste ..suffit de voir lorsque tu fais le technique lors des roulages Choqué ...ça fait flipper..
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xjrman
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que le CT va empêcher les épaves de rouler sur route ?

Il suffit de voir les voitures justement ....
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brice
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'un véhicule 4 roues fait généralement 20 à 40 000 par an quand la plupart des motos peinent à faire 3000 l'année.


En plus d'être généralement des 2e véhicules donc pas possédés par des gens qui n'ont même pas de quoi changer pneus ou plaquettes comme on le voit en bagnole très souvent.


Les accidents de 2 roues avec une cause mécanique c'est même pas 1% des cas, et encore quand tu sais que ça inclut les pneus lisses...
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Parce qu'un véhicule 4 roues fait généralement 20 à 40 000 par an quand la plupart des motos peinent à faire 3000 l'année.


En plus d'être généralement des 2e véhicules donc pas possédés par des gens qui n'ont même pas de quoi changer pneus ou plaquettes comme on le voit en bagnole très souvent.


Les accidents de 2 roues avec une cause mécanique c'est même pas 1% des cas, et encore quand tu sais que ça inclut les pneus lisses...


En agglomération les 2 roues c'est sûrement pas le second véhicule. Puis des breles de 4,5 ans et plus ... il y en a plus bcp à part dans les camping de beuveries de courses d'endurance ....après sûrement raison..Pas concerné je fais pas de route.. courage les gars alors ..
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MessagePosté le: 11 08 2021 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Parce que le CT va empêcher les épaves de rouler sur route ?

Il suffit de voir les voitures justement ....


Les épaves c'est soit le contrôleur aveugle soit de complaisance, soit pas à jour .. d ailleurs quand tu vends un véhicule..la première demande du potentiel acheteur c'est bien le rapport du CT. ?

Francky tu peux prendre rdv à la dechetterie autant tes bagnoles c'était pas brillant ..à présent tu peux virer aussi toutes tes breles ..
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Papi
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MessagePosté le: 11 08 2021 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ben pourquoi pas le CT comme les voitures mais pour le permis voiture il le faut aussi "difficile" que celui pour lesx2 roues ...
L'autre qui parle de compétence pour les hauts-fonctionnaires, il devrait plutôt parler de nocivité Confus
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brice
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MessagePosté le: 12 08 2021 7:05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pragmatique.

Les chiffres officiels, tronqués dès le départ parce que les gendarmes doivent remplir intégralement leur rapport alors qu'ils n'ont pas toujours tous les éléments, disent que le mauvais état des véhicules c'est 0,x % des cas.

Voilà pas besoin d'aller plus loin, l'intérêt sécuritaire est évidemment très relatif. Les lobbys comme Dekra ont encore persuadés les têtes pensantes de Bruxelles qui comme d'habitude sont totalement coupés de notre réalité.
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brice
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MessagePosté le: 12 08 2021 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens d'ailleurs cette phrase dans le décret élimine les concessionnaires motos il me semble. Au profit de qui ? Roulement des yeux






"Pour être agréé pour le contrôle technique des véhicules légers, un réseau doit comporter des centres de
contrôle de véhicules légers répartis dans au moins quatre-vingt-dix départements."
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MessagePosté le: 12 08 2021 7:29    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Tiens d'ailleurs cette phrase dans le décret élimine les concessionnaires motos il me semble. Au profit de qui ? Roulement des yeux






"Pour être agréé pour le contrôle technique des véhicules légers, un réseau doit comporter des centres de
contrôle de véhicules légers répartis dans au moins quatre-vingt-dix départements."


Ben heureusement que les concessionnaires sont exclus.. Ca serait du controle a la carte.. Tu demandes un devis Mort de rire

Suffit de voir les occasions bagnoles des constructeurs avec des dizaines voir centaine de points de contrôle. Les bagnoles sont loin d etre nickel
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did49
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MessagePosté le: 12 08 2021 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

Combien d'années pour faire sauter le bridage des motos contraire aux directives de l'Europe?
Là sur ce coup, ils ont été rapides.

Toujours dans le même sens avec eux.
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kcnarf1
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MessagePosté le: 12 08 2021 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ct pour les breles, pass sanitaires pour nous, on suit une même logique.. Veulent nous renifler le fion nous imposer toujours+ de contraintes.
Des épaves sur les Meules j'en ai pas croisé des masses, dotant que le motard vieilli , y a qu'a voir quand Tu les croises arrêter quand ils leurs reste des tifs ils sont tout blanc, en devenant Vieux le motard flip il va pas jouer au con avec des brels pourries Cool
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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BENOITAGENT
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MessagePosté le: 12 08 2021 9:07    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours plus de contraintes toujours plus de controle chaque jour sur tout ce qui gère le quotidiens, si après ca on perds pas un peu de plus en plus de nos libertés...
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