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MessagePosté le: 02 06 2021 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, les petites cylindrees Mort de rire
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sneg
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MessagePosté le: 03 06 2021 9:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le bilan carbone d'une Zoe devient positif après environ 30000km Flèche donc avant ce kilométrage là, il est plus polluant de fabriquer cette caisse électrique qu'un modèle équivalent essence ou diesel.
Et on ne parle que d'une Zoe de merde, avec laquelle on ne fait rien si ce n'est qu'un peu de ville ou petits trajets.
Quand on voit que les constructeurs développent des batteries de plus en pus grosses ou de multiples batteries par véhicule pour donner plus d'autonomie et de puissance à des véhicules familiaux, SUV, etc, etc... il est hérétique de penser que ça va moins polluer que les véhicules essence ou diesel....et qu'on va recharger tout cela avec quelques éoliennes ou panneaux solaires, à la production électrique instable, et dont le bilan CO2 reste négatif même en fin de vie de ces systèmes.
De toute façon, le scandale des éoliennes arrive....

Notre état utilise l'écologie pour taxer et balancer le pognon du contribuable via des plans d'aides au renouvelable/à l'écologique vers des boîtes qui s'en foutent plein les fouilles mais qui n'amènent jusqu'à présent aucune amélioration notable sur le plan écologique.

N'en déplaise à tous les écolos, il n'y a que le nucléaire qui est capable de produire l'électricité dont nous avons besoin avec une faible empreinte carbone, pour les dizaines d'années qui viennent, et l'arrivée peut-être de la fusion.
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xjrman
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MessagePosté le: 03 06 2021 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

sneg a écrit:

Et on ne parle que d'une Zoe de merde,


31 k€ la première année, 15k€ la deuxième année et la troisième tu te prostitues pour la vendre ....

c'est une utopie écologique et économique cette voiture ....
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sneg
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MessagePosté le: 03 06 2021 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Clair!!!

29000€ pour un Kangoo électrique.....la batterie électrique ne t'appartient pas, tu payes une mensualité sorte d'assurance pour que le constructeur te la remplace en cas de panne puisque ces batteries coûtent un bras, la moitié du véhicule....tu raques de plus en plus aux bornes de rechargement (fini le temps de bornes de rechargement gratos...).
Un bon modèle marketing bien poussé par le lobby écolo!
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MessagePosté le: 03 06 2021 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le truc, c'est qu'on demande à nos politiques d'intervenir pour nous sauver : rechauffement climatique (ça fait peur, mais de quoi au juste ?), Covid, crise financière, .....


Je ne dis pas qu'il faut rien faire, .... mais là c'est demander aux pyromanes de lutter contre les feux de foret Roulement des yeux


Éoliennes > carnage
Voitures électriques > la Chine n'arrive pas à croire d'un tel cadeau
Credits d'impôts pour isolation > une vraie couveuse à arnaques
Covid > on va bientôt lever des scandales de fou


Bref,...... mon 996 roulera à Aix et pis c'est tout Je ne laisse plus mes parents m'emmerder ni un patron me diriger, c'est pas pour que 3 pellerins en birkenstocks prennent la relève.
Cool
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MessagePosté le: 03 06 2021 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

puisqu'on parle d'écologie ...

Oh je vous apprendrai rien ...

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-12.0/centery:25.0/zoom:4

consultez ce site internet.

c'est le live timing de tous les bateaux de fret en temps réel dans le monde ...

avant de commencer par une poignée de bagnoles hors d'age dans nos villes, il faudrait régler les vrais problèmes des vrais choses qui polluent.
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MessagePosté le: 08 06 2021 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

ou ça :
"Dieselgate" : Renault mis en examen pour "tromperie"

https://www.lemonde.fr/economie/article/2021/06/08/dieselgate-renault-mis-en-examen-pour-tromperie_6083366_3234.html



Mais à part ça ton 1000cc essence est interdit en ville.
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Vik
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MessagePosté le: 08 06 2021 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dans cette affaire ridicule, la justice, "au nom du peuple français " tire une balle dans le pied de l' industrie automobile française déjà mal en point.
Et, à l'exemple de Volkswagen, des pères la vertu obtiendront probablement des dommages et intérêts pour un préjudice inexistant, puisque les véhicules concernés ne présentent aucun défaut si ce n'est d'afficher des résultats différents à des tests dont seuls les écologistes et les administrations se soucient.
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sneg
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MessagePosté le: 08 06 2021 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'y vois une manœuvre parfaite pour tuer le diesel....et faire encore plus enquiller sur l'électrique !
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MessagePosté le: 09 06 2021 4:17    Sujet du message: Répondre en citant

sneg a écrit:
Moi j'y vois une manœuvre parfaite pour tuer le diesel....et faire encore plus enquiller sur l'électrique !



Mouai... VW s'est fait topé ici avec des emissions 80 fois superieures à la limite autorisée. Pas "un peu"..... 80 fois! Prejudice inexistant ??
C'etait pas la peine d'arrêter de fumer !

Ils ont mis le boss US de VW en prison ! On n'est pas dans le marketing pro electrique là. Ni dans l'effet de manche. Les procureurs de LA ou NY ne se sont pas fait chier pour mettre 3 PV et servir la soupe à Tesla. C'est du lourd !

Maintenant ça tape en europe, et tous vont prendre. Merco, BM, Pijo.... comment sortent-ils 1&0 ou 200cv d'un 2,5l diesel qui en comptait 100 de moins il y a 10 ans ??
Pourquoi a-t-on des pics de pollution à Paris ou Londres aujourd'hui alors qu'il y a 15 ou 20% de moins d'habitants qu'il y a 30 ans ??

Le diesel est une grosse merde, on le sait, on a fermé les yeux, et on l'a utilisé pour lutter contre les caisses japonaises. Basta. Berlin nie en bloc pour l'instant mais ça ne va pas durer.


Quant à l'industrie automobile française, de quoi on parle-t-on au juste ? Les usines sont en Roumanie ou en Tunisie, et les sous-traitants sont en Chine ou au Viet-Nam. Les prochaines Citroens seront faites en Chine. Circulez !


Par contre une petite vignette de couleur sur cos pare-brises, et dormez tranquilles, on veille sur vous.

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Franck
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MessagePosté le: 09 06 2021 9:39    Sujet du message: Répondre en citant

les diesels dernières générations polluent moins que les essences dernières générations.
Mais c'est trop tard car effectivement le diesel est grillé maintenant dans les esprits.
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Québec
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MessagePosté le: 09 06 2021 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
les diesels dernières générations polluent moins que les essences dernières générations.


ça pollue moins, mais des trucs plus dangereux Roulement des yeux



Enfin je crois....... je ne suis pas un expert Exclamation
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angus
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MessagePosté le: 09 06 2021 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

le souci c'est qu'il faut considérer le bilan écologique global: de la conception au recyclage.
Une voiture électrique à paris c'est bien, ça repousse ailleurs le problème
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MessagePosté le: 09 06 2021 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est les particules fines qui posent des problèmes pour le diesel, mais sinon oui moins de rejet de CO2 si je ne me trompe pas ...

enfin voiture électrique ou pas, la baril au brent flirte allègrement au dessus des 70 $ le baril actuellement ....

Diesel is not dead ..... car de toute façon, les gros Caterpillar et autres qui sortiront les minerais rares pour fabriquer des batteries, ou tout simplement l'uranium pour alimenter les centrales ne sont pas prêt d'être électrique encore.
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MessagePosté le: 09 06 2021 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
le souci c'est qu'il faut considérer le bilan écologique global: de la conception au recyclage.
Une voiture électrique à paris c'est bien, ça repousse ailleurs le problème


c'est exactement ca, ce que je reproche à EELV et leur vision nombriliste de l'écologie.

trottinette électrique en ville ... made in china, qui a traversée la moitié de la planète en porte container ultra polluant ...
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